Vitoria Mi Barrio La Plataforma Tranvía No quiere paralizar el proyecto en los tribunales

La Plataforma Tranvía No quiere paralizar el proyecto en los tribunales

Gasteiz Hoy 16 mayo, 2017

La oposición al tranvía se mantiene entre vecinos de Adurtza y San Cristóbal

La plataforma contra el tranvía en Adurtza y San Cristóbal sigue su lucha contra la llegada del tren a estos barrios. Los vecinos han recogido ya 3.000 firmas en toda la ciudad, pero ahora quieren llevar el proyecto de ampliación a los tribunales.

La plataforma insiste en que se está incumpliendo la Ley del Sector Ferroviario, pero además asegura que no se están cumpliendo los plazos respecto a la revisión del Plan General de Ordenación Urbana. Los vecinos críticos denuncian que el PGOU no recoge la figura del Sistema General Tranviario, y que se ha iniciado ahora su adecuación.

"Este reconocimiento implica que la ley no se cumple ni en este trazado de ampliación del tranvía al sur ni en el tranvía que lleva funcionando desde 2008, porque, insistimos, la Ley del Sector Ferroviario obliga a la Administración -en este caso al Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, a modificar el PGOU para permitir la instalación de cualquier sistema ferroviario por sus calles", asegura la plataforma.

La Plataforma tranvíaNOtaldea también denuncia que el proyecto constructivo no se ha hecho público: "Evidenciamos no solo la falta de transparencia sino la celeridad con la que están actuando las instituciones, incumpliendo sus propias normativas".

Los vecinos también se aferran a la Ley del Sector Ferroviario, que dice que hay que dejar una zona de protección y seguridad de al menos 8 metros a ambos lados de la plataforma ferroviaria del tranvía, y un límite de edificación de 20 metros desde la vertical de la fachada del edificio hasta la arista exterior de la plataforma tranviaria. Sin embargo esta ley hace mención a la Red Ferroviaria de Interés General, una red a la que no pertenece el tranvía.