Inicio
Carnaval
Ocio Gasteiz
Deporte
Vitoria tendrá una red de alquiler de bicis y patinetes eléctricos
El servicio también incluirá servicio de préstamo de patinetes eléctricos
Vitoria-Gasteiz tendrá, 12 años después, una red de préstamo de bicicletas y patinetes eléctricos. El acuerdo entre EH Bildu y el Gobierno PSE-PNV incluye 300.000 euros para recuperar este servicio que, además de bicicletas, también incluirá servicio de préstamo de vehículos de movilidad personal (patinetes). Será un servicio que buscará la intermodalidad, no pensado para el turismo, sino para los usuarios. "Hoy por hoy Gasteiz sigue siendo la única ciudad de nuestro alrededor que no cuenta con este sistema".
"Buscamos una movilidad más sostenible y además intermodal, para acudir a nuestros puestos de trabajo, a polígono, a las áreas de ocio o incluso a los servicios públicos". El objetivo de esta partida es comprar este año 2024 las bicicletas y los patinetes, así como los puntos de recarga. A partir de ahí, no se conocen más detalles sobre su funcionamiento ni sobre cuándo se pondrá en marcha, aunque no será antes de final de 2024.
Rocío Vitero, portavoz de EH Bildu asegura que con esta medida "se busca la intermodalidad entre el transporte público y estos medios (bicis y patinetes) para ir cada día al trabajo". Un transporte que hasta ahora solo se podía hacer en bicicletas privadas. Además, la prohibición de meter patinetes eléctricos en el tranvía, ha complicado muhco esta intermodalidad.
"El anterior sistema estaba más enfocado al turismo, y ahora buscamos algo para el día a día de la ciudadanía gasteiztarra", ha detallado Vitero. Es decir, se trata de una medida "enfocada al día a día de la ciudadanía gasteiztarra".
Sin préstamo desde 2012
Pese a haber sido pionera, Vitoria-Gasteiz es una de las pocas capitales que no cuenta con este servicio. Vitoria-Gasteiz lleva desde 2012 sin préstamo de bicicletas municipal. Un sistema que funciona en muchas ciudades de España y Europa.
Sin embargo, el Ayuntamiento ha considerado en los últimos años que este servicio no es rentable. La razón: que la mayoría de ciclistas ya tienen su propia bici, con la que se desplazan a diario por Vitoria-Gasteiz.
El préstamo de bicicletas buscaba impulsar el uso de la bici. Y lo consiguió: entre 2003 y 2012 estuvo en vigor, y consiguió un importante aumento del consumo de las bicis. Ahora, volverá de la mano de este acuerdo de EH Bildu con el gobierno municipal de PSE-PNV.
noticia anterior
Goikolarra tendrá un nuevo Centro Social
El espacio podrá acoger actividades que hasta ahora no se podían realizar en el barrio
noticia siguiente
Foronda vuela a Egipto también en verano
Un chárter te llevará al país de las pirámides del 15 al 22 de septiembre