20 itinerarios ciclistas unirán los pueblos de Vitoria-Gasteiz

El Ayuntamiento presenta el primer plan para mejorar la accesibilidad en bicicleta desde los pueblos a Vitoria-Gasteiz. Se trata de un primer diagnóstico que recoge los itinerarios necesarios para conectar la zona rural con la red de bidegorris de la capital. Un análisis "compartido y consensuado" con los concejos.

Es la primera evaluación que realiza el Ayuntamiento para "conocer cuáles son las necesidades de nuestros pueblos cuando hablamos de la bicicleta y las conexiones con la ciudad".

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El objetivo del Ayuntamiento con este diagnóstico es lograr que, en la zona rural, "cada vez más personas opten por la bicicleta para sus desplazamientos. Y que este medio de transporte limpio y sostenible sea una alternativa atractiva al coche particular".

Para ello, es "imprescindible" que los caminos que conectan los núcleos rurales con la ciudad sean "cómodos, seguros y accesibles", explican. Para ello, el departamento de Espacio Público ha establecido 20 itinerarios que suman un total de 47 kilómetros y una inversión de 2,5 millones de euros.

20 itinerarios y 47 kilómetros

Puedes consultar en este mapa los itinerarios diseñados:

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Pincha en la imagen para ampliar.

“Conocemos qué rutas son necesarias y cuáles son las infraestructuras, los caminos y los recursos que hacen falta para que esos itinerarios se conviertan en una realidad que beneficie a todos”, ha advertido la concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal. "Evidentemente, hablamos de mucho dinero y por lo tanto de una planificación que tendrá que ser a medio-largo plazo. Estas actuaciones no pueden hacerse todas a la vez ni de la noche a la mañana".

De los 20 itinerarios que se recogen en este informe, el primero en salir a contratación será el que conecta el pueblo de Gamarra Mayor y que forma parte además de la futura vía al Parque Tecnológico de Alava.

“Son algo más de dos kilómetros en dos tramos: uno primero para conectar la Plaza de Gamarra con el núcleo de Gamarra Mayor con un nuevo bidegorri a lo largo del puente. Hablamos de la salida de Vitoria-Gasteiz.Y después, el ya conocido y anunciado, que continúa hacia la base de Araka, donde ya teneos la iluminación lista y operativa, y la conexión con la N-240”, ha detallado la concejala de la Zona Rural, Miren Fernández de Landa.