Acuerdo limitado en el transporte de viajeros de Álava tras 12 años sin convenio

UGT y la patronal del Transporte de Viajeros de Álava han firmado un acuerdo de convenio, tras casi 12 años de congelación salarial. Las posturas llevaban varios años bloqueadas, y ahora UGT ha alcanzado un acuerdo que rechazan otros sindicatos porque obvia precisamente las congelaciones salariales de otros años. El convenio sería, en cualquier caso, de eficacia limitada. Es decir: solo se aplicará a aquellas personas que por escrito manifiesten su voluntad de que se les aplique.

El preacuerdo alcanzado por UGT (con más del 60% de representación hoy, pero con el 40% en la mesa del 2011) tendría vigencia de 2011 al 2024. Según el sindicato contempla incrementos salariales del 6,5% en 2022, con efectos retroactivos a enero; el 5% en 2023 y 4,4% para el 2024, en total un 16% entre 2022 y 2024. Sin embargo, obvia las congelaciones salariales vividas desde 2011. También plantea el abono de la tarjeta del tacógrafo digital por parte de las empresas, establece la subrogación de las personas trabajadoras, regula el abono de las horas de presencia que hasta ahora no se paga en la mayoría de empresas y se incrementa en 10 € el Plus festivo, entre otras mejoras.

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Los representantes del sector de UGT aseguran: "Estamos hasta el gorro de que nadie se preocupe de buscar las mejoras de las personas trabajadoras del sector, porque después de 12 años sin actualizar el convenio hay mucha gente a la que se le sigue aplicando las tablas salariales del 2010, otra mucha se ha jubilado, incapacitado o enviudado durante estos años sin ver actualizada su base de cotización, con la merma económica de por vida que supone para su pensión. Si seguimos sin actualizar salarios, esta pérdida no hace más que agudizar la situación de todo el personal".