Fallece una mujer en un atropello en la Calle Madrid

| 20 febrero, 2017

La mujer de 71 años ha fallecido en el mismo lugar

Una mujer de 71 años ha fallecido atropellada esta tarde sobre las 19:00 en un paso de peatones. Según ha informado Policía Local, el atropello se ha producido en el paso de peatones ubicado junto a las Calles Madrid y Aragón.

La mujer ha fallecido en el mismo lugar del accidente, y la ambulancia que ha acudido hasta allí ha intentado sin éxito reanimarla. Dos enfermeras, fuera de servicio, eran las primeras en atender a la víctima hasta la llegada de los servicios sanitarios que, a pesar sus esfuerzos, no pudieron evitar el fallecimiento de la peatona en el mismo lugar del accidente.

Policía Local investiga si fue la mujer o ha sido un vehículo el que no ha respetado el semáforo ubicado en esa zona. El vehículo estaba conducido por una joven de 27 años.

Se trata de una vía en la que los vehículos adquieren una importante velocidad, en la antigua circunvalación. Aunque existe un puente para cruzar la vía, también hay un semáforo que permite cruzar las diferentes carreteras con teórica seguridad.

Éste es el primer atropello mortal que ha tenido lugar en 2017 en Vitoria-Gasteiz.


37 comentarios. ¿Quieres agregar algo?:

  1. Ana dice:

    Mi dolor primero para la familia de esa señora. En segundo lugar ánimo a esa joven conductora que estara echa polvo por a ver causado la muerte a una persona, siendo su culpa o no. Y tercero enhorabuena !!! No sabía que habría en Vitoria tanto ingeniero de tráfico de carreteras y de CSI. Sois la polca, vamos más rotondas como tenemos pocas! Radares!!!Eso más multas. Porque no multan también al peatón o el de las bicicletas que cruzan mal? Que investiguen el caso, que el que esté libre de culpa tire la primera piedra. Y seamos coherentes y que piensen los del ayuntamiento un poco en ese tramo.

  2. Iremar dice:

    No sólo los conductores tienen culpa nadie sale a matar a nadie . Hay mucha personas k se lanzan sin más. Y la mayoría ven k el vehículo está serca de ellos pero aún así se lo hacen. Y se enfadan ellos y más si les tocas el claxon…

  3. Hurton dice:

    Poco pasa para lo que se ve por ahí…

  4. Lola dice:

    Lo que teneis que hacer es quitar el paso de cebra ese que es un peligro de la ostia y no os dais cuenta!!!!! que la gente pase por el PUENTE UNICAMENTE. Nose si estamos locos ya o nos lo hacemos! SINVERGUENZAS! Luego bien que ponen ahí el radar y no haceis nada por esta gente atropellada. Un poquito de porfavor ya

  5. sdfd dice:

    ¿pero el puente lo tenemos para adorno?

  6. julais dice:

    D.E.P

    Una desgracia de la que una vez mas, llegan tarde para poner una solución.

  7. nelson dice:

    mas badenes en las rectas YA en la entrada varios a la mitad de la resta y al salir de ella.

    • kaleujsbb dice:

      Si eso,mete 8 o 10 badenes,asi si algun dia te lleva una ambulancia (espero que no)con la cadera rota te acordaras de lo dicho… lo suyo es respetar,tanto peatones como conductores. No sabemos quien paso en rojo asi que mejor no opinar. Y lo cierto es qie tbien a 50 se puede matar a alguien,incluso a 30si la persona cae mal o sufre un mal golpe

  8. ciudadano 1 dice:

    Mi mas sentido pésame a la familia, y si el conductor tiene conciencia, lo estará pasando bastante mal.
    Hay ciudades, por ejemplo Moscú, que llevan una cámara en el salpicadero del coche que graba lo que pasa en la vía, y en casos como este ayuda, y también te retiene, porque en este caso, si la culpa es del conductor, la pena sería más grave, ayudaría mucho en estas elucubraciones.

  9. Dde dice:

    Esta ciudad esta llena de “INGENIEROS Tolosa”…. Que si el conductor sobrepasaba la velocidad… Que si poner un radar QUE ES EL DIOS de la seguridad …. Si no llega ser por la señora muerta DEP, es para troncharse de risa con tanto alikate por metro cuadrado.

    • Mikel dice:

      Tu manera de expresarte lo dice todo.

      Los radares estarán para recaudar pero la verdad es que ayudan a controlar.

      Lo que hace falta es radares de tramo en las rectas y lineas continuas que les pongan unos buenos clavos sobre todo en los carriles delimitados de las rotondas.

  10. Burdin dice:

    Los radares de la calle Madrid los quitó el PP para ponerlos en bulevar de Salburua. Nos mintieron y ahora se paga con una muerta.

    • Ateo dice:

      https://www.gasteizhoy.com/los-nuevos-radares-de-salburua-son-los-de-la-calle-madrid/
      Ahí le has dado. Aun me acuerdo de la concejala hablando de los “nuevos” radares que iban a implantar en bulevar de salburua.
      En otro orden de cosas, que alegremente se habla sin saber que es lo que ha pasado.

    • Gasteiztarra dice:

      Estás diciendo que el culpable de la muerte de la señora es del PP por mover un radar de un sitio a otro?
      Lo primero no sabemos cómo ha pasado el accidente, si la señora cruzó en rojo por mucho radar que hubiera habido, hubiera muerto también. Y si el coche se saltó el semáforo el radar tampoco importa mucho en este asunto.
      Hay algunos que metéis al PP en todos los fregados. Un poco de seriedad, que ya sabemos que en vitoria los coches van como van.

  11. Mikel dice:

    Yo pongo siempre el limitador de velocidad a 50 kmh siempre por ciudad.
    Ese conductor iba a lo menos a 70, hay mucho flipado que va y hace lo que les sale de las pelotas, como los que cruzan las rotondas en linea recta a toda velocidad.

    A 50 kmh si se lanza un peatón aun puedes verlo y lograr frenar hasta 30 kmh.

    A mi una vez me salio una chica detrás de un bus y yo frene en seco y ella se quedó apollada en mi capó, y tras el susto me pidió perdón ya que se echo a la calzada sin mirar. Gracias a que no pasaba de 50 kmh no la maté, ni la herí.

    A partir de 70 kmh en ciudad tienes ya el efecto túnel….( la vista lateral se hace borrón).

    Culpable el conductor, justicia.

    • Cidriano dice:

      Menuda sarta de tonterías acabas de soltar, todavía no sé si eres trol o lo dices en serio.

      En primer lugar, ¿cómo sois capaces de juzgar al conductor si no estabais allí? Todo lo que se diga es especulación pura y dura.

      Es un paso de peatones regulado por semáforo, en absoluto tiene preferencia el peatón, lo tiene el que tenga el semáforo en verde. El mayor culpable será el que haya atravesado el semáforo en rojo.

      En una ciudad de 240000 habitantes es inevitable que haya accidente e incluso muertos. Evidentemente hay puntos negros que se deben eliminar, pero aún así siempre habrá despistes y accidentes por nuestra propia naturaleza…

      No es cuestión de poner cada vez más trabas a los conductores, recordemos que muchos utilizamos el coche por necesidad y no por gusto. Ayer ví una noticia que decía que Vitoria es la numero 12 en España en cuanto a atascos, gracias a cagadas como la de América latina y el tranvía.

      Y lo del efecto túnel ya es de chiste total, sigo pensando que lo dices de coña. A esa velocidad el efecto túnel es totalmente inapreciable, y al doble también.

      • Igor dice:

        El campo de visión no es el mismo a 70km/h que a 50km/h y se va reduciendo según aumenta la velocidad, que es lo que quiere decir Mikel con lo de efecto túnel:

        http://static.animalpolitico.com/wp-content/uploads/2016/03/IMG_2382.jpg

        En esa calle (y en otras muchas), podéis hacer la prueba cuando queráis de ir con el coche a 50km/h clavados y contar el número de vehículos que os adelantan, porque seguro que van a ser muchos.

      • Mikel dice:

        Lo de los semáforos en rojo, puedes estar seguro que se los saltan y cuando están ya en ámbar aceleran….la mayoría de los vehículos.

        Y luego están los espabilados que inician la marcha aun en rojo. De estos elementos esta Vitoria llena.

    • Rder dice:

      Si te doy un golpe con el coche a 30km/h sin que tu lo estés esperando, vamos que no lo veas venir… Te vas de alli en ambulancia al 99%…
      Si a esto le sumas la edad.. Pues apaga y vámonos.. No hace falta ni ir a 50 pa matar a alguien con el coche..un mal golpe caída o latigazo es suficiente..
      Como gusta hablar a todos que si esto esto es lo mejor que si lo otro.. Y juzgar sin conocer por supuesto…así nos va…r

  12. Aaaa dice:

    Veo a diario como gente que va a 30 crea ocasiones de colisión igual que la gente que en las rotondas no se marca crea situaciones de peligro…o gente que va a 30 se pasa de carril sin mirar…primero habrá que mirar quien tiene la culpa indiferentemente de que un peatón siempre tenga preferencia si alguien no mira al salir a la carretera lógicamente por mucha preferencia que tenga está creando una situación de peligro,igual la señora a pensado que había dado al botón que tiene ese semáforo y no lo había dado…siempre echando la culpa a la velocidad,hay que ir a 100km hora para no poder frenar un coche a una distancia corta y lógicamente poca gente se ve en la ciudad a 100km hora!!!no será que el o la que conducía que iba mirando el móvil o que no tendría que tener carnet dado que muchos no lo deberían tener porque no tienen ni educación ni el suficiente control para poder llevar un vehículo,nose me pasó media vida en la carretera y veo muchísimas cosas y a 50km hora puedes matar a una persona perfectamente que hacemos rebajamos a 30km hora la velocidad establecida en la ciudad!!!lo que hay que hacer es conducir y estar a la carretera y no pensando en yo que sé que!!!no echemos la culpa a la velocidad por qué no siempre es l velocidad la culpable como bien he dicho hay gente que va a 30 que crea bastantes más accidentes que gente que va a 50

    • Eneko dice:

      No es necesario ir tan rapido. Tambien existe el factor tiempo reaccion del ser humano… A 30 como andes despitados obtinenes el mismo resultado.

  13. Maria dice:

    La calle Madrid requiere de una solución, que pasa por retirar esos dos puentes (tanto el de peatones como el de coches) y hacer un camino amable por abajo para peatones, coches, bicis…. en lugar de tres carriles para coches, habría que dejar dos y poner las aceras más anchas y poner una rotonda donde ahora está el puente de coches. Lo que hay ahora podría tender sentido cuando la ciudad acababa ahí, pero ahora que eso queda como parte integrada de la ciudad puesto que seguido del barrio de arana está el de salburua, hace falta una mejora y adecuación URGENTE! También habría que adecuar la subida a astrónomos desde la calle Madrid, en realidad no tiene utilidad porque se sube de igual modo desde un poco más adelante y se podría dejar como un camino peatonal o semi-peatonal y menos carriles. El asunto es hacer más amable todo ese camino que mucha gente transitamos habitualmente y que ya no tiene sentido dejar como está, más que para favorecer que sigan sucediendo lamentables acontecimientos como el de hoy.

    • HULK dice:

      Con poner radares en las cercanias de los pasos para peatones bastaria en principio….una solucion mas economica y que esta comprobado que da buenos resultados….creo que ahora mismo hay mas prioridades como la rotonda de america latina. Dices que quitando los puentes y quitando mas carriles se soluciona todo….discrepo….se soluciona para el peaton pero no para el conductor. Esta es parte de la antigua circunvalacion , que a dia de hoy, sigue siendo una de las principales arterias de Vitoria para atravesar la ciudad, que da servicio a muchos conductores. Si ademas de que en los nuevos barrios ya todo son boulevares y rotondas, eliminas esta arteria, la ciudad seria todavia mas caotica e intransitable con una lenta comunicacion para el transporte publico y privado. Opino, que la solucion tiene que ser: primero, economica pero efectiva y segundo, bilateral, que beneficie tanto a peatones como a conductores.

      • Maria dice:

        Yo también conduzco, no siempre voy caminanodo, y sigo pensando que la propuesta de los puentes por rotonda y menos carriles y un espacio más amplio para peatones es una propiesta muy económica y util para conducores también.

        No sólo está América latina, y no sólo esa zona tiene necesidades ni prioridades. El problema de América latina se veía. venir desde que se quiso poner ahí el cruce de tranvía y luego la estación…. pero vamos, que una cosa no debiera de quitar la otra, ni para pedir que se haga una ha de hacerse de menos a otra. De hecho la desgracia tristemente ha sido ahora en la calle madrid, y además la adecuacion al tipo de via que es ahora la calle madrid está prometida en campaña electoral a la alcaldía por el pnv (digo yo que habrán de cumplir su palabra, y más ahora que hay presupuestos para este año y no una mera prórroga). http://www.gorkaurtaran.eus/es/audios/1142/gorka-bulevar-arana-cast

        También creo que hace unos años se pasó de dos carriles a uno en toda la circunvalación sur y eso no es ni justo ni razonable. Alli debería de haber dos carriles, lo que agilizaría el tráfico en coche por esa zona y permitiría optar por ella con mayor frecuencia (y no sólo por la norte por dónde pasa el tranvía). No se quién pensó que aquellos vecinos merecían un sólo carril mientas en otras zonas tenemos tres… desde luego eso no es justo.

        • HULK dice:

          Precisamente te contradices cuando dices que no que no t gusta q hayan reducido de dos a un carril en la zona sur de la ciudad….y quieres que lo reduzcan en una de las principales arterias de la ciudad…por otra parte, no se si controlas un poco la magnitud de gasto que tiene el soterramiento de america latina, y claro la ciudadania tiene otras prioridades como ya se demostro en una votacion en esta pagina(america latina y tranvia a salburua y zabalgana), no lo digo yo, lo dice la ciudadania!!hay otras prioridades y maneras mas economicas de solucionar esto (atropellos, accidentes y otro tipo de desgracias) simplemente con mas controles municipales o radares; creeme q es poner un radar y la peligrosidad se reduce un monton. Esta comprobado!!
          Esos enlaces que me mandas, son propaganda partidista pnvra(perdona q te diga pero se te ve la vena jeltzale). Insisto, hay proyectos mas caros y mas necesarios q ademas los reclama la ciudadania.

  14. unko dice:

    La inmensa mayoría de conductores superan los límites de velocidad, y la inmensa mayoría de los peatones no respetan no o semáforos no pasos de cebra. Si lo juntas…

    • Rodri dice:

      Mas que radares y multas… Existe algo mas simple, sencillo y económico llamado “sentido común” tanto respetar normas de seguridad vial como las de ponernos en el pellejo ajeno.

  15. HULK dice:

    A ver…donde estan todos esos q estaban en contra de los radares?? Donde???…solucion? Radares ya!!!….de esa manera la gente respetaria los limites a base de bien!! URTARAN MAS RADARES POR FAVOR!!

  16. perrete dice:

    la gente mayor ve un paso peatones y se lanza sin mirar pensando que estan por encima del bien y del mal y que tienen razon. de todas formas por no andar 10 m. e ir por el paso elevado…

    • Joe dice:

      Los fitipaldis ven una calle larga y recta y se creen que estan en un circuito, pensando que eso de ir a la velocidad indicada no va con ellos.
      Total por no ir andando o en bici….

      • Vitoriano dice:

        Respuesta perfecta. Mucho animo para las familias, D.I.P

      • Aitatxito dice:

        Sabéis alguno de los 2 quien ha actuado mal? En caso de ser el vehículo es más grave, con 71 años me gustará ver por donde cruzas..Cruza mal la gente mayor ,los de 40 y los de 25 a mi entender.Una pena!

    • ciudadano dice:

      Que ante la muerte de una persona lo primero que se te ocurre decir sea esto… Un poco de empatía y respeto por la víctima y sus allegados por favor.

      Los pasos para peatones otorgan preferencia a estos y los conductores han de cederles el paso. En cualquier caso deben velar por la seguridad y circular de modo que puedan reaccionar ante niños, ancianos y otros colectivos de riesgo que puedan irrumpir en la vía.

    • Pablo dice:

      @perrera espero que algún día llegues a ser mayor porque no te ha atropellado un coche :-(

    • Edina María. dice:

      Hay que dar-se cuenta de la edad, 70 no son 40. NOsabemos si la senhora tenía o no, condiciones fisicas de subir cuesta?
      Los hay que con bastante menos edad, también se marean con las alturas, pudiendo andar solamente por llano.
      És muy fácil hablar de los demás.

      • Aritz dice:

        Es una pena que siempre pasen cosas de este tipo, LOS RADARES NO EVITAN ACCIDENTES!!!
        para empezar hay que dejar claro que dejando de un lado la velocidad a la que se valla VITORIA ESTA PLAGADA DE DESPISTADOS Y GENTE INSEGURA AL VOLANTE Y EN LAS ACERAS, si los ciudadanos se concienciasen mas no tendría que actuar tanto el ayuntamiento, tanto cuesta por ejemplo; pasar como se debe por el semáforo, el paso de cebra? O darse cuenta de que vas a pasar con el coche por una zona de peatones en tránsito y tener más cuidado?
        QUE QUEDE CLARO QUE TANTA CULPA TIENE EL AYUNTAMIENTO COMO TODOS LOS CIUDADANOS, porque yo por lo menos ni a pie ni al volante veo ese RESPETO que TODOS DEVERIAMOS TENER HACIA EL RESTO DE PERSONAS QUE TAMBIÉN CIRCULAN.

    • bartolillo dice:

      Se ve que no era familia de los Bartolos? estos tenían cuidado de que los atropellasen quienes no les hacían daño en varias ocasiones, incluidas con un muerto ya frió, y cobraban luego indemnizaciones

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