El Bei tendrá semáforos tras un año de reclamaciones
Los familiares llevaban meses reclamando pasos de peatones y semáforos en los carriles BEi
El BEi tendrá semáforos para peatones tras un año de reclamaciones. El entorno de los colegios Abendaño, Ángel Ganivet y Escolapios por fin tendrá estos semáforos en los carriles BEi. El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz en un punto de un alto tránsito de menores, especialmente en horas punta.
Ahora estos semáforos aumentarán la seguridad de los peatones, aunque el Bus Eléctrico "mantendrá en todo momento la prioridad de paso". El semáforo para peatones se pondrá automáticamente en rojo cuando llegue el transporte público. Para ello habrá un sistema idéntico al de los cruces para vehículos, que detectará la aproximación del BEi.
El alcalde, Gorka Urtaran, y Raimundo Ruiz de Escudero, concejal de Movilidad y Espacio Público, han anunciado esta novedad en el cruce de Pedro Asua con Beato. Así, los semáforos estarán en tres puntos considerados críticos por la propia Policía Local, quien advirtió de la inseguridad en estas zonas por la falta de semáforos o pasos de peatones.
Estos centros escolares también llevan meses pidiendo semáforos alrededor de los colegios. La última manifestación fue el pasado 31 de marzo. Los familiares protestaron para reclamar de nuevo los pasos de peatones en los carriles BEi, así como semáforos.
Hace unos meses el Ayuntamiento instaló una señal luminosa roja con una mano abierta y unos discos naranjas. Estas señales se activan cuando el BEi se acerca al cruce ubicado entre el seminario y el colegio. Sin embargo, desde Abendaño defienden que "no es nada preciso". En el colegio reclaman un semáforo que indique "cuándo sí es seguro cruzar". "No entendemos por qué no se puede poner un semáforo normal", aseguraban las familias entonces.
El informe policial
El informe policial de enero de 2023 hablaba especialmente del cruce de Pedro Asua con Abendaño. "Se trata de un cruce muy complejo, repleto de señalización y son muy utilizados por multitud de peatones, muchos de ellos menores", concluye el informe. Además, estos puntos "se encuentran en las proximidades de una curva muy cerrada en la que la visibilidad es reducida". Tanto para los peatones cuando cruzan como para los conductores.
Los conductores "hasta que no se encuentran a escasos metros del cruce, no ven si hay peatones cruzando la vía". Además, la Policía Local puntualizaba que los autobuses son eléctricos y el sonido que emiten es mínimo. Por lo que el peatón no escucha si se aproxima un bus.
En realidad la falta de pasos de peatones ha sido la principal queja contra el BEi en Vitoria-Gasteiz. Un servicio que tiene prioridad de paso, carriles exclusivos y paradas en andenes con validación externa.
Entornos escolares
Gorka Urtaran y Raimundo Ruiz de Escudero también han enumerado varias de las medidas adoptadas en Ángel Ganivet, Escolpaios y Abendaño. Algunas de ellas están en desarrollo. Son medidas que han ido antes de la colocación de los semáforos y que, según alcalde y concejal, buscaban aumentar la seguridad en los entornos escolares. Aquí están las medidas enunciadas por ambos.
Abendaño
- Ampliaciones de los refugios existentes en medianas.
- Medidas de calmado de tráfico y reducciones de carril de tráfico.
- Aumento de la oferta para estacionar.
- Refuerzo de señalización.
- Mejoras de conectividad ciclista.
- Instalación de ópticas ‘mano-stop’ en las señales P-50 de Beato Tomás de Zumárraga con Pedro Asua para alertar de la presencia del BEI.
- Mejoras en la semaforización.
- Creación de nuevos pasos peatonales más seguros.
Angel Ganivet
- Valla frontal en la acera de entrada y salida del alumnado por Jacinto Benavente.
- Cambios en la regulación semafórica para dar más tiempo al verde en horario escolar.
- Curso de formación.
- Refuerzos luminosos en los pasos peatonales.
- Adaptación a la red semafórica a la detección del mando de la ONCE en todo el trazado del BEI.
- Señal mano-stop.
- Mejora de la red ciclable.
Escolapios
- Plazas de 15 minutos en las inmediaciones del centro.
- Semáforo en la entrada y salida del centro en la calle Jacinto Benavente.
- Colocación de valla en la calle Florida para resguardar el paso del carril-bici en la entrada y salida de la calle.
- Mejora de la red ciclista.
- Próxima colocación de valla.
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