Bizikleteroak pide suprimir las paradas de La Unión fuera de la estación de Autobuses

[poll id="49"] La inminente apertura de la estación de Autobuses de Euskaltzaindia ha abierto el debate sobre las paradas urbanas que La Unión realiza en su línea Vitoria-Bilbao. Ahora Bizikleteroak ha reclamado al Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz que elimine las paradas de  la línea Vitoria-Bilbao de La Unión en diversos puntos de la ciudad. La asociación ciclista pide al consistorio que "vele por el interés general, por la movilidad sostenible en el municipio y por la propia empresa de transporte urbano TUVISA y no permita que los autobuses interurbanos puedan realizar recorridos con paradas a lo largo de la ciudad".

La asociación ciclista denuncia la grave discriminación existente con los ciudadanos de Vitoria-Gasteiz que no viven próximos a dichas paradas "y que deben utilizar transporte propio o público para llegar a la estación de autobuses con el consiguiente desembolso". También considera una discriminación hacia los usuarios de otras líneas de autobuses interurbanos, cuyo origen y destino tan sólo se sitúa en la estación de autobuses.

La Unión asegura que son cerca de 2.000 personas las que utilizan estas paradas extra, ubicadas en las Universidades, la Avenida Gasteiz y Portal de Foronda, y que están operativas de lunes a viernes para facilitar el desplazamiento de estudiantes. Estas paradas se activaron en 2008 y ahora están en pleno debate sobre su continuidad. Las diputaciones de Álava y Bizkaia negocian junto al Ayuntamiento la idoneidad de mantener este servicio con la apertura de la Estación de Euskaltzaindia.

Bizikleteroak traslada por tanto estas cifras a ingresos para Tuvisa si estas personas se tuvieran que desplazar hasta la Estación de Autobuses: TUVISA podría ingresar 246.400 euros (calculado con el precio de la tarjeta BAT, 0,56€, y 220 días que son los días en los que La Unión opera con estas paradas extra).

Al mismo tiempo creen que si el autobús saliese directamente desde la nueva estación de autobuses hacia Bilbao, La Unión podría abaratar el costo del billete puesto que la duración y el gasto de gasóleo será muy inferior lo que repercutiría en beneficio del total de usuarios.

Bizikleteroak también recuerda que en Bilbao hace ya años que se eliminaron las paradas extra que hacía el autobús y ahora únicamente para en Termibus. Otros servicios como el de Pamplona sí tiene una parada junto al Campus Universitario en alguno de sus horarios Vitoria-Pamplona.

Por último Bizikleteroak justifica su petición de eliminar las paradas Vitoria-Bilbao en que el Consejo Sectorial de Medio Ambiente votó por 5 votos a favor y 5 abstenciones que se desautorizaran estas paradas “extra”, dado que según la Ordenanza Municipal de Tráfico en su artículo 8.4 establece que: “Los autobuses, tanto de líneas urbanas como interurbanas, únicamente podrán tomar o dejar personas usuarias en las paradas expresamente determinadas o señalizadas por la Autoridad municipal”.