¿Por qué los jóvenes ya no se sacan el carnet a los 18 años?
Sacarse el carnet de conducir ya no es una prioridad entre los jóvenes vitorianos
Bruno Álvarez tiene 20 años y vive en Vitoria-Gasteiz. No tiene coche y tampoco quiere tenerlo: “No es necesario, vivimos en una ciudad en la que se puede ir en transporte público o bicicleta a cualquier sitio”.
La mayoría de sus amigos tampoco tienen carnet de conducir, no lo ven como un sinónimo de libertad, sino como un "lastre económico". Y parece que el caso de Bruno y sus amigos es cada vez más habitual en la población.
Las cifras hablan por sí solas. Los jóvenes tienen cada vez menos prisa por sacarse el carnet. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en 1980, el 78% de quienes aprobaron el permiso para conducir turismos tenía entre 18 y 29 años. En el año 2000, ese porcentaje subió hasta el 88%. En 2019, sin embargo, cayó hasta el 68%.
A estas cifras hay que añadir las extraídas de un estudio elaborado por la plataforma de movilidad compartida Uber en 2021. El porcentaje de carnés por generaciones son las siguientes:
- Generación Z (nacidos a partir de 1995): 58%
- Millenials (nacidos entre 1985 y 1995): 74%
- Generación X (de 1965 a 1985): 78%
- Baby boomers (nacidos entre 1946 y 1964): 81%
En Vitoria la popularidad del carnet de conducir entre los jóvenes también ha descendido. Vanesa, de la autoescuela La Blanca, lo corrobora: “Cada vez hay menos gente de 18 años, no es como en mis tiempos, que en cuanto cumplíamos esa edad íbamos corriendo a la autoescuela”. Y añade que la juventud está "más acomodada y relajada" que hace unos años.
Largas listas de espera
A esto hay que añadir las largas listas de espera en la DGT para obtener el carnet de conducir en Álava. La pandemia creó un tapón por falta de examinadores en nuestra provincia.
Y todavía, a día de hoy, ese retraso burocrático continúa, como confirman desde distintas autoescuelas. "Hay bastante lista de espera no para las prácticas, sino para la realización de los exámenes", confirma desde su autoescuela Aizea Cordón: "Esto también puede influir en que la gente se examine menos".
Es el caso de Miren Ruiz, una joven vitoriana de 23 años. La parte teórica la aprobó en abril de 2022, pero tuvo que esperar 6 meses para empezar las clases prácticas. "En octubre me llamaron, pero yo estaba viviendo en Madrid, así que lo retrasé hasta junio", expresa.
Ahora, después de un año, lo ha retomado. Pero asegura que se ha alargado mucho tiempo y que ha sido "una locura". Y es que en la DGT hay hasta 6 meses de espera para poder hacer el examen.
Hay hasta seis meses de lista de espera en la DGT para obtener el carnet de conducir
"En mi caso también tuve una lista de espera de más de 6 meses", indica Andrea Domezain, otra joven vitoriana de 24 años. Ahora está con las clases prácticas, pero ella también tuvo que retrasar el carnet porque no podía en ese momento. "Tienes que invertir mucho tiempo y da bastante pereza", expresa Andrea.
"Es muy caro"
Además del tiempo, está el factor económico. El precio, la inflación, la precariedad laboral y la alta tasa de desempleo forman un cóctel que aleja a los jóvenes de sacarse el permiso de conducción.
"Tener un coche es muy caro, implica bastantes gastos que no están al alcance de muchos jóvenes", indica Clara Gracia, una joven vitoriana.
"Tener un coche es muy caro, implica bastantes gastos que no están al alcance de muchos jóvenes", expresa Clara Gracia
Ella tiene 21 años y todavía no se ha sacado el carnet, pero su idea es hacerlo pronto, antes de acabar la carrera. En su caso, se lo puede permitir, pero es consciente de que hay personas que tienen que ahorrar para poder pagar la autoescuela.
"No puedes estar pagando la matrícula de los estudios, alquileres, comida, luz… Y encima estar preocupado por el coche cuando tienes una gran variedad de transportes alternativos", expresa Clara. Y añade que no son solo los gastos de la autoescuela, sino el posterior mantenimiento del coche, la gasolina, impuestos...
"Se dice que el carnet da mucha libertad, pero si te pones a pensar en todos los gastos, ¿qué es lo que realmente quita mayor libertad a una persona joven, depender del transporte público o el tiempo y los gastos que implica tener carnet y coche?", reflexiona esta joven.
Otras alternativas de transportes
Aunque el factor económico es una causa de mucho peso para este descenso de nuevas licencias entre los jóvenes, no es el único motivo.
Según la citada encuesta de Uber, seis de cada diez personas que carecen del carnet de conducir justifican que no quieren sacárselo porque disponen de otras alternativas de transporte.
"Vitoria-Gasteiz es una ciudad ideal para moverse en transporte público, especialmente por el centro de la ciudad", afirma Bruno, que siempre se desplaza por la ciudad en bicicleta. Para este joven, hay una gran movilidad entre los barrios gracias a sistemas como el BEi y las distintas líneas de Tuvisa.
¿Conciencia de cambio climático?
Actualmente las ayudas al transporte público suponen una vía de ahorro. "Sale más rentable comprar un billete de autobús o tren", expresa Bruno.
Además, en su caso, la conciencia medioambiental también juega un factor importante: "El coche es un medio de transporte poco eficiente, contaminante y poco seguro". Este joven de 20 años afirma que su generación es cada vez más consciente del cambio climático.
"El coche es un medio de transporte poco eficiente, contaminante y poco seguro", expresa Bruno.
Miren Ruiz, en cambio, no cree que ese sea un motivo de peso para que los jóvenes utilicen menos el coche: "Me gustaría decir que la juventud tiene una mayor conciencia de la contaminación de los vehículos privados, pero, en general, no creo que sea así".
En su caso, cree que los jóvenes de ahora tienen más facilidades: "Nuestros padres nos llevan a todas partes, antes había que buscarse más la vida".
Olga Martín, de la autoescuela Zaldivar también está de acuerdo. "Ahora los jóvenes que vienen a sacarse el carnet son más remolones, se lo toman con más tranquilidad".
En este sentido, Vanesa, de la autoescuela La Blanca, afirma que la mayoría de alumnos que hay vienen impulsados por sus padres, no por voluntad propia. "Los jóvenes en Vitoria-Gasteiz no tienen ganas de conducir", expresa. Y añade que muchos se apuntan y lo dejan al poco tiempo.
"Los jóvenes en Vitoria-Gasteiz no tienen ganas de conducir", expresa Vanesa, de la autoescuela La Blanca
El verano, la época fuerte
¿Y cuándo se sacan entonces los jóvenes vitorianos el carnet? Generalmente cuando acaban los estudios o por motivos laborales. "En junio y julio es cuando más gente suele haber porque tienen más tiempo libre", expresan en la autoescuela La Blanca.
En la autoescuela Leceta también añaden que hay personas que se lo sacan por necesidad, porque lo necesitan para trabajar, por ejemplo. Pero también indican que el coche, hoy en día, "no es algo primordial".
A pesar de ello, el número de nuevos permisos de conducción se mantiene relativamente estable. Frente a los 599.908 aprobados en 2000, en 2019 lo obtuvieron 594.141 personas. "No es que la gente no quiera conducir, es que se lo toman con más calma", indica desde la autoescuela Leceta.
Publicado originalmente el 23 de agosto de 2023
noticia anterior

Los 'vending' vitorianos se reinventan: fabada, bolas chinas, lentillas...
Comida, bebida, juguetes eróticos, lentillas o gorros de baño conviven en los 'vending' de Vitoria
noticia siguiente

La banca se aprovecha de tu dinero más que nunca: pagas más, pero no cobras
Bancos como Kutxabank mantienen altas comisiones de mantenimiento mientras ganan intereses con el dinero de sus clientes