La calle Paz tendrá carril bici entre Portal del Rey y Olaguibel
El carril bici ocupará el actual carril bus, y, a su vez, los autobuses ocuparán uno de los tres carriles para vehículos privados
La calle Paz tendrá carril bici bidireccional. Así lo proyecta el documento sobre la reforma de la calle Portal del Rey, que incluye la creación de un carril bici en el actual carril bus de la céntrica calle. Sin embargo, este proyecto se hará con un próximo contrato, que se licitara por separado al de la reforma de Portal del Rey.
De esta manera, se unirá el bidegorri desde la entrada a Portal del Rey hasta Olaguibel. Hasta ahora, las bicicletas debían ir por la calzada. Sin embargo, el hecho de no estar pacificada hace que muchas personas opten por ir por una de las aceras con más tránsito peatonal del centro.
Con este nuevo espacio, el carril bus pasará a ocupar el actual carril derecho de circulación. También pasarán a ser dos los carriles destinados a los vehículos privados, continuando así con el número de carriles que disponen las anteriores calles. Y es que tanto la calle Francia como la Avenida Santiago tienen doble carril de circulación antes de incorporarse a la calle Paz, y no tres.
Este carril bici aparece en el proyecto oficial de reforma de la calle Portal del Rey. Sin embargo, no se realizará junto a la reforma, y se realizará con un proyecto propio más adelante, según han aclarado fuentes del Ayuntamiento a Gasteiz Hoy. Este proyecto dejará, en todo caso, preparado el enlace entre ambas calles.
Eje Portal del Rey-Paz-Francia-Avenida Santiago
Los ciclistas se podrán incorporar a este nuevo carril bici de la calle Paz desde la calle Portal del Rey. El bidegorri de esta calle será idéntico al de la Cuesta de San Francisco. Las bicis que quieran subir al Casco Viejo compartirán carretera con los vehículos motorizados. Las que bajen lo harán por un carril específico en sentido contrario.
Ambos sentidos tendrán conexión con el carril bici bidireccional de la calle Paz, que bajará a Olaguibel por la parte derecha. Un carril bici que, además, tendrá una pequeña separación con el carril bus.
Pero, ¿qué hará el que quiera salir del centro e ir al norte de la ciudad?
Carril bici: ¿También en la calle Francia?
Pese a que no se incluyen más detalles en este proyecto de obra, al parecer, el Ayuntamiento pretende crear un nuevo carril bici también en la calle Francia. Uno de los planos del proyecto de obra, incluye la llegada de un carril bici por la calle Francia hacia Portal del Rey.
Al parecer, este carril bici ocuparía también el actual carril bus de la calle Francia. Para ello, podrían ocurrir dos cosas: que se elimine el carril bus de esta calle, y los autobuses que transitan por ella (líneas 3 y 4), compartan carriles con el resto de vehículos. La segunda opción, sería que esta calle pasara a tener, tan solo, un carril de circulación.
Sin embargo, tampoco se dan detalles de este carril bici, por lo que habrá que esperar a futuros proyectos para saber cómo se desarrolla.
Muchos ciclistas utilizan el carril bus de la calle Francia para circular
Esta calle es utilizada a menudo por ciclistas, que muchas veces utilizan el carril bus para circular, sino, incluso, el sentido contrario. De hecho, este estudio de Bizikleteroak estimó que tan solo un 2% de las personas utilizaban la calzada para circular, como sería correcto.
La mayoría circulaban por el carril bus: un 33% en el sentido de la circulación, y un 32% en contra. Además, un 20% circulaban por la acera en el sentido de los coches, un 13,2% por la acera en sentido contrario.
Carril bici entre Paz y Olaguibel
El otro punto de unión de este carril bici sería desde la calle Paz hasta Olaguibel. Los ciclistas podrán incorporarse a esta calle tanto hacia el este como al oeste, con los cruces que aparecen en esta imagen:
La calle Olaguibel entre Paz y Fueros no cambiará. Sí que lo hará, sin embargo, entre Paz y Los Herrán. En este tramo de calle junto al Hospital de Santiago, el Ayuntamiento creará próximamente su nuevo carril bici bidireccional. Un bidegorri que ya se anunció hace meses, pero que aún no se ha ejecutado.
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