El coche-radar de la Policía Local sale de los espacios señalizados

El radar móvil sale de sus ubicaciones tradicionales, claramente señalizadas en Vitoria-Gasteiz. La Policía Local ha detectado que en las zonas señalizadas los conductores ya tienden a reducir la velocidad: "Es ineficaz porque los conductores, conocedores de su ubicación y advertidos de su posible presencia, tienden a reducir la velocidad al paso por estos puntos y una vez superados la vuelven a incrementar".

El radar móvil tiene unas 60 ubicaciones en Vitoria-Gasteiz

Desde hace varias semanas el vehículo camuflado se ubica en zonas no señalizadas. Se ha colocado en sitios en los que el control de aforadores ha detectado velocidades muy elevadas. Así lo certifica un estudio realizado desde comienzos de año con la colaboración del Servicio de Tráfico.

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Asegura Policía Local que "conocer de antemano la ubicación del radar va en detrimento de la seguridad vial en el resto de las calles de la ciudad, donde los conductores saben no se realizan los controles". Por todo ello el radar móvil ha ampliado su actuación a otros puntos no señalizados y, además, trabajará de manera más intensa en las zonas 30, donde también se ha detectado que no se respeta dicho límite.

Espacios para el Focus

Vitoria-Gasteiz cuenta con unos 60 puntos señalizados como espacio para el radar móvil. Son lugares ubicados en zonas de aparcamiento o incluso en la acera, y que se señalizaron en 2013 a instancias de Javier Maroto. En ese momento se prohibió a Policía Local colocar el radar fuera de estos sitios. En 2015 un agente de Policía ya ubicó el vehículo fuera de una zona señalizada y cazó en dos días a más de 200 conductores. En 2016 Vitoria-Gasteiz comenzó a usar el radar fuera de las zonas indicadas, pero volvieron de nuevo las quejas ciudadanas.

Velocidad excesiva

Policía Local no aclara ahora dónde colocará el radar móvil, aunque hace unos meses ya informó de su ubicación en calles de Salburua y Zabalgana. 

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Policía Local y Tráfico han detectado elevada velocidad en varias calles de la ciudad, a través de los aforadores: en estas vías han registrado algo más de un centenar de vehículos que circulan a entre 50 y 60 km/h. El grueso de las infracciones se centra en el tramo comprendido entre los 60 y 70 km/h donde se registraron 6.500 vehículos; mientras que cerca de 1.900 personas lo hicieron entre 70 y 80 km/h. El número se reduce en el tramo entre 80 y 90 km/h, con casi 400 infracciones, y un centenar de conductores circulando a más de 90 km/h.

En el entorno urbano la velocidad máxima permitida es de 50 km/h, aunque en la capital alavesa también hay calles 30 en las que no se puede superar este límite. Quien sea “cazado” cometiendo esta infracción se arriesga a una sanción administrativa castigada con una multa de entre 100 y 600 euros.

Por otro lado, en lo que va de año Policía Local ha investigado a 6 conductores por cometer un delito contra la seguridad vial al circular a una velocidad superior a los 110 km/h.

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