Las mejores motos eléctricas para moverte por Vitoria

Sí, una moto eléctrica para moverte por Vitoria-Gasteiz, o incluso a pueblos cercanos. Modelos pensados para llegar cuanto antes de un punto a otro de nuestra ciudad. La conducción urbana del futuro pasa por estos vehículos, que conocen muy bien en las grandes ciudades. Ox, Rgnt, Quazzar y la vitoriana Vostok son marcas europeas emergentes entre las motos eléctricas. ¿Prefieres un ciclomotor eléctrico o una motocicleta? Piensa en tus gustos, tus necesidades y elige el modelo que más se adapte a ti.

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Tribu Eléctrica aterriza en Vitoria-Gasteiz con motos hechas en España y en Europa, que recuerdan a las clásicas motos del siglo pasado. Modelos exclusivos, con materiales de primera calidad, que miman la estética y el acabado, y ofrecen una conducción idéntica a una moto de combustión. Eso sí, sin contaminar y sin generar apenas ruido.

La autonomía de los modelos varía entre los 60 y los 130 kilómetros y el tiempo de carga base ronda las tres horas. El coste de la carga es mucho menor que el de una moto de combustión y se realiza igual que tu teléfono móvil: en la mayoría de modelos extraes la batería y la enchufas en tu trabajo o vivienda.

Las motos de Tribu Eléctrica son modelos 100% europeos con servicio de postventa garantizado

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Tribu Eléctrica trabaja con modelos 100% europeos. Este concesionario de motos está especializado en la atención postventa. Todos sus modelos cuentan con un stock garantizado de piezas para su sustitución. "Hay motos eléctricas fabricadas en China a un precio bajo, pero que no ofrecen mantenimiento ni sustitución de piezas", explica Oscar Rina, gestor de Tribu Eléctrica.

Las nuevas marcas lideran ya el sector de las motos eléctricas en Europa,. Muchos de estos modelos se fabrican bajo pedido, lo que eleva el precio pero también garantiza la mejor calidad de cada moto.

Los modelos Tribu Eléctrica

Estos son los modelos disponibles en Tribu Eléctrica. ¿Quieres verlos in situ? Pásate por Fauser Motos, en Portal de Bergara 4, pabellón 3. Y allí podrás incluso probar algunas de estas motos.

RGNT: la modernidad de lo clásico

Esta motocicleta premium aúna el diseño sueco con la modernidad de lo eléctrico y digital. Lo clásico combina aquí también con los últimos avances en ingeniería. Todas las RGNT cuentan de serie con pantallas táctiles LCD, conexión con la nube, GPS y función OTP. Esta moto alcanza los 120 km/h y tiene una autonomía de 148 kilómetros. Su carga completa se realiza en 6 horas, y hasta un 80% en tres horas. El diseño de RGNT premium cuenta con asientos hechos a mano y una paleta de colores para personalizar la moto a tu gusto. Esta moto sí requiere de un punto de carga, al no tener batería extraíble.

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Este modelo acaba de llegar a Fauser Motos para que te subas a él y experimentes el placer de la conducción eléctrica.

Más sobre la RGNT

Quazzar, el espíritu Vespa

Quazar recuerda a las motos clásicas. Una moto eléctrica diseñada y elaborada en España, que cumple también con todas las necesidades de una moto para la carretera. Motos y ciclomotores con las últimas prestaciones, que esconden en su interior baterías de hasta 100 km de autonomía.

Más sobre Quazzar

Más sobre Quazzar

Vostok, la moto vitoriana

Vostok es una moto diseñada en el Parque Tecnológico de Miñano y pensad para la ciudad. Tiene un modelo L1 (50cc equivalente), al que se sumará en febrero una versión L3, capaz de alcanzar los 80km/h y con 120km de autonomía. Este modelo L3 está disponible ya en preventa.

La moto de Vostok está pensada especialmente para la ciudad. Motos con diseño urbano, ágil y cómodo. Disponibles en colores retro y futuristas. Entre sus prestaciones destaca una gran pantalla digital con toda la información para la conducción.

Más sobre Vostok

Ox Kea: 'Fuck Boring motorcycles'

Por fuera es un ciclomotor de toda la vida. Una marca divertida y con un estilo moderno que engancha. Su lema es "Fuck Boring Motorcycles" y cuenta con el apoyo de la firma Torrot. Una moto creada en Girona que se ríe del lado más sobrio de la 'ecomovilidad'.

Ox Kea es una moto joven que alcanza los 70 km/h, con autonomía superior a los 100 km y con batería extraíble para cargar en menos de tres horas.  Su precio es de 4.000 euros en versión ciclomotor y de 4.100 euros en versión '125' (L3).

Más sobre OX Kea

Ox también ofrece el modelo One, una moto con un diseño sorprendente que ya está disponible en preventa. Una moto que no deja a nadie indiferente. Conoce más sobre Ox One en la web de Tribu Eléctrica.

¿Por qué una moto eléctrica?

Una moto es el vehículo ideal para moverte por ciudad. Cuenta con ventajas que no tienen la bici o el patinete eléctrico. Y permite una conducción más divertida y ágil que un coche. Aquí tienes varios motivos para pasarte a las motos eléctricas:

• Ofrecen la agilidad y el diseño de una moto de combustión.
• Tienes el silencio de una bici.
• La facilidad de conducción de una moto.
• Batería extraíble para cargarla en el trabajo o en casa.
• No pagas apenas Impuesto de Matriculación.
• Acceso libre a la Zona de Bajas Emisiones.
• Tienes subvención del Gobierno: Las motocicletas L3 (equivalente a 125cc de cilindrada) cuentan con ayudas de 1.100 euros para su compra, que aumenta en 200 euros si entregas tu anterior moto.