Las promesas de Urtaran que no se harán o siguen pendientes

14 marzo, 2018

El Ayuntamiento ha descartado implantar agentes de movilidad, usar el agua de piscina para riego o reformar Los Herrán, y tiene pendiente varias infraestructuras

El alcalde ha presentado este martes un balance de sus dos años y medio de gobierno. Lo ha hecho ante representantes sociales, para analizar el cumplimiento de sus compromisos. En la web municipal es posible consultar el grado de ejecución con los compromisos agrupados según tipología y según Departamento o Servicio responsable. La aplicación se va actualizando a medida que se producen avances en los compromisos identificados.

A fecha de hoy, del total de compromisos recogidos a inicio de legislatura, 105 están en fase de “realizados”, 95 “en curso” y 6 se han descartadoEl grado de cumplimiento del Plan, alcanza el 77%. En este enlace puedes conocer los compromisos ya realizados.

  • Compromisos descartados

Los compromisos descartados también tienen su origen en algunos cambios. Así, el alcalde ha descartado la llamada Receta Deportiva tras el acuerdo con la UPV sobre el Centro de Medicina Deportiva. No habrá tampoco reforma de Los Herrán, al no haberse conseguido financiación de los fondos FEDER.

También se descartó reutilizar el agua de las piscinas para riego porque "es técnica, medioambiental y económicamente más sostenible las inversiones en la mejora de la eficiencia energética del conjunto de las instalaciones de piscinas que en la reutilización del agua para riego".

agente de movilidadOtro de los compromisos descartados es la implantación de los agentes de movilidad. El informe que lo descarta (firmado por el Director de Seguridad Ciudadana) aclara que para crear agentes de Movilidad habría que privatizar en primer lugar la OTA, algo que tendría un coste elevado para el Ayuntamiento. El número mínimo sería 34 agentes para una función que, recuerda, ya realiza Policía Local.

También ha descartado una regulación específica para el impulso de las motos en detrimento de los vehículos. Se descartó porque "se entiende que fomentar el uso de transportes privados de combustión y emisores de CO2, aunque sean motos, va en contra del modelo de movilidad saludable y sostenible que impulsa el Ayuntamiento". También se descartó un Plan Director para el Mantenimiento de los Edificios Municipales.

  • Trabajos pendientes

Entre las tareas pendientes (no descartadas) del actual equipo de Gobierno está el establecer un punto de reciclaje de libros en los centros cívicos. Con presupuesto (pero sin iniciar) hay otras iniciativas como el calmado de tráfico en Coronación, el Bus Eléctrico, el Gasteiz Antzokia o el modelo de gestión unificado de la energía eléctrica.

También está pendiente qué hacer con la calle Madrid y el puente que conecta Aranbizkarra con Salburua. El Alcalde descartó recientemente acometer ahora dicha reforma, aunque aparece como pendiente.

El plan de Biomasa y numerosos trabajos en los barrios están pendientes

Igualmente está pendiente un plan de gestión de biomasa. Este plan contempla que Vitoria-Gasteiz aproveche la madera que generan sus bosques para generar biomasa y dar empleo. El cálculo es que habría una cadena de valor para una producción estimada de 8.000 TN de biomasa provenientes de los bosques de Vitoria-Gasteiz.

También quedan pendientes la reforma de la Cuesta de San Francisco, el Centro Logístico de Foronda, un nuevo aparcamiento en Zaramaga, reforzar la red de pistas forestales para el senderismo o la creación de dos sendas urbanas desde Zabalgana y Salburua hacia el centro.

  • Carriles bici en Lasarte y Elorriaga

También siguen pendientes algunas cuestiones de movilidad, como los accesos desde Elorriaga y Lasarte: El objetivo es colaborar con la Diputación para mejorar la seguridad ciclista en los puntos de conexión con la red foral de carreteras. En Lasarte la Diputación ha llevado a cabo la contratación de la redacción del proyecto de la rotonda de Lasarte, basado en el anteproyecto elaborado por le Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz. En Elorriaga el Ayuntamiento ha ofertado un espacio para carril bici, con el previo movimiento de posición de baslizas existentes. La carretera es competencia de la DFA, quien determinará las actuaciones a llevar a cabo.