El peligro del paso de peatones de América Latina

14 noviembre, 2017

La sincronización semafórica hace que a menudo los coches se queden invadiendo el paso de peatones y el carril bici

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Dos vehículos invaden el carril de entrada a la rotonda, con el semáforo para peatones en verde

El paso de peatones de Bulevar de Euskal Herria con América Latina está situado en una zona con intenso tráfico, por donde también pasa el tranvía. La regulación semafórica de la zona obliga a los peatones a tener que parar en la mediana. Y es que, salvo cuando pasa el tranvía hacia Abetxuko, los semáforos se abren de forma alternativa: cuando el semáforo de salida está abierto a los peatones se encuentra cerrado el que entra a la rotonda.

Esta no es la única situación de peligro que se da. En la zona la regulación semafórica está pensada para facilitar la fluidez de los vehículos, y en ocasiones, de forma habitual, los conductores bloquean el paso de peatones cuando el semáforo de entrada a la rotonda se pone en rojo.

El Ayuntamiento estudiará cómo mejorar la situación en este paso, tras la petición real

 

izada este martes por Podemos. Podemos ha reclamado desplazar los semáforos o estudiar abrir la mediana.

Este semáforo está apenas unos metros después del paso de peatones: el semáforo nunca otorga prioridad en la entrada a la rotonda (está en ámbar o en rojo) y por eso en ocasiones se da esta congestión en la zona. Los conductores que se quedan atrapados entre el semáforo de peatones y el de la rotonda no tienen claro a qué atender, y se dan bloqueos como el de la imagen: los peatones han cruzado entre los coches parados. Aunque la normativa impide a los vehículos pararse sobre un paso de peatones son muchos los vehículos que acaban quedándose sobre él.

Son varios los ciudadanos que han pedido una mejor regulación de este espacio, dado que la duda puede llevar a algún atropello. Aún así resulta complicado conseguir esta integración entre peatones y conductores. Se trata de una zona en la que los vehículos tienen prioridad.

El soterramiento de América Latina sería una solución a este problema, aunque parece que esta actuación no se producirá esta legislatura.

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Imagen de Podemos Vitoria