El soterramiento podría modificar el tranvía hacia el sur

| 4 abril, 2017

El grupo municipal de Irabazi señala que no tiene sentido malgastar el dinero público en el puente de Las Trianas cuando podría desaparecer

El grupo municipal de Irabazi ha destacado esta mañana en la comisión de Medio Ambiente y Espacio Público que el soterramiento del ferrocarril “supone una modificación sustancial” del proyecto del tranvía hacia el sur, que contempla ampliar el puente de Las Trianas. Ese tramo elevado “podría desaparecer” y, por eso, “no tiene sentido malgastar el dinero público” en su reforma.

“Sobre todo ahora, cuando parece que el soterramiento del ferrocarril es una apuesta firme en Vitoria”. El grupo de Podemos en el Ayuntamiento, por su parte, también ha cuestionado el paso del tranvía por el puente de Las Trianas para salvar las vías del tren, que “supuestamente de aquí a 2023 se habrán soterrado”.

“Nos preguntamos si el puente afectaría al soterramiento”. Y, en el caso de que así fuera, “si se derribaría el puente y se realizaría una nueva obra, con otra inversión millonaria pagada con el dinero de todo el mundo”. El concejal delegado de Espacio Público, el jeltzale Iñaki Prusilla, “ha obviado el tema del soterramiento a pesar de las preguntas de los partidos políticos durante la comisión”, señala un portavoz de Podemos.

Irabazi ha remarcado que “se ha vuelto a poner de manifiesto que la ampliación del tranvía hacia el sur responde únicamente a las prisas electorales del Gobierno municipal y que, desde el punto de vista técnico, es necesario paralizarlo y replantear las prioridades respecto a la movilidad”. PP y Podemos también han pedido que se paralice el proyecto.

En la comisión han participado vecinos de la plataforma Tranvía No Taldea, que han expresado su posición contraria a la ampliación sur del tranvía. Irabazi “ha recordado al Gobierno que la oposición al proyecto en los barrios afectados es potente, tal y como advirtió la iniciativa el pasado año y hoy se ha podido comprobar en la comisión”.

“Nos parece irresponsable continuar hablando de la extensión sur del tranvía ignorando que el soterramiento va a modificar la configuración de su trazado. Es un despilfarro de dinero público hacer las obras proyectadas en el puente de Las Trianas, cuando el soterramiento va a liberar el espacio de las vías”, ha expresado la plataforma.


16 comentarios. ¿Quieres agregar algo?:

  1. Yo_misma dice:

    La gente que apoya este tramo del tranvía creo que no es consciente de lo perjudical que es: Con el tranvía pegado a las viviendas, provovará vibraciones en las casas, grietas, además del ruido y de tener cerca 750 voltios todos los días de tu vida que a largo plazo me gustaría saber cómo afecta a la salud de los vecinos. Los bomberos no podrán pasar por esas zonas, así que suerte si se te incendia tu casa. Los comercios no podrán cargar y descargar mercancías, y seguramente algunos acabaran cerrando como en Angulema. Andar 4 minutos al centro, 10 si vives por el Carrefour, no es ningún problema. Lo que hay que hacer es llevar el tranvía a los barrios del extrarradio (Salburua, Zabalgana…) Un poco de sentido común por favor, no malgastemos nuestro dinero solo para decir que se hacen cosas, en Zabalgana llevan pidiendo mucho tiempo el tranvía, ahí es dónde tienen que llevarlo para que no estén marginados y tengan accesibilidad. De todas formas el tranvía no es la única solución de comunicación con los barrios, existen los autobuses, que si se ampliasen sus lineas, incluso si se ponen eléctricos el coste sería muchísimo menor y no habría cables por toda la ciudad como en el siglo XIX.

  2. Agur dice:

    Yo digo que todos los que están en contra del tranvía,les tenían que poner un sello en la frente y si suben a el ,lo bajen ost….y los que se preocupan por sus barrios,aparcamientos,árboles etc y se la trae floja el de los demás,ere bai.

  3. españoleitor dice:

    No soy dwvoto de irabazi ni estoy encontra del alcalde pero vamos a ver, lo q dicen es logico, como vas a gastar millones d € en una obra q vas a tener q tirar en dos años? Yo veo la critica razonable y logica. Vivo en ese trayecto y mw gusta el transporte publico pero veo esto algo precipitado y que no se ha pensado mucho.

  4. Joullorente dice:

    A mí el tranvía a las universidades me parece tirar el dinero, de la parada de parlamento a la universidad hay menos de 10 minutos, que es la referencia que se tiene para poner paradas de bus. Lo veo más necesario en Salburua y Zabalgana, por la actual vía o por otra nueva, tb me parece mejor otra línea hasta el Bulevard, pero a las universidades, no.

  5. José María Blasco dice:

    Es el mismo ancho de via, tranvía y tren actual??.
    cuando quede libre la playa de vías actual, se podría utilizar un buen tramo de vías y catenarias para el futuro “tranvía-periferico”

    • Reflexión dice:

      La verdad Jose Maria, me parece una cuestion muy interesante la que planteas, si se pudiera aprovechar la via del tren con el tranvia (y sino se pudiera tal vez aprovechar el trazado superior una vez soterrado) y si se pudiera replantear los trazados hacia la periferia donde no impacte tanto sobre el trafico rodado, aparcamientos y viviendas de la zona.
      Un saludo!

      • Ilargi dice:

        Este tema ya se presentó y los de siempre PP-PSOE-PNV votaron en contra porque entonces no se llevan comisión.
        Sería lo que menos gasto representa y lo que más une, desde Dulantzi cruzando Gasteiz hasta Nanclares, solo habría que adaptarlo y poner paradas… todo es QUERER

  6. Gasteiztarra dice:

    Que pesado eres reflexión, que ya sabemos que eres antitranvia… Seguro que prefieres buses eléctricos, en qué empresa trabajas que seguro que sacas tajada, porque tanto odio al tranvía sin motivos no se a que vienen…
    Si no quieren tranvía al sur que lo hagan a Zabalgana ya!!!!

    • Reflexión dice:

      No soy antinada, estoy a favor de unos buenos servicios públicos, y me gusta la idea por ejemplo de Arabatran que conecte Arkaiate hasta Foronda aprovechando la linea del ferrocarril, porque tu te empecinas en el tranvia? Tú o el Partido Politico que defiendes recibe sobres?
      Porqué sino te cuesta tanto entender, que haya gente que proponga y defienda ideas para su ciudad por que sí, hay una palabra llamada empatía, sabes?

      A mi sí, me gustaría una línea de bus con energias limpia y potentes, con más carril bus y prioridad semafórica, con televisiones con anuncios para que salgan mas baratos, a tí, por qué no? Razónalo.

    • Manu dice:

      Pesado seras tu, y maleducado. Expone su punto de vista con argumentos, no como tu precisamente.

    • alex dice:

      Tu si que eres pesado tranvía ya ya ya y ya. Te da igual lo que cueste y por donde lo hagan. Solo piensas en tu interes. Si a a adurza le pueden afectar la desaparición del puente las triana a zabalgana también le puede suceder algo parecido con el soterramiento den tren.
      Las cosas por pasos y el bet se puede ir aplicando mientras se soterra el tren

  7. Reflexión dice:

    Cuando alguna vez he planteado que el Tranvia es un medio no dinamico y obsoleto me refiero a esto.

    Que la catenaria cuesta un paston y que las ciudades cambian con los años, y que esa inversión se pierde, a diferencia de los autobuses que requieren de menos infraestructura.

    Yo hago esta comparativa.
    Si yo tengo una casa vieja que tengo que reformar y mientras vivir en ella, las alternativas son.

    -Parchearla con electrodomesticos y muebles para ir tirando hasta poder pagarme una reforma en condiciones y que me puedan servir tras reformarla.
    -Si tengo el dinero la reformo de forma integral de una vez, cambiando tubería, cableado, azulejos, electrodomésticos…

    El tranvia es gastar el dinero en unos electromesticos y mobiliario especiales que solo sirven en un azulejo y suelo especifico (catenaria) sin cambiar ni las tuberias ni el cableado (infraestructura del barrio), más pronto que tarde dará muchos problemas y tanto los electrodomésticos como el azulejo seran una perdida de dinero total.

    Haber si se replantean los proyectos y el dinero de todos, para no pensar solo en el hoy, sino tambien en el mañana…

  8. Al Sol que mas calienta dice:

    Afortunadamente la mayoría silenciosa del Sur que quiere mejorar sus comunicaciones no hace caso a advenedizos. Ojalá vean sus ojos un soterramiento del tren, pero no será ni pronto, ni fácil, pero claro hay que salir en la foto.

Responder a Reflexión Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

  Acepto la política de privacidad

gasteiz hoy

Primer periódico digital de Vitoria.
Noticias Vitoria-Álava

En Gasteiz Hoy encuentra las últimas noticias de Vitoria y Álava. Somos el primer periódico digital de Vitoria-Gasteiz sobre la ciudad, los barrios y toda la actualidad que afecta a los ciudadanos de Vitoria-Gasteiz. Ocio en Vitoria, Turismo Vitoria, Obras de Vitoria, información de Tuvisa Vitoria-Gasteiz, Tráfico de Álava y otras noticias de Vitoria y Álava. Periodismo ciudadano e independiente para lectores alaveses críticos en el primer periódico digital de Vitoria. Gasteiz Hoy, todos los derechos reservados.