El tranvía a Zabalgana "no serpenteará" por San Martín

5 noviembre, 2022

Vitoria aún no ha decidido cómo conectará el tranvía con el barrio de Zabalgana

El tranvía a Zabalgana se hace de rogar. ETS aún no ha presentado el recorrido definitivo. Y no lo hace en parte porque el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz rechaza el recorrido propuesto inicialmente por San Martín. El alcalde insistía este viernes en que hay que evitar que el tranvía pase por San Martín, aunque poco después matizaba que el objetivo es que "no serpentee" y "afecte lo menos posible al vecindario".

Sin embargo, poco después aclaraba: "Hay que hacerlo para que afecte lo menos posible. El recorrido en Zabalgana es el correcto pero, según nos acercamos al centro, serpentea. Esto tiene mucho impacto en la calidad de vida de los vecinos y afecta a la eficiencia del transporte público", insistía el alcalde.

El recorrido que no será

El recorrido anunciado en junio de 2021 por el alcalde Gorka Urtaran, el Diputado General Ramiro González y el consejero Iñaki Arriola es el que podéis ver en la imagen inferior.

Una vez descartado cruzar por Abendaño, el recorrido sería: Adriano VI hasta Abendaño -> cruce por completo de Abendaño -> Pintor Díaz de Olano -> Bustinzuri -> Teodoro Doublang. Un recorrido que tiene 4 giros, tres de ellos de 90º, y que recorre calles anchas en el barrio.

recorrido tranvia zabalgana

Recorrido presentado en junio de 2021 y ahora descartado

El alcalde mantiene que este no será el recorrido, y aclaró sus palabras respecto a que no debe cruzar San Martín, destacando que el objetivo es que afecte lo menos posible. Y es que, en una línea recta entre Zabalgana y las actuales vías del tranvía, es casi imposible no pasar por San Martín sin rodear: habría que ir hasta Beato o hasta las vías del tren.

El alcalde no quiso dar más detalles respecto a cuál será el recorrido y tampoco respondió a la posibilidad de que recorra Adriano VI de principio a fin. Y es que Adriano VI es la vía más ancha de las que conecta las vías del tranvía con el final de San Martín.

El estudio informativo del Tranvía deberá estar listo antes del 21 de diciembre, según lo prometido por ETS. Y en ese momento conoceremos cuál es el recorrido definitivo del tranvía. O, al menos, el nuevo recorrido propuesto.