Las fábricas que convivían entre los nuevos edificios de Vitoria

| 10 mayo, 2021

La ampliación de Vitoria-Gasteiz expulsó hacia los polígonos o a su desaparición a importantes fábricas

Hoy en día, la ordenación de las ciudades divide su territorio en diferentes usos, bien residenciales, industriales o de esparcimiento entre otros. Sin embargo, hace no mucho, no era raro encontrarse fabricas de diferentes tamaños en el interior del casco urbano de la ciudad.

Vista aérea de la fábrica de Ajuria y Beato Tomás de Zumárraga en 1964. ARQUÉ. AMVG.

Vista aérea de la fábrica de Ajuria y Beato Tomás de Zumárraga en 1964. ARQUÉ. AMVG.

Con el paso de los años, aquello que durante un tiempo resultó lo habitual, empezó a convertirse en un anacronismo y una nota discordante dentro del paisaje urbano. Para atajar el problema que ocasionaba en la calidad de los vecinos que vivían en las proximidades de aquellas fábricas, el ayuntamiento proyectó a principios de los años setenta el polígono de Ali Gobeo.

Nació para trasladar a dicho polígono industrial gran parte de las industrias que quedaban dentro de la ciudad. Sin embargo, pese a su creación, algunas empresas tardaron varios años en desaparecer de algunas calles vitorianas. Hacia 1975, según un estudio de Manuel Antonio Zárate, existían 916 empresas dentro de la ronda de circunvalación, más de la mitad del total de las existentes aquel año y que daban trabajo a más de 11.000 personas.

Perspectiva de la fábrica de Aranzabal y Ajuria al fondo desde las traseras de la calle Portal de Castilla en 1965. ARQUÉ. AMVG.

Perspectiva de la fábrica de Aranzabal y Ajuria al fondo desde las traseras de la calle Portal de Castilla en 1965. ARQUÉ. AMVG.

Durante la primera mitad del siglo XX, la mayor empresa de la ciudad y de Álava fue Ajuria. Dedicada a la producción de maquinaria agrícola superaba los 900 trabajadores a finales de la década de los cincuenta. Situada en el extremo oeste de la ciudad, contaba hasta con una central eléctrica propia para que no hubiese problemas de abastecimiento eléctrico en su producción.

El crecimiento de la ciudad la situó dentro del entramado urbano, en una zona muy cotizada. Pese a que los planes de traslado empezaron a principios de la década de los setenta no fue hasta 1977 cuando se liberó el terreno. Los viejos pabellones industriales fueron sustituidos por más de 900 viviendas proyectadas entre otros, por el afamado arquitecto catalán Coderch.

Avenida de Gasteiz y antiguo depósito de agua de Aranzabal en 1978. ARQUÉ. AMVG.

Avenida de Gasteiz y antiguo depósito de agua de Aranzabal en 1978. ARQUÉ. AMVG.

No muy lejos de allí se encontraba Aranzabal, al sur de la Avenida Gasteiz, hasta su traslado a Jundiz. No fue hasta la década de los ochenta cuando su característico depósito de agua situado en la confluencia entre Madre Vedruna y la avenida fue derribado para dar paso a las nuevas construcciones. De aquella fábrica en la que en 1975 trabajaban casi 1000 empleados, solo queda el nombre de la zona y los mosaicos que decoran la mayoría de los portales de la zona que recuerdan el viejo depósito.

Aspecto de las obras de construcción de viviendas en Aranzabal en 1991. Javier Berasaluce. AMVG.

Aspecto de las obras de construcción de viviendas en Aranzabal en 1991. Javier Berasaluce. AMVG.

Siguiendo por la calle Portal de Castilla, se situó en la década de los cincuenta Areitio. Esta fábrica situada enclavada junto a la capilla del Prado fue el resultado de un proyecto promovido por los hermanos Areitio, ex pelotaris que con el dinero ganado decidieron invertirlo en poner en marcha esta fábrica de cremalleras. Demolida en 1993, el viejo edificio fue sustituido por uno nuevo de viviendas que confirmaba el carácter residencial de la zona.

Calle Castilla y fábrica de Areitio en 1962. ARQUÉ. AMVG

Calle Castilla y fábrica de Areitio en 1962. ARQUÉ. AMVG

Derribo de la fábrica de Areitio en 1993. Javier Berasaluce. AMVG.

Derribo de la fábrica de Areitio en 1993. Javier Berasaluce. AMVG.

En otra zona de la ciudad, en la calle Simón de Anda estuvo durante varias décadas la empresa MOVESA (Motores y Vehículos S.A.) dedicada a la construcción de motocicletas de licencia Peugeot. La crisis industrial y la posterior reconversión de los ochenta le llevó a suspender pagos a la empresa en 1983. De tal manera que antes de acabar la década, sus antiguas instalaciones fueron sustituidas por nuevos bloques de viviendas.

Calle Simón de Anda en 1962. En el segundo edificio a mano derecha se encontraba la empresa MOVESA. ARQUÉ. AMVG.

Calle Simón de Anda en 1962. En el segundo edificio a mano derecha se encontraba la empresa MOVESA. ARQUÉ. AMVG.

Otra zona en la que el espacio industrial dejó paso a uso residencial, fue la manzana donde antiguamente estuvo la fábrica de cartuchos Orbea en la calle Francia, junto a Jesús Obrero. En la misma calle Francia también estuvo durante años la Panificadora Vitoriana cuyo solar llegaba hasta la vecina calle Los Herrán.

Aspecto de la fábrica cartuchos Orbea a mano derecha, junto a Jesús Obrero en 1965. Fondo Schommer. ATHA.

Aspecto de la fábrica cartuchos Orbea a mano derecha, junto a Jesús Obrero en 1965. Fondo Schommer. ATHA.

Pero sin lugar a dudas, una de las zonas donde la presencia de industria y viviendas coexistían en un mismo espacio, fue seguramente en la zona de San Cristóbal-Adurza. En 1948, y casi hasta finales de siglo, la empresa Fournier estuvo situada en la calle Heraclio Fournier hasta su derribo y sustitución por nuevas viviendas.

Fábrica de Fournier en 1965. ARQUÉ. AMVG.

Fábrica de Fournier en 1965. ARQUÉ. AMVG.

Si bien la empresa de naipes fue la industria más importante de la zona, no fue la única. Antes del siglo XX, ya en el siglo XIX, la por entonces incipiente industria vitoriana tenía algunas de sus primeras fábricas en la zona como fue la azucarera situada en las proximidades de la iglesia de San Cristóbal.

Calle Heraclio Fournier en 1971. A mano izquierda restos de la chimenea y pabellones de la antigua azucarera. ARQUÉ. AMVG.

Calle Heraclio Fournier en 1971. A mano izquierda restos de la chimenea y pabellones de la antigua azucarera. ARQUÉ. AMVG.

Muy próxima a esta empresa se situó la de hebillas. Hoy en día, lo único que nos evoca su existencia es el mercado del mismo nombre situado sobre el solar donde antiguamente estuvo.

Antigua fábrica de hebillas en San Cristóbal en 1978. ARQUÉ. AMVG.

Antigua fábrica de hebillas en San Cristóbal en 1978. ARQUÉ. AMVG

Ya en la década de los cincuenta Iriondo, Esmaltaciones San Ignacio o URSSA localizaron sus factorías en la zona. Hoy en día solo URSSA mantiene sus instalaciones, aunque ahora mismo se debate la construcción allí mismo de viviendas en los próximos años, como sucedió con el resto.

Cartel publicitario de la promoción de viviendas construidas sobre la antigua fábrica de hebillas. Norte Expres de 9-09-1980. Hemeroteca Liburuklik.

Cartel publicitario de la promoción de viviendas construidas sobre la antigua fábrica de hebillas. Norte Expres de 9-09-1980. Hemeroteca Liburuklik.

2 comentarios. ¿Quieres agregar algo?:

  1. Angelines dice:

    Muchas gracias por recopilar estas fotos antiguas de la vida industrial con la que convivíamos a diario y aportaban un ambiente industrial de una ciudad que progresaba.

  2. Oro dice:

    Gracias, Alberto, estos artículos son oro puro.

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