Nacen Maite y Aiala: las nuevas furgonetas 'camper premium vascas'
La empresa vitoriana Alegría-Activity ha liderado este proyecto
Aunque antes ya estaba de moda, la pandemia ha confirmado a las furgonetas y autocaravanas como un modo muy utilizado para viajar. Cada vez son más las personas que optan por las furgonetas 'camper' para sus vacaciones. Ahora, esas furgonetas camper podrán ser premium y 100% vascas.
Tras tres años de trabajo, el proyecto Smart Comfort Platform 4.0 (liderado por la firma vitoriana Alegría-activity) ha finalizado con la presentación de dos modelos de furgonetas: 'Maite' y 'Aiala'.
El proyecto Smart Comfort Platform 4.0 ha desarrollado materiales avanzados y sostenibles para ofrecer furgonetas completamente equipadas. Además, incorpora en los vehículos equipamiento inteligente. De esta manera, se consiguen funciones personalizadas dirigidas al confort.
Dos modelos
La "customización" se ha hecho sobre la base de dos modelos de Mercedes-Benz: las furgonetas Sprinter y Clase V. Se han creado nuevos productos de "altas prestaciones" en el interior de ambos vehículos, "de acuerdo a los requerimientos específicos de confort ‘premium-lujo’", asegura Alegría-activity.
En ambos modelos, se ha incidido en tres aspectos:
- Incorporar elementos de entretenimiento en la cabina y el salpicadero.
- Añadir techo y separadores de habitáculos con aislamiento acústico y térmico para garantizar la mayor privacidad.
- Incluir puertas y asientos que permiten crear un ambiente de oficina en el interior.
El resultado del proyecto son estos dos modelos de furgoneta:
- 'Maite': la evolución camperizada del modelo Sprinter.
- 'Aiala': basada en la Clase V fabricada en la planta de Mercedes en Vitoria-Gasteiz.
La primera ya ha empezado a comercializarse por alegria-activity a un precio de 75.000 a 110.000 euros, y la segunda lo hará en breve.
Consorcio de empresas
El proyecto lo ha liderado la empresa vitoriana Alegria-activity. También han participado Ekide Group, Obekinematics powered by Hettich, Industrias Químicas Irurena, Maier, Optimus 3D, Rotobasque y Segula Technologies, además de los centros tecnológicos Cidetec y Vicomtech, y la colaboración de Adigest-Incotec. Parte de la financiación ha corrido a cargo del Gobierno Vasco, de la Diputación Foral de Álava y de la Unión Europea.
Cada una de las empresas ha colaborado de la siguiente manera:
- Alegria-activity aporta el diseño virtual de plataformas. HMI/Entretenimiento compartido en la cabina (cockpit) trasero y delantero y en el salpicadero. Integrador DEMO
- Segula contribuye con el modelizado y simulación en las distintas funciones (propiedades mecánicas, acústicas y térmicas), además de la inteligencia de los procesos de fabricación modulada para serie corta y larga.
- En el interior del vehículo, se aplican nuevos conceptos de cabina (cockpit) trasero y delantero y en el salpicadero gracias a Obekinematics powered by Hettich. La misma empresa aporta los mecanismos cinemáticos.
- Maier aporta las estructuraciones sobre embellecedores cromados que dejan pasar la luz, y esa luz produce ambientes en interior (noche día, color, tonalidades...)
- La formulación para aplicar acabados omnifóbicos (easy to clean, antirayado) es obra de Irurena.
- Rotobasque contribuye con el salpicadero por rotomoldeo multicapa con acabados personalizados vía texturización por láser y fácil limpieza. Para ello ha colaborado con Irurena.
- Hay nuevos componentes basados en materiales poliméricos para aislamiento acústico y térmico que incorporan ventanas inteligentes, así como techos electrocrómicos, aportados por Ekide Group.
- Los componentes plásticos y metálicos funcionales y los acabados personalizados ad hoc para la función oficina los cede Optimus 3D.
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