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La Naturaleza se integrará en Lakuabizkarra con 20.000 nuevas plantas
El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz va a comenzar a aplicar en el barrio de Lakuabizkarra el proyecto de Infraestructura Verde, el nuevo plan ambiental municipal que prevé cambiar el paisaje urbano para aprovechar mejor los beneficios de la naturaleza en el interior de la ciudad. En concreto, este proyecto piloto se llevará a cabo en 24 […]
El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz va a comenzar a aplicar en el barrio de Lakuabizkarra el proyecto de Infraestructura Verde, el nuevo plan ambiental municipal que prevé cambiar el paisaje urbano para aprovechar mejor los beneficios de la naturaleza en el interior de la ciudad. En concreto, este proyecto piloto se llevará a cabo en 24 espacios diferentes de este barrio, entre zonas verdes y parcelas vacantes.
“Vitoria no parte de cero en esta nueva actuación. Se han hecho muchas intervenciones pensando, por ejemplo, en la prevención de inundaciones, una lucha cuyo paradigma son los Humedales de Salburua”, ha explicado Garmendia.
“Ahora ha llegado el momento de plasmar en la ciudad estos principios por los que apostamos y lo vamos a hacer en el barrio de Lakuabizkarra donde existe gran cantidad de parcelas vacantes de propiedad municipal calificadas para su uso como equipamientos en un barrio ya consolidado y con buena dotación de los mismos”, ha continuado.
Las actuaciones planteadas, 24 en total, conseguirán entre otros objetivos: aumentar la diversidad biológica de los espacios verdes, mejorar la conectividad ecológica y espacial entre estos espacios, mejorar la calidad del aire, la adaptación al cambio climático, el sombreado y la regulación climática, revalorizar parcelas vacantes sin uso…
Las intervenciones se realizarán en dos fases: movimiento de tierras y plantación. La primera supondrá el aporte de 11.000 m3 de tierra y estará concluida antes del invierno. La segunda consistirá en la plantación de unas 20.000 plantas, la mayoría arbustos pertenecientes a entre 25 y 30 especies diferentes; se realizará durante el próximo invierto por lo que ambas fases estarán finalizadas para la primavera de 2015.
Proyecto piloto
En concreto, las intervenciones propuestas en estos 24 espacios son las siguientes:
-Arbolado viario y alcorques vivos. Consiste en la plantación de árboles y aporte de tierra vegetal. Se llevará a cabo en diversos espacios que cuentan con escaso arbolado en alineación, como el aparcamiento de autocaravanas en Portal de Foronda, C/ Duque de Wellington, C/ Ondarribi, C/ Donosti…
-Topos arbustivos. Cubiertas de arbustos monoespecíficos, con especies autóctonas y ornamentales, arbolado y aporte de tierra vegetal. En parcelas de equipamiento vacantes con vegetación herbácea en C/ Baiona, Blas de Otero y Duque de Wellington
-Bosque maderable. Arbolado productivo, como nogales, sauces… En parcela de equipamiento vacante con vegetación herbácea en C/ Sierra de Andia
-Jardinería de bajo mantenimiento. Plantación de tapizantes ornamentales y árboles autóctonos (arce, quejigo y espino albar) para formar bosquetes. En amplias zonas verdes encespedadas con escaso suelo para albergar arbolado de porte en medianas de la calzada, rotondas y parterres, con elevados requerimientos de mantenimiento. C/ Baiona y rotondas C/ Duque de Wellington y América Latina
-Franjas arboladas. Arbolado de 2 m. de alto y especies autóctonas como arce, haya, encina o quejigo. Se plantea en parcelas de equipamiento vacantes y zonas verdes encespedadas con elevados requerimientos de mantenimiento. C/ Río Barrundia, Sierra de Urbasa, Orio Roncesvalles, C/ Donostia y C/ Pamplona
-Mediana Portal de Foronda. Pradera de flor, macizos arbustivos con especies autóctonas y 74 secuoias. En la extensa zona verde lineal que actúa como enorme mediana en la entrada a la ciudad. C/ Portal de Foronda y rotonda de América Latina
-Naturalización de parcelas vacantes. Seto perimetral, arbustos de especies autóctonas y árboles. Parcelas de equipamiento vacantes que únicamente presentan vegetación herbácea y no albergan ningún tipo de uso. C/ Sierra de Urbasa
-Seto perimetral en parcelas vacantes. C/Juan Crisóstomo de Arriaga
-Naturalización de zonas verdes. Se plantea eliminar las siegas. En Parque Antonio Machado y Portal de Foronda Norte
-Drenaje urbano sostenible. Franjas vegetales de drenaje urbano sostenible. En extensa zona de aparcamiento con arbolado ubicada en pequeños alcorques en alineación. C/ Voluntaria Entrega
-Entorno de la estación de autobuses. Pradera de flor, arbolado (abedul, haya, cedro…) y arbustos tapizantes (Romero, Juniperus…). En parcelas de equipamiento vacantes en el entorno de la estación y zonas verdes aledañas
“Se puede hacer una ciudad mucho más eficiente, mucho más sostenible y hacerlo además ahorrando dinero. En eso consiste este proyecto”, ha afirmado Garmendia quien también ha apuntado que el coste de mantenimiento de las zonas verdes urbanas se multiplica por 20 con respecto a lo que cuesta mantener el mismo espacio en el Anillo Verde.
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