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La nueva Línea 10 de Tuvisa entrará en funcionamiento a finales de Otoño
Los cambios afectan también a Adurza, Aretxabaleta y Jundiz
Tuvisa estrenará este otoño la línea 10 que unirá Aldaia con Larrein. Si no hay imprevistos, entre noviembre y diciembre se pondrá en marcha esta nueva línea que unirá dos de los barrios más jóvenes de la ciudad, de este a oeste. En concreto, el recorrido se iniciará en Naciones Unidas, sustituyendo a la actual lanzadera de la línea 6 a Aldaia, pasará después por las nuevas oficinas del Ayuntamiento en San Martín, se dirigirá hacia el centro y finalizará en la Calle Antonio Amat Maíz. Ocho autobuses prestarán este servicio con igual itinerario de ida y vuelta.
La línea 7 llegó a Borinbizkarra en septiembre de 2013
La puesta en marcha de la línea 10 implicará la modificación de los recorridos de las líneas 5, 6 y 7. Con los cambios que se van a introducir, la línea 5 Salburua- Elejalde dará mayor atención horaria a Júndiz.Los usuarios de la línea 6 Zabalgana-Arkaiate contarán con nuevas paradas enfrentadas en las actuales de Zabalgana y Derechos Humanos.
Por su parte, la línea 7 Borinbizkarra-Salburua reducirá y modificará su trayecto actual posibilitando paradas enfrentadas hasta la Iliada/Boulevard de Salburua sin pasar por el barrio de Adurza. Este será el tercer cambio que sufre la línea 7 desde 2009.
A finales de septiembre de 2013 se amplió la línea 7 hasta Borinbizkarra con un recorrido adicional de 1,736 metros. Asimismo se eliminaron las paradas en Errakaleor. Unos meses antes, en febrero está línea había cambiado parte de su recorrido para dar servicio a Larrein.
La línea 9 llegará a Aretxabaleta-Gardelegui
Llegada a Aretxabaleta-Gardelegui
Con las nuevas modificaciones del trasporte urbano, Tuvisa también acercará a los vecinos de Adurza al centro, modificando las líneas 3 y 9. Esta última se ampliará en un tramo en Aretxabaleta, para cubrir las viviendas del entorno de la calle Ocáriz, que se encuentran próximas a Gardelegui. Los vecinos de la urbanización construida entre Aretxabaleta y Gardelegui llevan meses exigiendo la llegada del autobús, algo que verán por fin hecho realidad a finales de año.
Las nuevas paradas serán identificadas con postes o con la reubicación de alguna marquesina que quede fuera de servicio.
De 17 a 9
La nueva red de transporte público de autobuses es fruto de la recogida y posterior análisis de la información que personas usuarias, diversas asociaciones, agentes políticos y personal técnico han trasmitido a la empresa. Y es que desde la reestructuración de todas las líneas de Tuvisa en 2009, la ciudad de Vitoria ha cambiado mucho.
El 30 de octubre de aquel año, los diecisiete itinerarios con los que contaba la capital alavesa se concentraron en nueve. El objetivo era entonces que no fuera necesario pasara por el centro para ir a cualquier punto de la ciudad.
La idea ahora, es que los residentes de los barrios más alejados del centro puedan tener trayectos más directos y con menos transbordos , además de evitar la saturación que sufren algunas líneas como la de Zabalgana.
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