Cuáles son las líneas de Tuvisa más usadas

| 15 noviembre, 2017

Las líneas de Salburua son las más solicitadas, mientras que las de Zumaquera las que menos

linea 10 tuvisa autobusTuvisa publica mensualmente su informe, que deja ver cuáles son las líneas de autobús más usadas en Vitoria-Gasteiz. A pesar del tranvía, el autobús es un medio de transporte muy empleado en la capital alavesa, en el que se sigue invirtiendo con los cambios de línea o los nuevos autobuses.

Los datos de septiembre coinciden en su mayoría con la media anual de ciudadanos que emplean el autobús. Agosto es el mes que tiene un descenso muy pronunciado de los buses, mientras que meses como junio, a consecuencia del buen tiempo, elevan la media.

Según estos datos, de la línea 6 de Zabalgana-Arkaiate es la más usada con aproximadamente 194.000 pasajeros al mes. Esto supone un 16 % del total de pasajeros de Tuvisa. Le sigue con 170.000 la línea 4 de Lakua-Mariturri, que tiene un 14 % del total de usuarios. Después están las líneas 5 Salburua-Elejalde-Júndiz con 151.000 pasajeros y la 7 Borinbizkarra-Salburua, con 143.000; ambas con un porcentaje del 12 % respecto al total.

Las periféricas son las siguientes más usadas con 124.000 para la línea A (sentido de las agujas del reloj) y 125.000 para la B (sentido contrario a las agujas del reloj. Sumando ambos sentidos la Periférica sería la línea más utilizada.

La última línea en implantarse: Aldaia-Larrein (10) es la última línea que supera los cien mil usuarios al mes, con 113.000 (9 %).

las líneas más solicitadas son las dirigidas hacia las zonas que más población han acumulado en los últimos años

Por debajo de esta barrera están las menos usadas. La línea 9 Gamarra-Zumaquera es la línea con menos viajeros al mes con 27.000, solo un 2 % del total. Su línea hermana, la 3 Betoño-Zumaquera, apenas le supera con 32.000, lo que supone un 3 %. Ambas conectan en la zona sur el centro de Vitoria-Gasteiz con los barrios de San Cristóbal y Adurtza. Estas líneas también tienen de forma puntual conexiones hasta Aretxabaleta.

Algo más distanciadas están la línea de las Universidades con 61.000 usuarios (5 %) y la Circular con 70.000 (6 %).

Lineas-autobuses-tuvisa-vitoria

Mapa de las líneas de autobús urbano de Vitoria-Gasteiz. Pincha para ampliar

Los datos evidencian que las líneas más solicitadas son las dirigidas hacia los barrios que más población han acumulado en los últimos años y que más más alejadas están del centro, como Salburua, Zabalgana o Lakua. De la misma manera, la zona de Betoño y Zumaquera, al no tener menor densidad de población, es la que menos afluencia de pasajeros de bus posee.

Es llamativo que la línea de Universidades, que va desde Portal de Foronda al Campus en un trayecto circular, solo tenga un 5 % del total de viajeros. Cifra que podría verse aún más reducida si finalmente se realiza la ampliación del tranvía por esa zona.

Aún así la línea de Tuvisa más usada se sitúa muy lejos del uso del tranvía, que triplica de lejos los usuarios mensuales de la línea 6.

  • Gautxori

El último informe sobre el Gautxori data de 2016. En ese año casi 116.000 personas usaron este servicio de transporte, un 4,55% más que en 2015. El gautxori es el servicio de autobuses nocturnos para los fines de semana, fiestas de La Blanca y vísperas de festivos. En Vitoria hay cinco líneas para estos autobuses. Existe una propuesta para implementar un tranvía nocturno como complemento al Gautxori, aunque aún no se ha realizado por parte del gobierno.

La línea con mayor demanda a lo largo del pasado año fue la de Lakua-Sansomendi, con 39.537 usuarios, un 34,1% del total. La segunda fue Zabalgana-Armentia, con 34.056 (29,4 % del total), seguida de Lakua-Abetxuko, con 24.104 viajeros (20,8%). Por último están las líneas de Adurza-Salburua con 11.427 (9,9 %) y Salburua-Aranbizkarra, con 5.919 viajeros (5,1 %).

Agosto es el mes en el que más gente utiliza el Gautxori

Por último está el servicio especial de La Blanca, que solo está activo del 4 al 9 de agosto. En estos días se registraron un total de 850 viajes. Gracias a este servicio extra, agosto es el mes en el que más gente utiliza el Gautxori, con mucha diferencia respecto al resto del año. Octubre es el segundo mes con más usuarios registrados, algo más de 10.000. Sin embargo, en agosto la cifra se dispara a casi 25.000 usuarios.

La parada más usada dentro de este servicio es la de la Catedral, con un 70 % del total de viajeros. Le sigue la de Jesús Guridi, con 13,2 %.


8 comentarios. ¿Quieres agregar algo?:

  1. La p...jefa dice:

    Estoy de acuerdo con el comentario de pako

  2. Jose dice:

    Curiosamente estas lineas son usadas por ciertas o miles de gentes que no aportan nada economicamenta.todo el dia con los coches y la sarta de hijos a cuestas.claro tienen su bono social que los currelas pagamos con nuestros impuestos.

    • Igone dice:

      Para muestra un boton.
      El mes pasado, ocurrió lo siguiente, me monté en la 6 que va hasta Arkaiate, Salburua. Durante el trayecto desde el centro de la ciudad, una mujer, arabe, tapada de arriba a bajo, con un carrito con un bebe y dos crios de unos 3 años, niño y niña. La niña, comiendo doritos junto al carro mientras se le caian al suelo y encima del bebe, y su hermano, corriendo por todo el bus, con un bocata de fiambre a medio comer que iba dejando restos del mismo por todos los asientos donde se subia de pies, molestando y manchando a mas de un usuario.
      La madre pasaba olimpicamente, centrada en su android, y como hacia caso omiso a las quejas, dos personas se quejaron al chofer.
      En una de las paradas, el chofer le volvió a advertir a la madre que los niños deben ir tranquilos y sentados, y entonces fue cuando esta señora, por decir algo, se puso como una loca a gritar a todo el bus /mis hijos tienen derecho, derecho, tu no puedes/, la gente le inteno explicar y hacerle razonar, pero ella seguia /tienen derecho, tienen derecho…/ Al final, termino llamandonos racistas a todo el bus, y demas lindezas en su idioma.
      De pelicula.
      Mi enhorabuena al chofer de ese dia en particular, y todos ellos en general, porque lo que tienen que aguantar con esta gente es de traca. Personalmente, entre vivencias, y lo que te cuentan los conductores, da para un libro de los gordos.

      • HULK dice:

        esas palabras “mágicas” las usan para todo…a la mínima que les dices algo, se saben el discurso, eso si que se lo aprenden bien!….el proceso es el siguiente: venir, tener un montón de hijos, obtener un piso social, cobrar ayudas, no aprender el idioma de aquí y si alguien les recrimina algo aprender las únicamente las palabras “eres un racista” y “yo tengo derecho” con eso todo arreglado!! Bienvenidos al sueño europeo!

  3. pako dice:

    Que la línea 7 se llame Borinbizkarra, tiene gracia. Me gustaría saber el número de personas que lo han usado en esa parada, ya que la mayoría de usuarios son de Sansomendi, el barrio que hay que bordear antes de volver a Borinbizkarra después de casi media hora desde el centro. Que nos pongan un urbano en condiciones, llevamos años pidiéndolo ( ver buzón de la risa, perdón, buzón ciudadano).

    • HULK dice:

      si tienes razon, creo que deberían de crear otras lineas de urbanos que no den tanta vuelta…la morfología urbana de vitoria es redonda, no estaría de mas alguna linea radial

  4. ratata dice:

    las de zabalgana y salburua las más usadas curiosamente……y estaría mas si en los autobuses no hubiera solo dos plazas de carritos, que la mitad de las veces tenemos que ir andando…..pero luego el tranvía a la universidad si señor, muy útil para la ciudadanía…en vez de replantearlo a los barrios que realmente lo están demandando, se hacen proyectos por interés de algunos….
    pero luego volver a votar a urtaran si señor….tenemos lo que votamos

    • Sip dice:

      Totalmente de acuerdo con el comentario anterior. Encima los trasbordos pocas veces cuadran bien y para las distancias recorridas debemos emplear muchoooo tiempo

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