Hyundai, Ford y Peugeot son las marcas de coches más vendidas en Álava

9 enero, 2022

Los coches híbridos o eléctricos superan a los diesel y se acercan a los de gasolina

Álava es la provincia que mejor resiste la bajada generaliza de ventas en el sector del automovilismo. A pesar de la pandemia, Álava ha matriculado 4.636 coches nuevos en 2021. Eso sí, esta cifra supone un descenso del 9% respecto a los vehículos vendidos en 2020 (5.090). Por marcas, Hyundai lidera las ventas con 562 coches nuevos. Por detrás de ella están Ford con 427 vehículos y Peugeot con 426. Además, solo hay 9 marcas que han vendido menos de 10 coches en 2021.

De todos los coches nuevos vendidos en Álava, 2.777 pertenecen a particulares, 1.772 a empresas y 82 a RAC (renting o alquiler). En cuanto a los coches particulares, la venta ha bajado un 20% respecto a 2021 cuando se vendieron 3.500 vehículos. Mientras que la venta de coches de empresa y el RAC aumentan un 13% y un 148% respectivamente.

Otro dato que dejan las ventas son las diferencias de los coches por combustibles. Muchas personas han apostado en Álava por coches híbridos o eléctricos en los que las ventas han aumentado un 41% (1.929 vehículos). Por detrás están los coches de gasolina (2.059) aunque las ventas han caído un 23%. Y por último están los coches de diesel de los que se han vendido solo 648 coches, un 38% menos que en 2020.

Noemi Navas, directora de comunicación de ANFAC, ha explicado que "hay que estimular la demanda y la descarbonización con otras herramientas, como las infraestructuras de recarga y la renovación del parque automovilístico, que cierra el año con una edad media superior a los 13 años".

Por su parte, Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO, ha comentado que "el impacto de la crisis de los microchips, con la consecuente falta de stock, y los vaivenes de la crisis sanitaria nos han impedido cumplir con nuestras expectativas". Y es que muchas empresas de automóviles como Mercedes en Vitoria-Gasteiz han tenido que cerrar varias semanas por la falta de stock.