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Maroto firma el decreto sobre las bicis pese a las 4.700 firmas en contra

31 enero, 2014

[poll id="40"] Javier Maroto ha firmado hoy viernes el decreto que impide a las bicis circular  a ciertas horas por zonas peatonales.  Lo ha hecho tras la carta publicada ayer en la que justificaba las medidas aprobadas, y pese a contar con más de 4.700 firmas contrarias a esta medida. Coincidiendo con la firma del […]

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bicisJavier Maroto ha firmado hoy viernes el decreto que impide a las bicis circular  a ciertas horas por zonas peatonales.  Lo ha hecho tras la carta publicada ayer en la que justificaba las medidas aprobadas, y pese a contar con más de 4.700 firmas contrarias a esta medida.

Coincidiendo con la firma del decreto, hoy decenas de ciclistas han recorrido agrupados las calles de Vitoria, para protestar por el decreto del Ayuntamiento. La marcha ciclista, que reproduce una iniciativa creada en 1992 en California, ha partido desde las 20:00 horas en Bastiturri y buscan generar una masa crítica suficiente para constituir una demanda social en favor de una ciudad más segura para los ciclistas. Los ciclistas no han podido circular agrupados en parte de la marcha por considerar la Ertzaintza que más de 18 bicis juntas se trataba de una manifestación, y han seguido haciéndolo en pequeños grupos.

Decreto

El decreto aprobado hoy impide la circulación de bicicletas entre las 11 y las 13:00 horas en horario de mañana, y las 17:30 y las 21 en horario de tarde (hasta las 22:00 en verano). Estas restricciones se han establecido tras comparar los estudios realizados en junio y noviembre, en los que se pudo apreciar que el mayor flujo de peatones en las zonas peatonales del centro se produce a esas horas.

En cuanto a las zonas peatonales, la circulación queda restringida en Plaza de España, Plaza de la Virgen Blanca, Lehendakari Aguirre, Estatuto de Gernika, General Loma, Plaza de los Celedones de Oro, Calle Postas (entre Paz y la Virgen Blanca), Independencia (Desde Fueros a la Plaza de los Celedones de Oro), San Prudencio, Plaza del Arca, Dato hasta Manuel Iradier, Calle Diputación, Siervas de Jesús, Plaza de la Provincia y Portal de Arriaga (entre Herrería y Cubo).

Hay que recordar que la ordenanza sí permite la circulación por la acera a los menores de 14 años. Además. Además, y al margen de las zonas del centro, el resto de ciclistas podrá circular por la acera si tiene más de tres metros libres de obstáculos, y siempre que en esa calle no exista un carril bici o una zona 30 o calle residencial, adaptándose a la velocidad de los peatones. “La circulación en bicicleta por espacios peatonales, en todo caso, estará condicionada a que no ponga en riesgo la calidad del espacio público ni el tránsito peatonal”, asegura el decreto.

 

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