Vitoria Movilidad en Vitoria “Ningún problema de tráfico se solventa añadiendo más carriles a los coches”

"Ningún problema de tráfico se solventa añadiendo más carriles a los coches"

Oier Bravo 10 abril, 2024

Las asociaciones vecinales de Adurtza y El Batán piden no reabrir al tráfico un carril en el eje Esmaltaciones-Mendizorrotza

Las asociaciones de vecinos Adurtzakoak y Gure Batán han pedido en el Ayuntamiento no reabrir al tráfico privado un carril BEi en el eje Esmaltaciones-Mendizorrotza. El anuncio de que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz estudia eliminar uno de los carriles BEi entre Comandante Izarduy y Esmaltaciones ha hecho que los vecinos insistan en una petición que repiten desde hace años: quieren más aceras y carriles bici, y no más tráfico.

"Ningún problema de tráfico se solventa añadiendo más carriles", han denunciado en una comparecencia los representantes de las asociaciones. "Existen infinidad de estudios que lo demuestran". Por eso piden medidas para "desincentivar el coche" y no para añadir más tráfico.

Los vecinos del sur de Vitoria piden aceras más anchas y un carril bici en el eje Esmaltaciones-Mendizorrotza

"En otros puntos de la ciudad el Ayuntamiento sí que toma medidas. En nuestros barrios, no", apuntan. "Pedimos que trabaje en soluciones para aumentar el espacio peatonal y crear un carril bici seguro".

Además, denuncian que las medidas "quirúrgicas" realizadas por el Ayuntamiento para aumentar la velocidad de paso de los coches por el sur (Iturritxu-Zumabide) "solo han atraído más tráfico al barrio". Y denuncian: el Ayuntamiento está tomando medidas que "afectan a la salud y seguridad" de las personas del barrio sin contar con su opinión.

El problema para los peatones

Las asociaciones de vecinos denuncian también que se haya dado prioridad al transporte público por encima de los peatones. "Es la zona de mayor paso de la ciudad: eventos deportivos, centros hospitalarios, residenciales, centros de educación... Hablan del éxito del BEi, pero primero debe ser el éxito del peatón, luego de las bicicletas y después del transporte público".

"Hace 4 años, el Ayuntamiento invirtió en un transporte eficiente. El eje perdió coches, pero hubo cosas que no se atendieron, como ampliar las aceras y mejorar el tráfico de bicicletas", explican.

Ante esta situación, piden que el Ayuntamiento "trabaje en soluciones para aumentar el espacio peatonal y crear un carril bici seguro" en el sur. También que haga las gestiones pertinentes para eliminar la "estación de autobuses" que se ha creado en la zona de las universidades y que "saque los contenedores de las aceras".

"La falta de planificación urbana está detrás de muchos de nuestros problemas. Les pedimos que hagan proyectos participativos y tengan en cuenta la opinión de ciudadanos y asociaciones", sentencian los vecinos.

"Factible", pero no "inmediato"

Por su parte, el concejal de tráfico Iñaki Gurtubai asegura que el Ayuntamiento "no ha decidido reabrir al tráfico ninguna calle". Gurtubai ha asegurado que el equipo de Gobierno dice que quiere "estudiar" y no "decidir" que "en dos lugares de la ciudad pueda circular el BEI por un hilo único".

Sin embargo, esto es lo que dice el programa de Gobierno, respecto al BEi y el tráfico en el Sur: "El proyecto plantea un hilo único para el BEI entre la rotonda de Mendizorroza y la de Esmaltaciones. Con esta medida, conseguiremos que el tráfico de vehículos pueda tener continuidad directa entre la rotonda de Mendizorroza y la de Esmaltaciones sin afectar al funcionamiento del BEI. Además, esto nos permitirá ganar un carril en Salbatierrabide para la construcción de un nuevo carril bici de 500 metros que conectará con el de la Calle Álava".

Además, en el apartado de beneficios añade que "esta actuación mantendrá la calidad del servicio del sistema BEI a la par que mejorará la fluidez del tráfico en el sur y permitirá ganar un nuevo carril bici".

Por último, estos son los "hitos principales" que planteaba dicho programa de gobierno en este aspecto:

Elaboración de pliegos para la redacción del proyecto de intervención
Contratación de las obras de mejora y seguimiento de sus resultados

Sin embargo, en esta ocasión frente a los vecinos, y en plena campaña, ha asegurado que "es factible" ese hilo único, pero que no se hará "de forma inmediata".

Además, pese a que en el programa de Gobierno asegura que "mejorará la fluidez del tráfico en el sur", este miércoles ha asegurado que no está tomada la decisión sobre qué se hará. "Una vez que estudiemos la situación, hay diferentes alternativas: abrir al tráfico, un carril bici, ampliar las aceras...".