La operación verano de tráfico concluye en Álava con los mismos problemas de siempre

La operación especial de tráfico en Álava ha concluido este verano con los consabidos atascos. Una vez más la incorporación en Etxabarri Ibiña y el peaje de Armiñón han sido los dos puntos críticos. En Armiñón el acceso a la AP-1 es utilizado por la mayoría de los vehículos que se dirigen a la meseta, ya que el tramo hasta Ameyugo es gratuito. En Etxabarri Ibiña el problema sigue estando en la señalización: pese a que es posible realizar el mismo recorrido por Etxegarate, las señales indican que el trayecto desde Vitoria-Gasteiz a Francia o desde Donosti a Vitoria-Gasteiz sólo es posible a través de la Autopista.

Según la Ertzaintza en Araba, en la fase de operación salida, los principales problemas se han dado en la unión, en Vitoria-Gasteiz, de la AP-1 con la N-622 y la A-1. Se produjeron retenciones el primer fin de semana de agosto. En el peaje de Etxabarri llegaron a ser de 6 Km, el sábado 1 de agosto. También ese fin de semana hubo retenciones, de casi 8 Km, en la incorporación de la A-1 al peaje de la AP-1, en Armiñón, sentido Madrid.

En la fase de retorno, el punto conflictivo suele ser la confluencia, en Vitoria-Gasteiz, de la A-1, sentido Irún, con la N-622, sentido Bilbao. Ha habido tráfico denso sobre todo la última semana de agosto, con retenciones de hasta 5 Km, exceptuando el jueves 27 que llegaron a ser de hasta 14 Km.

El número total de accidentes en Araba este verano ha sido de 191 (en 45 ha habido víctimas, una de ellas mortal). En el verano de 2014 hubo 232 accidentes (49 con víctimas, si bien no se registraron fallecidos).