La nueva pasarela del Anillo Verde entre Zabalgana y Mariturri se instalará en seis meses

17 abril, 2019

La pasarela de madera irá sobre la actual salida hacia Madrid y permitirá sortear un punto de gran tráfico

El Ayuntamiento ha adjudicado, tras varios meses de espera, las obras para la pasarela peatonal de madera sobre la carretera N-102. Este enlace unirá el Anillo Verde entre Zabalgana y Armentia. La adjudicación se ha retrasado por la prórroga presupuestaria.

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Esta iniciativa forma parte de los presupuestos participativos. Raúl presentó esta propuesta dentro de Mejorando Vitoria-Gasteiz Hobetuz 2018-2019, siendo una de las más votadas. La empresa Media Manera realizará estas labores por 342.000 euros y en un plazo de seis meses.

La propuesta consiste en conectar ese tramo del Anillo Verde, a través de la pasarela de madera que comunique los taludes de la carretera que está entre la rotonda Mariturri y la de Gomecha. Es decir, comunicar Zabalgana con el bosque de Armentia sin tener que bajar a la zona de Mariturri como ocurre ahora. La pasarela cruzará la carretera N102 a la altura del centro de protección animal aprovechando un pequeño cerro.

Este proyecto está acompañado por otro necesario para complementar el recorrido. Se ejecutará un nuevo camino entre las carreteras Ibaia-Vitoria y Armentia-Gometxa (camino Armentia). Además habrá otra actuación en el polígono de Júndiz, junto al vial que conecta Ariñez con la calle Zurrupitieta.

Se pretende que estos nuevos caminos formen parte de los itinerarios del Anillo Verde para aumentar la visibilidad a los sectores de Júndiz y Armentia y cualificar paisajísticamente la periferia y el propio Anillo Verde.

Estos caminos costarán 64.352,91 euros. Los trabajos se realizarán en un plazo de dos meses desde su adjudicación.

El Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público ha proyectado, en ambos casos, crear caminos accesibles (de una pendiente inferior al 6%) y aptos para el tránsito de peatones y bicicletas. Tendrán una anchura de 3 metros y una cuneta lateral para la recogida de las aguas.

 

Aún quedan varios proyectos pendientes de los presupuestos participativos, que deberían seguir ejecutándose a lo largo de 2019.