Policía Local multará a los coches que paran en carriles bici

| 23 marzo, 2017

La campaña que realizó en noviembre detectó 152 infracciones en 20 días

Policía Local aumentará la vigilancia sobre los vehículos que invaden los carriles bici, la mayoría de ellos en contra sentido. Olaguibel, Gorbea, Avenida Santiago, Postas o Beato Tomás de Zumarraga son sólo algunas de estas zonas en las que la Policía Local ha detectado reiteradas infracciones.

En la última campaña específica Policía Local detectó entre el 2 y el 20 de noviembre que 152 vehículos habían parado sobre el carril bici. De ellos 16 fueron denunciados.

Los mayores problemas se dan en el Ensanche: De los 152 vehículos detectados 17 estaban parados en Olaguibel, 13 en Gorbea, 11 en Avenida Santiago, otros 11 en Postas y 10 en Jesús Guridi. También hay problemas en San Antonio, Beato Tomás de Zumarraga y Derechos Humanos, donde se detectaron otras 9 infracciones. La situación se repite en prácticamente todas las vías con carril bici junto a la calzada.

Los ciclistas han alertado en numerosas ocasiones de la falta de respeto de los conductores, que obligan a los usuarios de la bici a subirse a la acera o a invadir el carril en sentido contrario con el consecuente peligro para ellos mismos.

Irabazi alertaba este miércoles del peligro que supone: “Para una persona que conduce un coche puede que parezca una tontería estacionar brevemente sobre un carril bici contrasentido pero para la persona que utiliza la bicicleta esto supone un obstáculo en su trayecto que le obliga a invadir el carril contrario, por el que circulan coches, lo que aumenta enormemente el riesgo de accidente”, asegura Oscar Fernández.


16 comentarios. ¿Quieres agregar algo?:

  1. Eso dice:

    Igualdad total para cualquier vehículo. Seguro, matrícula, impuesto de circulación…..
    Mismos derechos y deberes en las vías públicas…

    Todo esto beneficia a la bici:
    La mayoría de la gente que circulación en bici tiene seguro, aunque no lo sepa, porque si tienes un seguro de casa, la parte de responsabilidad civil te cubre vayas andando o en bici.
    El impuesto de circulación será de menos de 5 euros, ya que las motos de 125cc pagan menos de 10….
    Matriculación, al igual que el impuesto tendrá un precio ridículo.

    Eso sí, deberán tener el mismo derecho que cualquier vehículo yendo por las calles de la ciudad, no teniendo que apartarse para que puedan pasar los coches. Todas las vías no deberán de ser de más de 30km/h. Sino será un peligro para las bicis.

    Los coches deberán pagar un impuesto mucho mayor al actual por contaminación, ya que los ciclistas y viandantes lo sufrirán.
    Habrá menos aparcamientos en el centro, siendo mucho para carga y descarga o de máximo 15 mis para cualquier vehículo. Esta hará que las calles estén siempre libre de coches en doble fila.

    Se deben ensanchar las aceras para que los peatones tengan más espacio que los vehículos.

    Esto ahora que haya un mayor uso del transporte publicon, de la bicicleta y de las piernas, quitando protagonismo al coche, que parece que por tener seguro, matrícula e un impuesto pagado, tiene más derechos que nadie en la ciudad.

  2. os dice:

    los ciclistas acortan por donde les da la gana si llegan a un semáforo en rojo suben a la acera y se lo saltan.
    seguro y matricula ya y impuesto de circulación sus carriles bicis se pagan con el impuesto de circulación

  3. Jonathan Gladmore. dice:

    Si hubiera instalaciones adecuadas para que los ciclistas circulara bien no andaríamos nada en las aceras.

    Si ves a una ciclista en la acera será por una de tres razones…….. Que les da miedo andar en el carril bici. No pueden porque hay un coche estacionado…..o porque no hay bici carril.

    También el ayuntamiento podría ayudar la situación un poco pintando bien todos los bidegorris. Que muchas veces los conductores ni se dan cuenta.

    Donde hay coches aparcados al lado del carril en perpendicular tendría que haber señales que les advierta de que circula bicis.

    También informales a los municipales del horario del centro que a mi me han parado a las 20.15 cuando a esa hora ya se puede circular.

    Gasteiz es a la vez la ciudad perfecta para andar en bici y en algunos momentos la peor. Yo me considero una ciclista responsable pero no veo que, por las buenas, me vaya a llevar a ningún lado.

    • Manu dice:

      Totalmente de acuerdo contigo… Yo si me voy por la acera es porq no tenemos carril bici en esa calle pero si hay las uso… Y hasta respeto los semaforos.. Es aportar una pequeña ayuda entre todos para q todo circule bien….

  4. Poppy dice:

    Y para cuándo las multas a los ciclistas que circulando por la calzada se pasan los semáforos en rojo??????

    • Joe dice:

      Ya lo hacen

    • Manu dice:

      Eso ya lo hacen….

    • SeaTodoCarretera dice:

      ¿Y para cuando a los coches que se pasan los semaros en rojo ? ¿Y los vehiculos aparcados en las aceras ? ¿Los que circulan a la velocidad que se les ocurre ? ¿Los que acceden a los pasos de cebra aterrorizando a los peatones para que no se atrevan a cruzar ? ¿Sigo ?

      Se nota que en esta noticia a aparecido la palabra “bicicleta”.

      En cualquier otra noticia sobre circulacion (alcoholemias escandalosas, atropellos, “accidentes”), ni un comentario. Claro, es lo normal…

  5. Tomás dice:

    ¿Multar? Yo alquilaba 50 gruas y todos los coches en doble fila a Agirrelanda. Con las multas se pagaba la factura. A ver entonces quien se atreveria a aparcar en doble fila. Pero no solo en el centro, no, existen barrios mas alla del ensanche.

    Y luego el turno para las bicicletas: Las que circulan por las aceras, las que no respetan la señalizacion vertical y las que de noche no llevan luz.

    Terminaba con los peatones. Que menos que cruzar la calle por el paso de cebra mas cercano.

  6. alguien dice:

    y quien sanciona a los cientos de bicicletas que hacen lo que les place por la acera? a vaya, que en vitoria las bicis pueden campar a sus anchas por las aceras de peatones y hasta tocar el timbre para que se aparten los peatones!

    • R.C dice:

      Quien multa a los peatones que van por los carriles de bicis ? Que no son pocas te lo digo yo como ciclistas. A todas los coches que no paran en los pasos de peatones ? UN POCO DE RESPETO ENTRE TODOS

  7. Bartolazo dice:

    Mira que bien. A los ciclistas les molestan 152 vehículos mal aparcados, parados en los carriles bici, y el Ayuntamiento pone medidas sancionadoras contra los infractores, pero los MILES DE VEHÍCULOS mal aparcados a las puertas de los colegios, suponiendo un obstáculo en el trayecto de los demás conductores, NO PROVOCAN NINGÚN TIPO DE REACCIÓN por parte del consistorio. Ahí se ve, la actitud que tiene el Ayuntamiento ante los problemas de sus ciudadanos. Cada día haciendo amigos.

    • Igor dice:

      152 son los vehículos que ha controlado la Policía Local durante la campaña, que no son todos los que paran en doble fila encima de las vías reservadas para bicis. Esos seguramente sean bastantes muchos más a lo largo del día.

      De todas formas, lo de la doble fila debería sancionarse igual en toda la ciudad y sin miramientos independientemente de si se para delante de un colegio, encima de un carril bici, en la puerta de tu casa, en la panadería, el el cajero automático… es una falta de respeto al resto de usuarios de la vía y un incordio para todo el mundo. Para otros vehículos porque dificulta la circulación, para bicis porque obliga a circular contrasentido en muchas ocasiones o hacer cambios de carril innecesarios, para peatones porque muchos paran antes de los pasos peatonales y no se ve nada al cruzar o directamente paran encima de la acera… y todo esto por no hablar de los que estacionan en doble fila teniendo una plaza de aparcamiento al lado, ¿tanto cuesta hacer una maniobra y aparcar correctamente?

      • Ekaitz dice:

        Yo personalmente, soy repartidor de una empresa logistica aqui en vitoria, y soy uno de los que paran (por 2-3 minutos a lo mucho) en carril de bici en carretera y dobles filas. En mi caso esta “justificado” (entrecomillas), no hay cargas y descargas suficientes para los transportistas pero si hubiese mas no hubiese quien aparque (en lakua arriaga, por ejemplo hay un total de 3 cargas y descargas, no hay ni en la zona del dia y del eroski que como supermercados deberian tener). Pero si es cierto que en mi zona de reparto hay algunos colegios y en horas de entrada y salida hay gente desde 10 minutos antes de que salgan los niños en doble fila esperando.

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