Vitoria Obras Portal de Gamarra ampliará aceras y tendrá bidegorri separado por arbustos

Portal de Gamarra ampliará aceras y tendrá bidegorri separado por arbustos

Gasteiz Hoy 9 noviembre, 2020

Las obras en Portal de Gamarra durarán 5 meses y buscan ganar espacio para ciclistas y peatones

Portal de Gamarra cambiará de aspecto entre Avenida del Cantábrico y la Calle Artapadura. La calle perderá su aspecto actual de autopista, habrá un nuevo bidegorri y se ampliarán las aceras. Además se plantarán nuevos árboles y se mejorará la zona verde, también en el entorno de la Plaza Río Santo Tomás.

La intervención tardará cinco meses en ejecutarse. Campezo Obras y Servicios realizará las obras por 623.448,50 €, IVA incluido.

A día de hoy, los árboles ocupan la acera casi al completo, la calle tiene mucho tráfico y apenas hay iluminación en las aceras. Una intervención que busca alternativas para el ciclista y el peatón. "Cerca del 25% de los desplazamientos por motivos laborales se realizan actualmente en vehículo privado, una tendencia que debemos revertir", explica el concejal de Movilidad y Espacio Público, Raimundo Ruiz de Escudero.

La obra se realizará en la acera Este, en 410 metros lineales. Actualmente la acera tramo de la calle Portal de Gamarra entre la Avenida del Cantábrico y la Plaza Río Santo Tomás se encuentra muy deteriorada y envejecida. El arbolado ocupa prácticamente el ancho total de la misma, impidiendo el tránsito peatonal de acuerdo a la normativa de accesibilidad. Además, la iluminación es insuficiente y la circulación ciclista ha sido inexistente hasta hace poco, por el tráfico propio de la calle, de mucha intensidad en horas punta y con un alto número de tráfico pesado.

Ahora, el tramo cuenta con un bidegorri provisional realizado en el marco del Plan Ahora Vitoria Orain Gasteiz. Este carril será sustituido por uno permanente y de doble dirección. Por último, existían numerosos problemas con el arbolado de las aceras.

Se sustituirá el arbolado, se creará un bidegorri y se ampliarán las aceras quitando aparcamientos y un carril

Habrá un primer tramo de 280 metros a partir de la intersección con Avenida del Cantábrico en el que se prescindirá de uno de los carriles en sentido norte. También se eliminará el aparcamiento para crear una acera más amplia (será de 2,2 metros en su tramo más estrecho y de hasta 2,75 en el más ancho) y un carril para bicicletas de doble dirección de 2,2 metros de ancho. Además, se ha diseñado una zona verde con arbustos regada por un sistema automático, con arbolado y luminarias, que separará a peatones y ciclistas del tráfico de coches.

En un segundo tramo de 130 metros aproximados, se recuperará el segundo carril para ganar fluidez en el tráfico antes del cruce con la Plaza Río Santo Tomás. En este tramo seguirá la sección para peatones y ciclistas y se recortará el ancho de la zona verde, que sin embargo seguirá siendo suficiente para alojar arbolado y luminarias y segregar la zona del tráfico del vial.

Para mejorar la cara oeste de la calle se suprimirá el arbolado existente (48 chopos en mal estado) para plantar 45 árboles de una nueva especie de gran porte y adecuada al entorno, así como arbustos de diferentes especies. Asimismo, se construirán los vados de acceso a las comunidades que lo tramiten según ordenanza municipal, se soterrarán los tendidos aéreos situados en el tramo de la calle afectado, se implementará una red de drenaje adaptada al nuevo diseño, así sus conexiones a la red de saneamiento. Las obras, que también incluirán la reforma de la parada de Tuvisa, contarán con un plazo de ejecución de 5 meses.