Vitoria Mi Barrio Sansomendi La necesaria reforma del 'scalextric' de Sansomendi para coser la ciudad

La necesaria reforma del 'scalextric' de Sansomendi para coser la ciudad

Aitor Sancho 7 abril, 2017

El Ayuntamiento mejorará el alumbrado, las aceras y los pasos de cebra, pero reconoce la necesidad de una intervención más amplia en la zona a largo plazo

La zona del puente que va del Seminario, al final de la Avenida Beato Tomás de Zumarrága, hasta la Avenida de los Huetos, en Sansomendi, necesita una reforma en profundidad a largo plazo para integrarse en el entramado urbano. Así lo reconoce el Gobierno municipal, que comparte el diganóstico de EH Bildu sobre esta cuestión, según ha explicado la coalición abertzale.

Este tramo elevado, que forma parte del llamado 'scalextric' de Sansomendi y pasa sobre la antigua circunvalación, se construyó hace varias décadas con el objetivo principal de facilitar el tráfico rodado. Por tanto, no está pensado para un uso peatonal y, a día de hoy, su diseño ha quedado obsoleto. Cada vez más transeúntes circulan por esta zona, sobre todo después de la creación del cercano sector de Borinbizkarra.

El puente presenta aceras estrechas, alumbrado escaso, barandillas viejas y los pasos de cebra no están bien situados

El puente presenta aceras estrechas, alumbrado escaso y barandillas viejas. Y los pasos de cebra están situados de tal manera que los giros de los vehículos son precipitados y los peatones no pueden ver bien a los coches. Estos pasos de cebra "tienen agujeros en los rebajes del bordillo de la acera que dificultan el paso de sillas de ruedas y carritos de bebé", explica Félix González, concejal de EH Bildu.

Estas características, unidas a que el tráfico rodado alcanza velocidades elevadas en esta zona, ponen en peligro la seguridad de los viadantes. En ese sentido, el Ayuntamiento reforzará el alumbrado del puente. También realizará mejoras en las aceras y pasos de cebra del entorno.

La revisión del Plan General de Ordenación Urbana plantea coser la ciudad por esta zona

Y, de cara a un futuro más lejano, reconoce la necesidad de una intervención en profundidad. "La revisión del Plan General de Ordenación Urbana, que ahora mismo está en marcha, plantea coser la ciudad por esta zona, aunque todavía no se ha definido cómo". Por eso, el Ayuntamiento "tiene en cuenta en este procedimiento la reforma del puente y su entorno".

La coalición abertzale cree que "esta solución a largo plazo puede pasar por la eliminación" del tramo elevado. También aboga por "hablar sobre los espacios que hay ahí, cuáles están destinados a equipamientos generales y de qué manera se podría rehacer la zona".

Además, el Ayuntamiento está construyendo un parking provisional de unas 150 plazas al final de Beato Tomás de Zumárraga, junto al puente. Por eso, EH Bildu ha pedido que "se regulen con cuidado" los puntos de entrada y salida de este aparcamiento.

El calmado de tráfico termina en Beato Tomás de Zumárraga y no hay conexión ciclista con Sansomendi y Borinbizkarra

La coalición abertzale también señala que "no existe en esta zona una conexión ciclista" hacia Sansomendi, Borinbizkarra y, más adelante, al polígono industrial de Ali Gobeo, donde se sitúa la fábrica de Mercedes. "El calmado de tráfico acaba en Beato Tomás de Zumárraga". Por lo que, además de mejorar el flujo peatonal, se debería facilitar el tránsito ciclista.

Mejoras en la pasarela peatonal de Sansomendi

Puente peatonal de Sansomendi

Por otra parte, el Ayuntamiento de Vitoria ha acometido en las últimas semanas la renovación de la barandilla de la pasarela peatonal de Sansomendi, que se encontraba en mal estado. Los vecinos reclamaron esta mejora en el Auzogune de Lakua-Sansomendi.

El Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público ha invertido 30.722 euros en estos trabajos, que han conllevado la colocación de una nueva barandilla de acero pintado de 1,10 metros de alto. También incrementará la iluminación con el objetivo de reducir la sensación de inseguridad de noche.