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Un anillo verde y rojo para envolver y transformar Zaramaga
Estas son las 8 intervenciones que el Ayuntamiento quiere realizar en este barrio de oro vitoriano
La transformación de Zaramaga, uno de los barrios de oro de Vitoria-Gasteiz, prosigue su curso. Al menos sobre el papel. Un cambio de imagen que afectará al tráfico, las aceras, jardines, parques y plazas. Y lo hará a través de un anillo verde y rojo.
El objetivo es crear una gran senda (o corredor) verde. Una Vuelta a Zaramaga. Que potencie una movilidad sostenible y segura y "cosa" el barrio uniendo los grandes pasos peatonales, a menudo ahora inconexos. Un anillo interior por sus lugares "de mayor actividad".
Rehabilitación energética
La infografía es una aproximación y está sujeta a futuras modificaciones.
Además, se pone de relieve una de las señas de identidad del barrio: el rojo característico de sus edificaciones. "Será un recorrido más amable, con pavimentos renovados, parques nuevos, espacios para la bici y el peatón y mucha infraestructura verde", ha avanzado Beatriz Artolazabal, concejala de Espacio Público.
En total, serán 8 las actuaciones previstas, con una inversión en torno a los 6,2 millones de euros las que cambiarán el barrio. Las elegidas llegan tras unas propuestas debatidas a finales de 2023 junto con el vecindario. Si bien es cierto que, debido a que excedían el presupuesto, no todas las planteadas entonces se harán realidad.
Esta intervención se enmarca en un proyecto mayor, el Plan de Revitalización de Zaramaga, con más de 31 millones de euros destinados. Por ello, la creación de este anillo y rojo que dará la Vuelta a Zaramaga implicará también la rehabilitación energética de 340 viviendas.
Repartidas en 23 comunidades vecinales, reducirán en un 60% su consumo energético. Lo harán una vez que concluyan los trabajos, que comenzarán en septiembre.
Las 8 actuaciones de la Vuelta a Zaramaga
Vicente Manterola
Con el gran arbolado de esta calle, se creará una zona ajardinada que acompañe al eje peatonal, que se renovará. La acera junto a la antigua haurreskola Andra Maria se ampliará, y el patio será un parking. Además, se reordenarán y aumentarán las plazas de aparcamiento de la calle
El plazo de ejecución previsto es de 9 meses.
Senda de los Puertos
Habrá nuevos juegos infantiles cubiertos (con placas fotovoltaicas), viales y jardines. Un área deportiva, otra de calistenia, tirolina y unas mesas completarán las zonas de esparcimiento.
Las tareas incluirán la renovación de los viales en mal estado y el rebaje a cota 0 de los jardines, para lo cual desaparecerán los bordillos perimetrales.
El plazo de ejecución previsto es de 9 meses.
Puerto de Barazar-Cuadrilla de Laguardia
Cambio del pavimento de las aceras, plazas interiores y zonas de aparcamiento en las calles Puerto de Barazar y Cuadrilla de Añana. También se interviene en el antiguo patio del colegio Garibay para reordenar el parking.
Calle Puerto de Barazar
Nuevo paso peatonal elevado a la altura de Reyes de Navarra. Precisamente, el carril bici de esta calle también sufrirá modificaciones. Ahora, casi todo su recorrido discurre por la acera oeste. Pero, en el cruce con la calle Zaramaga, entra en conflicto con el tránsito peatonal, al dejar muy poco espacio.
Con esta actuación, se reubicará un tramo de este bici carril en la calzada. Y se creará otro carril bici en Puerto de Urkiola, que conectará Reyes de Navarra con la zona deportiva de La Vitoriana.
Por su parte, en la calle Cuadrilla de Laguardia, junto al número 58, hay una zona "puntual" donde un muro de un edificio sobresale del resto de la fachada y deja una zona estrecha sin alternativa para los vecinos. La intervención aquí consistirá en retranquear el bordillo del jardín y ampliar la anchura de la acera.
El plazo de ejecución previsto es de 9 meses.
Sin tráfico y demolición de pérgolas
Esta actuación implica crear la senda de esta Vuelta a Zaramaga por las calles Vitoria, Cuadrilla de Zuia y de Laguardia. Y la conexión del parque de Amurrio con Reyes de Navarra, además del paso peatonal para conectarla con Fermín Lasuen.
En todas esas zonas se colocará un nuevo pavimento de baldosa, habrá nuevas zonas verdes y arbolado. En las áreas de Cuadrilla de Laguardia o Reyes de Navarra implicadas, se eliminará el tráfico rodado, para reforzar su carácter peatonal.
En Cuadrilla de Zuia la calzada pasará a tener un único sentido de circulación para los coches, con más plazas de aparcamiento y un carril bici.
En la calle Zaramaga, se renovará el pavimento deteriorado en la parte del jardín, en la trasera de las viviendas de Cuadrilla de Laguardia, entre los portales 24 y 58.
Por último, detrás del Edificio Deba, hay pérgolas de hormigón decorativas que dificultan el paso de bomberos. Se eliminarán y dejarán anchuras de paso reglamentarias para los servicios de emergencias.
El plazo de ejecución previsto es de 9 meses.
Cuadrilla de Vitoria-Gasteiz.
Habrá un carril bici en ambos sentidos a lo largo de toda la calle: desde Portal de Legutiano a Portal de Arriaga. Sustituirá al que existe en un tramo de acera y que complica el paso a los peatones. Y se renovará el pavimento afectado.
Varios pasos peatonales tendrán una mediana más ancha para crear espacios seguros.
El plazo de ejecución previsto es de 9 meses.
Puntos de recarga
Creación de varios puntos de recarga para vehículos eléctricos. Será una empresa privada la que los instale, gestione y mantenga a través de una concesión, como en otras ocasiones.
El plazo de ejecución previsto es de 5 meses.
Nuevo centro de día en Diego de Rojas
En esta calle se prevé habilitar un nuevo centro de día. Por eso, la vía sufrirá una reurbanización completa, tanto en su pavimento como en la peatonalización hasta el cruce con Bernal Díaz de Luco.
Habrá nuevos parterres con arbolado, arbustos y bancos para que el entorno del centro sea más amable.
El plazo de ejecución previsto es de 4 meses y su presupuesto, 395.000 euros.
Aparcabicis seguros
Se colocará un aparcamiento para bicicletas (iglú) con capacidad mínima de 45 bicicletas. Contarán con anclajes y varios puntos de recarga eléctrica.
El plazo su instalación y puesta en marcha es de 2 meses.
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