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El Ayuntamiento propone cambios circulatorios en torno a San Viator
La asociación propone cambiar la circulación en Argentina y crear carriles bici en San Viator
Fondo de Saco en Argentina
El consistorio atiende de esta forma a una petición constante desde varios puntos, para mejorar la seguridad en este punto, donde el paso de vehículos no es muy elevado y cada vez hay mayor presencia de ciclistas, con estudiantes de San Viator, Unamuno y Luis Dorao que se desplazan en bici. Además las aceras que rodean al colegio San Viator son estrechas y por ellas no pueden circular las bicis.
Fondo de Saco en Argentina
El Ayuntamiento apuesta por modificar la circulación en la calle Argentina. El tramo entre las Calles Ecuador y San Viator es utilizado básicamente por los padres del centro, con creación de dobles filas reiteradas. Para facilitar el tráfico, el consistorio propone crear un fondo de saco y una calle pacificada, en el tramo entre el Colegio San Viator y la Iglesia y Polidpeortivo de San Andrés. El consistorio apuesta por cambiar la circulación en este tramo, accediendo desde San Viator a Argentina.
Entre Chile y Ecuador, se propone habilitar un Carril Bici contrasentido, que llegue desde la Iglesia de San Andrés hasta el 'OVNI'.
En cuanto a la Calle San Viator el Ayuntamiento propone habilitar un carril bici segregado, que ocupa las plazas de aparcamiento más cercanas al conservatorio. Sin embargo, Bizikleteroak propone otra alternativa que no signifique la pérdida de plazas de aparcamiento.
Carril segregado o estilo Portal de Legutiano
Simulación reforma en San Viator
La asociación propone crear un carril bici utilizando la misma técnica que en Portal de Legutiano desde la Avenida hasta la Calle Bolivia. Desde Bolivia hasta Gazalbide el uso del carril sería compartido por vehículos y bicis.
El Carril Bici uniría la Avd. Gasteiz y el aparcamiento de Gazalbide, enlazando desde ahí con Txagorritxu y Lakua. Además, para mejorar la seguridad de peatones y ciclistas, Bizikleteroak propone crear un paso elevado en el cruce con Argentina, y salvar la Isleta de Bolivia atravesándola.
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