Semáforos en rojo que desquician a ciclistas, peatones y conductores

28 julio, 2016

Mucha gente cruza en rojo los semáforos, generando una gran inseguridad

Vitoria-Gasteiz ha sido conocida durante muchos años como la ciudad de las rotondas. Sin embargo la presencia de semáforos es también muy extendida. La falta de concienciación de conductores y peatones con los pasos de cebra ha obligado a los diferentes gobiernos a instalar semáforos allí donde, en principio, no parecían necesarios.

Pero si los peatones, automóviles y ciclistas vitorianos no respetamos los pasos de cebra, a menudo ciclistas y peatones tampoco respetan los semáforos, creando situaciones de peligro.

Muchos de estos semáforos son una molestia para el tráfico rodado y de peatones. Hoy el PP ha señalado tan sólo algunos de ellos: “Ahora se dan situaciones sinsentido que generan inseguridad” y “penalizan injustamente” a cada uno de estos colectivos, ha asegurado el concejal del PP en Vitoria Alfredo Iturricha. Además, revisar la red de semáforos constituye uno de los pasos pendientes dentro del Plan de Movilidad de Vitoria-Gasteiz y que “toca dar ahora”, aseguran los populares.

“Para dar coherencia a todo el trabajo que se ha venido realizando en movilidad es necesaria una revisión que sincronice semáforos, ajuste tiempos y quite o ponga nuevos donde sea necesario. Así, aumentará la seguridad vial en Vitoria y mejorará el tránsito peatonal, ciclista y de vehículos a motor”, reclama Iturricha.

Para evidenciar la necesidad de emprender la revisión semafórica y tomar medidas, el concejal del PP ha mostrado una serie de casos concretos de las inmediaciones de la Avenida Gasteiz, en calles como como Gorbea, Lascaray o Badaya, entre otras.

  • “Situaciones injustas para peatones”

En el caso del tránsito peatonal, Iturricha ha asegurado que hay semáforos que permanecen muy poco tiempo en verde para el paso del peatón en zonas donde ha de tener preferencia el peatón. Como un semáforo en la calle Lascaray, una zona de tráfico calmado, que dura en verde para el peatón 20 segundos y en rojo 1 minuto 43 segundos. O en Badaya con Gorbea, que también es zona de calmado, y en verde está 12 segundos y 1 minuto 5 segundos en rojo para el peatón.

  • “Situaciones injustas para ciclistas”

El PP también critica la actual descoordinación semafórica que afecta a itinerarios ciclistas. Iturricha se ha referido en este caso a la Avenida Gasteiz que, siendo una vía principal de bicicarriles, se dan situaciones de falta de sincronización de semáforos, como la del cruce con Pintor Díaz Olano, donde el verde del semáforo para el ciclista apenas dura 19 segundos y en rojo está 1 minuto y 46 segundos; “y solo habrás cruzado media calle porque hay que esperar otro tanto para cruzar la otra parte”, lamenta Iturricha.

El concejal del PP también se ha referido a ejemplos mixtos que perjudican tanto al peatón como al ciclista, como el de la Avenida con Badaya, donde el semáforo permanece en verde 11 segundos y en rojo 1 minuto y 26 segundos, cuando es una zona con bicicarril y tráfico calmado.

  • “Situaciones injustas para vehículos a motor”

Con la revisión semafórica, el PP también pretende facilitar el tránsito de los vehículos a motor. El concejal popular ha explicado que en algunos puntos, “debido a la falta de sincronización de los semáforos, los conductores permanecen parados demasiado tiempo, incluso a veces cuando a veces ni siquiera hay tránsito fluido de peatones”, como ocurre en calle Gorbea, donde los semáforos no están sincronizados.

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19 comentarios. ¿Quieres agregar algo?:

  1. Iñaki dice:

    mi madre vive en postas y cuando hay que llevarla al medico porque es muy mayor es imposible. la green capital ha creado un camelot ecologico-ciclista que es un incordio para las personas con movilidad reducida y sus cuidadores. El ensanche esta muerto por la muralla peatonal que han creado.

  2. David dice:

    Dejemos de echarnos trastos entre nosotros, lo digo como usuario del transporte público, el vehículo privado y la bicicleta, y pongamos soluciones ya que las instituciones, como es habitual, están en las nubes….propongo al objeto de regular los semáforos para peatones y vehículos, el uso del pulsador para cruzar y sino el disco en verde y tráfico fluido….. Para los ciclistas, ídem y sino viene coche alguno, tira para delante….-siempre valorando los puntos conflictivos. Lo del tranvía en América Latina es para hacérselo mirar y que se mojen las instituciones porque vaya cagada -otra más- y luego le llaman movilidad sostenible ¿? de la Green capital…y una mierda, ni una ni otra..

  3. Unai dice:

    Del pp ni los mocos!

  4. Luis dice:

    Todo esto es muy curioso. Partimos de que hay semaforos que son importantes en cruzes, con mucho tráfico y pasos de peatones y bicicletas. Hay serán necesarios aunque puede buscarse una mejor configuración de los tiempos de espera.
    Pero en los semaforos que se han puesto donde al principio eran pasos de cebra (y de bicicletas) y no los respetaban los coches, ahí antes tenían siempre prioridad los peatones y bicicletas, después con el semaforo pasas a tener que esperar un buen rato, o pasartelo en rojo incumpliendo una norma. Lo lógico es que serían semaforos solo en rojo para los coches, y en ambar para peatones y ciclistas. Curiosamente semaforos en ambar solo hay para los coches, no para peatones y ciclistas. ¿a quien se busca favorecer?

  5. minnie dice:

    El que se lleva la palma es el que esta para girar de la avenida hacia beato. Tarda una barbaridad en ponerse en verde , y cuando se pone pasan justo 4 o 5 coches, y eso contando que tengas suerte y el primero no este dormido , cosa que ocurre a menudo y arranca cuando esta en ambar y solo pasa el..

  6. pepito dice:

    Resumen de Vitoria:
    -El tranvía es el agujero negro de la movilidad en coche. Si ya antes, pasar la avenida en verde implicaba ir a 80, ahora ni con el Halcón Milenario.
    -Los conductores parecen retrasados, ni usan intermitentes ni miran por el retrovisor (y están proliferando chonis dándole zapatilla que dan mucho miedo).
    -Los peatones, como siempre, cruzando por donde les da la gana, y si son viej@s con movilidad reducida aún más.
    -Los ciclistas no siguen ninguna norma establecida, no van con ellos, te gritarán y se volverán locos si les adelantas y les parece mal, pero en un atasco son los primeros en adelantarte por la derecha con escasos centímetros, poniendo en peligro su vida y lo que es más importante, la capa de barniz de los coches. Este es sin duda mi colectivo favorito.

    Y esto es Vitoria…

    • Luis dice:

      Lo de que los ciclistas no seguimos ninguna norma no es cierto, empiezo diciendote que me salto muchos semaforos en rojo. Pero poco más. Como los peatones. Y los conductores que pasan de los limites de velocidad y de los pasos de cebra. Pero lo que más gracia me hace es lo de la distancia de seguridad, como supongo que no eres ciclista, si alguna vez vas andando por el arcen de una carretera me cuentas que tal te sienta que te pase un coche a 100km/h a 30 cm. Me dirás que es igual a que pase un peaton andando a 30 cm de un coche parado en un semaforo ¿no? Cuantas chorradas se dicen. Y si te raya el coche que te lo pague. Para eso estan los seguros, al menos a mi el seguro de la casa me cubre los accidentes que tenga con la bicicleta

      • Iñaki dice:

        Pues si empiezas reconociendo que te saltas la norma de circulacion mas importante que es la de los semaforos le das la razon.

        • Luis dice:

          ¿que quieres decir? ¿Tu nunca te saltas ninguna norma? Vamos, como en la biblia, el que este libre de pecado que tire la primera piedra. Lo primero es saber reconocer tus errores, que criticar a los demás y creerse que uno es perfecto es muy fácil. Ya sabemos, la culpa es siempre de los demás.

  7. andres dice:

    Lo de los semaforos de esta ciudad es de chiste pero un chiste de los malos,que tenemos que sufrir todos los dias los usuarios,la regulacion semaforica con el tranvia es increible,sobre todo en america latina,todos los semaforos en rojo viendo como va viniendo el trenecito y luego se va,yo he estado en otras ciudades europeas con tranvia y no se para nunca tanto la circulacion,esperemos que alguien pueda hacer algo con los semaforos de la ciudad,por que yo tengo claro que paran el trafico apuesta para que tardemos mas y asi forzarnos a ir andando o en bici

  8. star dice:

    El PP se queja ahora pero el problema ya existía cuando gobernaba el PP y no se hizo nada … como en muchos ámbitos que ahora ponen el grito en el cielo y es un problema de su época de gobierno o posterior

    POS-TU-RE-O

  9. Vitoriano dice:

    La sincronización de los semáforos en Vitoria es nula y resulta asqueante. Si vas en bici o andando te saltas los semáforos porque no vienen coches y no te multan y porque encuentras el semáforo que te impide el paso algo sin sentido. Por el contrario si vas en coche o moto acabas de mal humor por estar mucho más tiempo del que se debería para cruzar una calle que se podría cruzar en segundos sino hubiera semáforos parándote cada 50 metros, como por ejemplo para ir desde El Corte Inglés hasta la Florida que tardas más de 5 minutos cuando se podría estar en 1 o menos.
    ¡¡No hay que olvidar que los que pagan impuestos son los coches y no las bicis!!

    • Igor dice:

      Por esa misma regla de tres, tampoco pagan impuestos los zapatos de los peatones.

    • Luis dice:

      Y los que tenemos coche y moto además de bici, como pagamos más impuestos que los que solo tienen un coche, tenemos prioridad, vaya razonamientos más absurdos.

  10. Igor dice:

    Luego están los semáforos con pulsador, que hacen que los peatones pulsen el botón, y como tarda en ponerse en verde, acaban cruzando en rojo, con lo que cuando ya no hay peatones para cruzar, le toca parar a los vehículos. La mayoría de estos semáforos habría que eliminarlos, y dejar el paso de peatones sin semáforo para que los vehículos cedan el paso a los peatones cuando vayan a cruzar y pasen libremente cuando no haya peatones. Pero, claro, como algunos conductores no respetan esta norma de convivencia, se acaba pidiendo que pongan más y más semáforos en donde no hacía falta. ¿Ejemplos? Bulevar de Salburua, Avenida de Bruselas…

    • Vitoriano dice:

      Para eso se podrían poner badenes que así es como frenan los coches y únicamente tendrían que detenerse si hay peatones, pero en esta ciudad parece que en vez de ser la Green Capital somos la Red Capital, siempre están los semáforos en rojo…

  11. Txey dice:

    Situaciones injustas para ciclistas?? Pero si hacen lo q les da la gana, a ellos todo les viene bien, q esta rojo el semáforo se lo saltan o se suben a la acera para pasar.

  12. Vergüenza dice:

    Es una vergüenza los semáforos de la avenida gasteiz. Sobretodo si vienes por ejemplo desde los juzgados y quieres girar a beato Tomás de zumarraga. He contado 4 minutos y medio esperando. Igual que el de la calle Chile para girar a la Avenida. Una vergüenza. Exijo cambios ya!

    • gasteiztar dice:

      Efectivamente, lo de los semáforos de peatones de la Avenida son una barbaridad. Creo que rara vez los paso en verde, porque si no te estás tranquilamente 5 minutos o más esperando.

      Lo peor son aquellos que tienen una mediana en medio de la carretera. Esperas para cruzar la primera carretera, llegas a la mediana y te toca esperar otro tanto. Al final siempre cruzas uno de los dos en rojo sí o sí.

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