Semáforos en rojo que desquician a ciclistas, peatones y conductores

Vitoria-Gasteiz ha sido conocida durante muchos años como la ciudad de las rotondas. Sin embargo la presencia de semáforos es también muy extendida. La falta de concienciación de conductores y peatones con los pasos de cebra ha obligado a los diferentes gobiernos a instalar semáforos allí donde, en principio, no parecían necesarios.

Pero si los peatones, automóviles y ciclistas vitorianos no respetamos los pasos de cebra, a menudo ciclistas y peatones tampoco respetan los semáforos, creando situaciones de peligro.

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Muchos de estos semáforos son una molestia para el tráfico rodado y de peatones. Hoy el PP ha señalado tan sólo algunos de ellos: "Ahora se dan situaciones sinsentido que generan inseguridad” y “penalizan injustamente” a cada uno de estos colectivos, ha asegurado el concejal del PP en Vitoria Alfredo Iturricha. Además, revisar la red de semáforos constituye uno de los pasos pendientes dentro del Plan de Movilidad de Vitoria-Gasteiz y que “toca dar ahora”, aseguran los populares.

“Para dar coherencia a todo el trabajo que se ha venido realizando en movilidad es necesaria una revisión que sincronice semáforos, ajuste tiempos y quite o ponga nuevos donde sea necesario. Así, aumentará la seguridad vial en Vitoria y mejorará el tránsito peatonal, ciclista y de vehículos a motor”, reclama Iturricha.

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Para evidenciar la necesidad de emprender la revisión semafórica y tomar medidas, el concejal del PP ha mostrado una serie de casos concretos de las inmediaciones de la Avenida Gasteiz, en calles como como Gorbea, Lascaray o Badaya, entre otras.

• “Situaciones injustas para peatones”

En el caso del tránsito peatonal, Iturricha ha asegurado que hay semáforos que permanecen muy poco tiempo en verde para el paso del peatón en zonas donde ha de tener preferencia el peatón. Como un semáforo en la calle Lascaray, una zona de tráfico calmado, que dura en verde para el peatón 20 segundos y en rojo 1 minuto 43 segundos. O en Badaya con Gorbea, que también es zona de calmado, y en verde está 12 segundos y 1 minuto 5 segundos en rojo para el peatón.

• “Situaciones injustas para ciclistas”

El PP también critica la actual descoordinación semafórica que afecta a itinerarios ciclistas. Iturricha se ha referido en este caso a la Avenida Gasteiz que, siendo una vía principal de bicicarriles, se dan situaciones de falta de sincronización de semáforos, como la del cruce con Pintor Díaz Olano, donde el verde del semáforo para el ciclista apenas dura 19 segundos y en rojo está 1 minuto y 46 segundos; “y solo habrás cruzado media calle porque hay que esperar otro tanto para cruzar la otra parte”, lamenta Iturricha.

El concejal del PP también se ha referido a ejemplos mixtos que perjudican tanto al peatón como al ciclista, como el de la Avenida con Badaya, donde el semáforo permanece en verde 11 segundos y en rojo 1 minuto y 26 segundos, cuando es una zona con bicicarril y tráfico calmado.

• “Situaciones injustas para vehículos a motor”

Con la revisión semafórica, el PP también pretende facilitar el tránsito de los vehículos a motor. El concejal popular ha explicado que en algunos puntos, “debido a la falta de sincronización de los semáforos, los conductores permanecen parados demasiado tiempo, incluso a veces cuando a veces ni siquiera hay tránsito fluido de peatones”, como ocurre en calle Gorbea, donde los semáforos no están sincronizados.