El Gobierno central resucita el soterramiento del ferrocarril

Vuelta al comienzo. El nuevo ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha anunciado hoy con la nueva consejera de infraestructuras, Arantxa Tapia, quese realizará un proyecto para que la Alta Velocidad llegue a Vitoria-Gasteiz soterrada.

El Gobierno cambia así de plano la propuesta existente hasta ahora, que pasaba por reconvertir la actual estación de Dato. Sin embargo no se han ofrecido datos concreto de este proyecto y a partir de ahora habrá que analizar cómo se financia (anteriormente sería con la venta de viviendas y de suelo) y qué plazos. 

El alcalde Gorka Urtaran ha calificado de  "magnífica noticia" el anuncio: "Parece que por fin tendremos una estación soterrada en Vitoria-Gasteiz. No podemos olvidar que éste es un proyecto trascendental para el futuro de la ciudad en las próximas décadas”, ha declarado.

El PNV ya había planteado en Gobierno Vasco y Ayuntamiento la llegada soterrada. De hecho el pacto PNV-PSE para el Gobierno Vasco les comprometía a "trabajar por conseguir el soterramiento del ferrocarril en Vitoria-Gasteiz de cara a ganar nuevos espacios". Incluso EH Bildu planteó empezar con el cubrimiento de las vías a la altura de Zabalgana.

En 2012 la ministra de Fomento acabó con las aspiraciones del soterramiento al anunciar un bypass provisional para llegar a Dato. Ahora su sucesor parece que, sin embargo, resucita la idea del soterramiento.

De hecho en teoría para este año iba a estar concluida la redacción del proyecto para la 'reforma' de la estación. Ese proyecto apenas contemplaba una nueva cubierta, más andenes y una pasarela. El Ayuntamiento también pedía un pasillo mecánico que recorrería el tramo entre la estación y el puente de las Trianas.

• Autopista ferroviaria y Foronda

La reunión entre Fomento y el Gobierno Vasco también ha servido para seguir conociendo detalles de la autopista ferroviaria que uniría Vitoria con el norte de Francia. El Ministerio de Fomento tiene realizado un exhaustivo estudio de demanda, explotación y de rentabilidad. Desde el Gobierno Vasco se trabaja en el encaje territorial de la plataforma.

Además el Gobierno Vasco ha vuelto a reclamar hoy el H24.