¿Cómo reducir el tráfico y la contaminación sin prohibir los coches?
¿Cómo mejorar la calidad del aire en Vitoria-Gasteiz? El Gobierno Vasco ha propuesto esta semana limitar el acceso de los vehículos a las ciudades a partir de 2025. Una propuesta de máximos que el alcalde Urtaran descarta por completo: "Compartimos el objetivo, pero no la medida. En Vitoria-Gasteiz no tenemos los problemas de contaminación o […]
¿Cómo mejorar la calidad del aire en Vitoria-Gasteiz? El Gobierno Vasco ha propuesto esta semana limitar el acceso de los vehículos a las ciudades a partir de 2025. Una propuesta de máximos que el alcalde Urtaran descarta por completo: "Compartimos el objetivo, pero no la medida. En Vitoria-Gasteiz no tenemos los problemas de contaminación o de tráfico".
Urtaran cree que "no hay que prohibir, sino plantear alternativas, como el uso de la bicicleta u otros medios de transporte". Desde el Ayuntamiento aseguran que el Gobierno Vasco no les ha trasladado ninguna propuesta oficial en relación a posibles prohibiciones.
En los últimos años el uso del coche ha descendido en Vitoria-Gasteiz. Se ha pasado del 36% al 23% de los transportes que se realizan a diario: a cambio ha aumentado el uso de la bici (hasta el 12%), los desplazamientos a pie y en autobús. Aún así hay varios ejes viarios que superan los 10.000 vehículos al día. Y en algunos como el eje América Latina se alcanzan los 20.000.
Vitoria-Gasteiz trabaja en otras iniciativas que, sin prohibir el uso del vehículo, fomenten el uso de de otros medios de transporte. El Plan de Movilidad Sostenible apuesta por ello, con las supermanzanas, creando zonas a las que solo se podrá acceder en coche como punto de entrada o de salida. También se fomentan los itinerarios de circulación preferente en bici o a pie. Además se impulsarán las zonas 10 y zonas 20. Pero se seguirá permitiendo la circulación en coche para los desplazamientos por Vitoria-Gasteiz.
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