El ramal de Ibaiondo es el que llega hasta la parada final de Universidad
Vitoria-Gasteiz ya tiene 1,4 kilómetros más de tranvía. Cientos y cientos de vitorianos han aprovechado la jornada gratuita para ir hasta el Campus Universitario en tranvía. Muchos de ellos lo han hecho encantados con la ampliación del servicio, y con una petición: que llegue pronto a más barrios. Algunos han echado hoy de menos los nuevos tranvías de 7 vagones, aunque en la parada de Universidad sí había uno de muestra para que los usuarios habituales puedan conocerlo.
La puesta en marcha llega tras más de dos años de obras. Hoy la plataforma Tranvía Sur no ha vuelto a criticar el gasto del tranvía, y han exigido mejoras en los servicios básicos para los barrios de Adurtza y San Cristóbal.
La línea de Ibaiondo es finalmente la que llegua hasta la Universidad, ya que la línea de Abetxuko irá en un futuro a Salburua. En un principio se apostó por hacer los ramales Abetxuko-Universidad e Ibaiondo-Salburua. Pero mientras el ramal a Salburua no esté en servicio se ha optado por hacer los recorridos Abetxuko-Florida e Ibaiondo-Universidad. Esto se debe a que el ramal de Ibaiondo tiene más usos que el de Abetxuko-Arriaga. La situación podría cambiar cuando se inaugure el ramal a Salburua.
En negro trazado del tranvía, que llegará hasta Las Nieves
Los trenes circularán cada 15 minutos, salvo en el tramo común que será de 7 minutos al coincidir ambas líneas por el mismo recorrido.
El estreno del nuevo tramo ha estado amenizado en el interior de una de las nuevas unidades de siete módulos por el grupo de jazz Geraldine, que actuarán mientras se mueven por la ciudad.
A partir de las doce del mediodía, en la calle Martínez de Aragón, ha actuado el conocido grupo de folk Korrontzi, junto a la gasteiztarra Itziar Yagüe. En el mismo entorno se han repartido pintxos de Euskolabel a precios populares.
El presupuesto de la ampliación a la Universidad ha ascendido a los 14,3 millones de euros, que han sido financiados a través de un convenio entre el Gobierno Vasco, con una aportación del 65%, y la Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz que han desembolsado el 35% restante a partes iguales.
Justo después de la estación de Florida se ha construido un mango de maniobras para el tranvía, que servirá además de enlace con la futura ampliación hacia Salburua, cuyo inicio de obras está previsto dentro de unas semanas. Este ramal extenderá el trazado otros dos kilómetros y medio e incluirá cinco nuevas paradas: Santa Lucía, La Iliada, Nicosia, La Unión y Salburua. Al mismo tiempo, Euskal Trenbide Sarea ha licitado la pasada semana el estudio informativo de las futuras cocheras del tranvía en Zabalgana y prevé iniciar la tramitación pública del EI de la nueva ampliación a Zabalgana en las próximas semanas.
En los últimos días las primeras unidades extralargas han realizado pruebas de circulación por la ciudad, pero la necesidad de completar estas pruebas hace que no se haya prestado servicio con personas usuarias desde este mismo sábado. Euskotren en los próximos días irá incorporando progresivamente en servicio comercial las nuevas unidades.
Estos nuevos coches cuentan con 7 módulos, frente a los 5 actuales, y una longitud de 44 metros, permitiendo aumentar la capacidad de 270 hasta las 400 personas, en un servicio tranviario con crecimiento ininterrumpido desde su puesta en marcha, que se ha convertido en el eje vertebrador del transporte urbano de la movilidad en la Green Capital.
El nuevo tramo supondrá la prolongación del tranvía 1,4 kilómetros y la construcción de tres nuevas paradas a continuación de Angulema: Florida, Hegoalde y Unibertsitatea. Asimismo, el recorrido del tranvía cuenta con un bidegorri paralelo. También se ha tenido presente la futura ampliación de línea hacia el barrio de Salburua a partir de la parada de Florida, cuyas obras comenzarán en las próximas semanas. De hecho, la actual actuación ha incluido una vía mango de maniobras en dirección Salburua.
La inauguración ha tenido lugar este 15 de febrero, pero los trabajos seguirán aún varias semanas más alrededor de las vías. En puntos como Puente de las Trianas o Fuente de la Salud aún hay trabajos pendientes de realizar.
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¿Alguien sabe cuando acabarán de finalizar las obras en la parada Europa? Cual es la fecha prevista.
Ayer fui a la celebración a disfrutarla y a disfrutar de la nueva línea de tranvía, y no sé porque, me dió por fijarme en los balcones que cuelgan lemas contra el tranvía; y cual fue mi sorpresa que conté unos 8…
Eso es lo que les pasa a los “antiavance”, REQUEMADOS TOTAL Y MUY MUY RABIOSOS DE QUE SUS APOYOS SON… MAS BIEN MINUSCULOS, O RESIDUALES.
Sres y Sras ANTIAVANCE;
LO SIENTO MUCHO PERO QUEREMOS TRANVÍA. Y EL QUE NO LO QUIERA, QUE NO SUBA Y DEJE EN PAZ AL RESTO DE LOS CIUDADANOS QUE QUEREMOS UNA VITORIA GASTEIZ DE PRIMERA CALIDAD. ;)
No sé por qué te alteras tanto ni a qué se debe tu exaltación con el tranvía. Deberías entender y respetar que haya gente que no lo quiera ni lo considere necesario.
Una pregunta, usas varios perfiles para opinar?. Es que me ha dado esa impresión.
Vergonzoso, pero es fácil justificar esta mala inversión.
Euskotren = Gobierno Vasco = EAJ PNV = Kutxabank = CAF
Todos los que os quejáis del tranvía sois unos CATETOS.
Ánimo!! Vitoria necesita proyectos con futuro. Por tanto, tranvía o transporte público que enlace TODOS los barrios y acerque a los polígonos . Parkings en superficie para compensar la eliminación de todos los aparcamientos con motivo del tranvía y del BEI. Si se hace un auditorio, pensando en que hay que invertir en proyectos culturales, si no, a otra cosa mariposa. O lo que está edificado, pongamos el Iradier Arena, se le encuentre salida de una vez ya. Todo lo que sea mejorar como ciudad, es necesario. Aunque todavía le queda bastante…
Hola. No necesitábamos para nada un tranvía. Lo que deberían haber hecho es dejarse de tanto jardín y parque inútil, poner más plazas de aparcamiento y mejorar las paradas de autobús que ya hay, no que tengas la parada en plena circulación. Nos va a comer la mierda. Subida de impuestos en nada. También a ver si le decís al gafotas del alcalde que las aceras son para peatones y no para patinetes eléctricos y bicicletas haciendo eslalon.
Un saludo y a ver si nos come la mierda ya.
El día que se vaya Mercedes echamos todos unas risas. Living in la innopia
Ojala se vaya la mercedes mañana mismo…. Otro que no entiende que el coche es cosa del pasado… En fin
Yuri entiendo tu postura ecológica. pero si Mercedes se va nos vamos todos detrás. El coche es el motor de la economía en países como Alemania, en el que el grupo Volks Wagen da de comer a miles de familias.
Allá tú pero el tranvía era innecesario
Tú sabes lo que es un servicio público? Si quieres usar el coche para todo vete al sur de la península donde a los de derecha les va mucho más ese tema, a los demás que queremos no tener que depender de un vehículo déjanos en paz.
Está mucho mejor depender de horarios… y hablamos de ecologismo? Salir de vitoria desde el centro hacia Bilbao tardas media hora. eso conlleva emisiones, tanto frenazo y tanto acelerón.
Urtaran DIMISION
Hombre..la mierda te come con tanto coche.vete olvidandote de el…por la cuenta que nos trae a todos
Estás como un silbo.
Eso es! Fuera jardines y parques!! Y más plazas para aparcar nuestros coches!! Que pena!!
Madre mia vaya Sociedad que nos ha tocado!
Pan, circo……y subida de impuestos en breve.
Llevan lo menos 8 semanas reformando la parada de Europa y va a llegar el día 15 de febrero y seguirán trabajado a ritmo caribeño… lamentables
Por no hablar de las máquinas donde aparece el tiempo que le queda al tranvía para llegar a la parada, empiezan a reformar algo y lo dejan a mitad de trabajo. Si os ponéis a hacer algo, que sea para hacerlo bien y acabándolo!
El tranvía para mariturri pero en vez de catenarias por wifi o bluetooth, que estamos en el siglo XXI!!!!
En el siglo XXI estamos la mayoria,otros se quedaron en el anterior, y tu versión de tranvia con corriente inhalambrica existirá en Saturno ;) de momento en la tierra para encender luces y poco mas.
Bravo por la nueva línea,bravo por todo nuevo servicio público.
Gari….creo que eres un “troll” ….no obstante baja de donde estes subido y baja wue te vas a dar un castañazo, un poco marciano aSatuniado parece que estas….
Hay tranvias sin catenarias y en ESPAÑA!!!, solo hace falta documentarse, ser cateto es de de torpes en la era del google.
sin catenaria claro que existen, básicamente o acumulas energía o la “catenaria” va entre la vía. Cada una tiene sus ventajas, desventajas y “peligros”. Pero inalámbrica como decís por aquí, que alguien me lo explique como… O_O
¡Pero no funcionan por WiFi! Y por cierto, fallan más que una escopeta de feria
Qué mal te queda ese retintín.
Esto en la página de CAF, el mismo proveedor de “nuestro” tranvía…
https://www.caf.net/es/ecocaf/nuevas-soluciones/tranvia-greentech.php
mola?
Que manera de intentar cambiar la opinión publica por este tramo de tranvía que nadie quería.
Espero que la gente se acuerde de que este alcalde hace lo que quiere sin tener en cuenta a los ciudadanos de Vitoria, y no se deje comprar por cuatro titiriteros entreteniendo a la gente.
Consultas populares YAAAAA!!!!!!
Mucha gente no lo quería,mucha gente si lo quería. No afectará en las elecciones.
Si dejara de hacerse todo lo que la gente no quiere en esta ciudad, no tendríamos ni aceras. La movilización en contra ha sido residual: cuatro vecinos del sur haciendo mucho ruido. Somos muchos los que apostamos por el tranvia…. Solo que no estamos todo el día en las calles con una pancartita diciéndolo.
Por eso va como los japoneses..a tope. En esta ciudad la gente se queja por todo y estariamos en carro y burro hasta que se hae todo y pasan dos años y todos no se acuerdan.
Aviso a los que viven al lado de las nuevas estaciones: podéis ir cambiando las ventanas. El cierre de puertas genera un ruido muy molesto.
Aviso a los vecinos que viven por donde pasa el nuevo tranvía… su piso mañana costará varios miles de euros más
Aviso a los vecinos que usan su piso solo para vivir. Que suba el precio del piso no afectará para nada a tu cuenta corriente.
Aviso a los vecinos que viven arrendados. Que suba el precio del piso solo te afectará en la renovación del alquiler y seguro que para mal
Como el monotren de los simpsons……
Monorail
MonoRRail
Cuando una obra está bien hecha o tiene lógica su realización ( la cual no es el caso ) no necesita comprar a la gente con pintxos y música en directo. Pintxos rellenos de hipocresía y música para tapar los oídos de todas las quejas que reciben a diario.
LAMENTABLE OTRA VEZ
Hipocresía la que vas a tener tú cuando empieces a usar el tranvía… que siempre estáis igual. No a todo… pero ya que está… Acuérdate de lo que te digo en cuanto montes en las nuevas paradas.
Os quejáis por todo, no estamos contentos con nada. Los pintxos son para celebrar no para querer distraer, de los cuales creo que tú también comerás. Y por favor cuando en unos años pienses en lo bueno que te ofrece este servicio recuerda las tonterías que has dicho hasta ahora.
Os ponía a todos los que estáis en contra un chip para que al entrar en el nuevo tranvia pitarais y os tuvierais que bajar… Que para hipocresía la vuestra.
Lo mejor era ver montar todos estos meses a uno con la pegatina de “tranvia no” en la bici… que ya es delito.
Por que no se iba pedaleando? Hipocresia sin limites.
El soterramiento es una utopía. Y no creo que tenga que esperar 15 años más para disfrutar de los mismos derechos que el resto
Eso esta firmado 5 años.
Sobreviviras sin tranvia…sino haber comprado piso en un barrio que ya lo tenia
Muy necesario el tranvìa al sur…
Y para Zabalgana el BEI?. Pero si se queda en Ariznavarra!. A los de Zabalgana que nos dejen tranquilos, porfa, con que mejoren aún más la red de autobuses ya vale. Quita, quita líos con el tranvía….
Así me gusta, con ambición. Para que mejorar si podemos quedarnos igual. ¡Que vitoriano es todo!
Anda, pásate por el buzón ciudadano y lee en el apartado “tranvía” lo contentos que están muchos vecinos con los ruidos y vibraciones que genera el tranvía. Sobre todo vecinos del centro.No lo considero ningún avance, en absoluto.
Sólo espero que no pase debajo de mi casa y no tener que sufrirlo.
Y para zabalgana el BEI….
Los mismos derechos para todos!
Tranvía a zabalgana ya,¡¡¡
Y no gastar el dinero en auditorios por haber ejecutado el proyecto del pabellón multiusos iradier, mal!!
Sigan asi¡
A ver.. ese se hara con el soterramiento .bastantes chapuzas se han hecho ya
Se hará, pero la parada más céntrica de la linea de Zabalgana va a estar a menos de 300m del final de esta línea así que ya la podían unir para llegar al centro.
Pues comprate piso en un barrio centrico sabiendo los equipamientos que habia..y hasta cuando llegaran.