Tuvisa estudia cambios en las líneas por el tranvía al sur y a Salburua

| 28 octubre, 2020

El estudio analizará la creación de una línea 11 eléctrica entre Salburua y Júndiz

Tuvisa estudia nuevos cambios en sus líneas. Cambios motivados por las ampliaciones del tranvía al sur y Salburua. No serán cambios a corto plazo, pero el Ayuntamiento ha encargado un estudio para analizarlos.

Las líneas que se podrían ver afectadas son las líneas 3, 5, 6, 7, 8 o 9. Todas ellas comparten parte del recorrido o el destino con los nuevos ramales del tranvía al sur y a Salburua. El estudio busca reordenar las líneas es busca de la eficiencia. Esto no implicará necesariamente su desaparición, pero algunas líneas podrían recortar su recorrido, ampliarlo o modificarlo para pasar por otras calles. También podrían mantenerse las líneas como están. De hecho lo que busca el estudio es analizar si son compatibles o no el nuevo recorrido del tranvía y algunas de estas líneas. También se analizará el uso de los buses que actualmente realizan el trayecto de la Línea Periférica.

mapa lineas tuvisa

Mapa actual de las líneas de Tuvisa. En negro el tranvía. Pincha para ampliar

Línea 11


Además el consistorio estudiará la creación de una nueva línea 11 electrificada, que discurra por el norte y llegue de Salburua a Júndiz. El estudio analizará su viabilidad.

Según el Plan de Movilidad la línea 11 arrancará en Jundiz, saldrá por la N102 hasta Alto de Armentia y entrará a Zabalgana por Mariturri. Posteriormente recorrerá Mahatma Gandhi hasta Avenida de Zabalgana. De ahí entrará en la antigua Circunvalación, hasta la Calle Madrid, donde tomará finalmente 8 de marzo. Entre Txagorritxu y la rotonda de la Calle Madrid compartirá carriles con el BEI.

El estudio tiene varios objetivos:

  • Adecuar el servicio en busca de su mayor eficacia
  • Mejorar la velocidad, la fiabilidad, la puntualidad, la regularidad, la frecuencia, la ocupación…
  • Adaptar la flota a la potencial demanda de las líneas
  • Potenciar la intermodalidad entre TUVISA y tranvía-BEI
  • Mejorar la accesibilidad
  • Este estudio analizará y estimará los costes y los ingresos y las mejores soluciones


4 comentarios. ¿Quieres agregar algo?:

  1. Un Patatero dice:

    Lo que tendrian que hacer es alargar la linea 4 haciendo lo siguiente:

    Parada en Iruña-Veleia con Derechos Humanos para que los que viven en el este del barrio puedan acceder a la linea 4.
    Parada en Iruña-Veleia con portal de Zuazo de Vitoria para que los chavales puedan ir al instituto en autobus.
    Parada en el Black-51 para usarla de trasbordo con la 10 y la 5.

    Fusionar las lineas 5B y 5C a Jundiz llevandolas ambas por la calle las Arenas poniendo una parada en la rotonda de la calle las Arenas con Naciones unidas para poder cojer la linea 4 o la 10.

    Mover la parada Alibarra / Bekolarra a antes del cruce de la calle Bekolarra para poder meter el autobus a la calle Bekolarra.
    Mover la parada Av. Los Huetos / Mercedes en sentido Astegieta a despues del cruce para poder utilizarla en la linea 5A.
    Sustituir la parada Alibarra / Mayoristas por la Av. Los Huetos / Mayoristas.
    Mover la parada Jundiz / Zurrupitieta en la calle jundiz a la calle Zurrupitieta en frente de donde ahora esta el fin de la linea 5C.
    Mover las paradas Mendigorritxu de la linea 5 a enfrente de Inteman para dar mas facilidad de acceso a Jundiz oeste.

    La ampliacion de la linea 4 tendria un trayecto asi:
    https://www.google.com/maps/dir/42.8397479,-2.7071559/42.8453478,-2.7087062/@42.8439851,-2.7097899,16.75z/data=!4m14!4m13!1m10!3m4!1m2!1d-2.7087764!2d42.8447349!3s0xd4fc1ee2ebbc39d:0x7048a90fce7110a8!3m4!1m2!1d-2.7080584!2d42.848813!3s0xd4fc1f27fc74ddd:0x465216516e34876!1m0!3e0

    La reforma de la linea 5A acabaria teniendo un trayecto asi:
    https://www.google.com/maps/dir/42.8535013,-2.7090428/42.8617977,-2.7304959/@42.858392,-2.7189223,16.25z/data=!4m14!4m13!1m10!3m4!1m2!1d-2.712186!2d42.8640528!3s0xd4fc19bb5d8b3b9:0x7d3f14a8f91a2108!3m4!1m2!1d-2.714889!2d42.8570716!3s0xd4fc196938d4b3b:0x511c79a89594af43!1m0!3e0

    La nueva 5B acabaria teniendo un trayecto asi:
    https://www.google.com/maps/dir/42.8524558,-2.7092769/42.8287104,-2.7498038/@42.8384973,-2.7354076,15.32z/data=!4m14!4m13!1m10!3m4!1m2!1d-2.7472457!2d42.8419094!3s0xd4fc0307202a33f:0xf83c0e89e270c6b2!3m4!1m2!1d-2.7312607!2d42.8403508!3s0xd4fc1d1da8188bf:0x910fb64956acd97f!1m0!3e0

  2. A dice:

    Buenos días,

    Leo en el periódico la posible creación de la línea 11, desde Salburua a Júndiz
    Cuando la única línea existente que va al polígono también hace Salburua a Jundiz!!

    No tendía más sentido que este autobús tuviera una ruta que acercara a los trabajadores desde el sur de la ciudad?? en vez de crear una ruta muy similar a la existente que pasa por el norte??
    Los trabajadores del sur nos tenemos que acercar hasta la avenida para coger el bus que va al polígono actualmente.

    • Darknihil dice:

      No seas ingenuo, eso para hacer desaparecer la linea 5 y sus múltiples ramificaciones, ahorrándose tambien pasar por ali gobeo, que total ya esta cubierto por el tranvía.

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