Urtaran ignora la nueva normalidad con Tuvisa y mantiene frecuencias anti Green Capital

Las frecuencias de Tuvisa siguen siendo muy insuficientes, con horarios que desincentivan el uso del transporte público

Tuvisa sigue en horarios propios de la Fase 1 de la desescalada. El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz sigue ignorando la vuelta a la ‘nueva normalidad’ en el autobús urbano. Las frecuencias de paso de los autobuses están muy lejos de lo deseable para fomentar su uso. Es más: Tuvisa está forzando a muchos usuarios a dejar el autobús y coger el coche. Una táctica impropia de una Green Capital, que choca además con el Plan de Movilidad.

Gorka Urtaran mantiene un pulso sobre el futuro de Tuvisa, y en este caso la ciudad es la gran perjudicada. Las frecuencias en las líneas más utilizadas siguen siendo de entre 15 y 20 minutos, algo inadmisible en una Green Capital. Y, además, algo insostenible tanto económica como medioambientalmente.

tuvisa vitoria horarios

Espera ideal de 4 minutos


La espera ideal máxima es de 4 minutos”, aseguraba Salvador Rueda en 2018 respecto al futuro de Tuvisa. ¿Qué lleva entonces a Gorka Urtaran a mantener estas frecuencias?

El Ayuntamiento argumenta esta decisión en el debate sobre el futuro de Tuvisa. Pero, en realidad, su sostenibilidad económica va de la mano con la sostenibilidad ambiental de Vitoria-Gasteiz. Muchas Green Capital dan por hecho desde hace años que el transporte público debe ser deficitario. En Vitoria-Gasteiz la mitad de los ingresos de Tuvisa son subvención municipal: para algunos es mucho y para otros insuficiente.

El Ayuntamiento asegura además que los ingresos por venta de billetes no alcanzan más que aproximadamente el 34% del presupuesto de gastos de Tuvisa. Según la empresa, la autofinanciación es muy inferior al que tienen otras sociedades cercanas como Euskotren o DBUS, que alcanzan el 55%.

  • ¿Es más rentable el transporte público con más usos?

Es una regla básica en economía: con más ventas los costes fijos se reparten más, y el coste variable sube de forma proporcional. Es decir: a menos tiempo de espera, más usos y, por tanto, más rentabilidad. Eso mismo defiende la Diputación y por eso ha aumentado al 100% los servicios de buses forales: “Confiamos en que la ampliación de los servicios conlleve un crecimiento del número de viajeros”, aseguraba este jueves Javier Hurtado, diputado de Infraestructuras Viarias y Movilidad.

Sin embargo Tuvisa tiene otra idea: “Tuvisa no puede agravar más la situación económica de la ciudad. Debe ajustar el gasto de aquí a fin de año, para no acumular una mayor deuda y arrastrar al Ayuntamiento”. Es decir: mira a la contención del gasto en lugar de al impulso a los ingresos.

Aseguraba Salvador Rueda en 2018 que había que preparar la red de autobuses para que la espera máxima sea de 5 minutos en el interior de la Circunvalación y de 10 minutos en los nuevos barrios.

Salvador Rueda insistía en 2018: “No debe haber ninguna parte de la ciudad que no esté con frecuencias de 10 minutos de paso, y la inversión no debe ser importante para llegar a los ratios”. Antes de la pandemia había 245 paradas con frecuencias de menos de 10 minutos y con la propuesta se pasaba a 338 paradas con menos de 10 minutos, el 99%. Sin embargo, en la Fase 3 no había ninguna parada con menos de 10 minutos de frecuencia.

Horarios laborables Tuvisa


Línea 1:

  • R.Navarra: 7:00 a 22:00 cada 20 minutos
  • Catedral: 7:17 a 21:37 cada 20 minutos; 21:57 y 22:17 sólo hasta Reyes de Navarra

Línea 2A y 2B:

  • Boulevard: 6:45; 7:00 a 22:00 cada 15 minutos; 21:45 y 22:20 sólo hasta Mendizorrotza
  • Mendizorrotza: 6:20; 7:02 a 21:47 cada 15 minutos; 22:17 sólo hasta Boulevar

Línea 3:

  • P. Bergara: 7:30 a 21:30 cada 60 minutos
  • C. Izarduy: 7:00 a 22:00 cada 60 minutos
  • C. Izarduy a Durana: 7:00, 8:00, 12:00, 14:00, 19:00 y 22:00. Durana: 7:25, 8:25, 12:25, 14:25 y 19:25

Línea 4:

  • Donostia/Baiona: 6:10; 7:00 a 21:45 cada 15 minutos; 22:10
  • Iruña Veleia/Oyón: 6:20, 6:50; 7:05 a 21:35 cada 15 minutos; 21:55 y 22:10

Línea 5:

  • Bruselas/Portal Elorriaga: 7:00 a 22:15 cada 15 minutos
  • Bremen 15: 7:10 a 21:55 cada 15 minutos; 22:10 sólo hasta Prado
  • Salburua a Asteguieta: 7:45 a 21:45 cada 60 minutos
  • Asteguieta a Salburua: 7:20 a 21:20 cada 60 minutos; 22:20 hasta Prado
  • Salburua a Júndiz: 5:20; 6:20; 7:15; 7:45 / 13:15; 14:15; 14:45 / 18:15; 18:45; 19:45; 21:15.
  • Júndiz a Salburua: 6:05; 7:05; 8:05 / 13:35; 14:05; 15:05; 15:35 / 17:05; 18:05; 19:05; 19:35; 22:05

Línea 6:

  • Mariturri/Reina Sofía: 6:20; 6:45 a 21:30 cada 15 minutos; 21:55 y 22:10
  • Arkaiate: 6:10; 7:00 a 21:45 cada 15 minutos; 22:10

Línea 7:

  • Henry Morton Stanley / Océano Atlántico: 6:20; 7:00 a 22:00 cada 20 minutos; 21:40 y 22:20 sólo hasta Prado
  • Iliada/Bulevar Salburua: 6:20; 7:00 a 22:00 cada 20 minutos; 21:40 y 22:20 sólo hasta Catedral

Línea 8:

  • Unibertsitatea: 6:40 a 21:40 cada 20 minutos; 22:15 sólo hasta Intermodal
  • Intermodal: 6:20; 7:00 a 22:00 cada 20 minutos; 21:40 sólo hasta Catedral

Línea 9:

  • P. Gamarra:7:00 a 22:00 cada 60 minutos
  • C. Izarduy: 7:30 a 21:30 cada 60 minutos
  • Paz a Aretxabaleta: 7:15 a 22:15 cada 60 minutos.
  • Aretxabaleta: 7:28 a 21:28 cada 60 minutos

Línea 10:

  • Naciones Unidas/Mariturri: 6:20; 7:00 a 22:00 cada 20 minutos; 21:40 y 22:20 sólo hasta Prado
  • Iliada/Bulevar Salburua: 6:20; 7:00 a 22:00 cada 20 minutos; 21:40 y 22:20 sólo hasta Catedral

Sábados


Línea 1:

  • R.Navarra: 7:20, 8:00, 8:40, 9:20, 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:00, 14:40, 15:20, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20;40, 21;20 y 22:00
  • Catedral: 7:37, 8:17, 8:57, 9:37, 10:17, 10:57, 11:37, 12:17, 12:57, 13:37, 14:17, 14:57, 15:37, 16:17, 16:57, 17:37, 18:17, 18:57, 19:37, 20:17, 20:57, 21:37, 22:17

Línea 2A y 2B:

  • Boulevard: 7:00 a 22:00 cada 20 minutos; 22:20 sólo hasta Mendizorrotza
  • Mendizorrotza: 7:17 a 21:57 cada 20 minutos; 22:17 sólo hasta Boulevar

Línea 3:

  • P. Bergara: 7:30 a 21:30 cada 60 minutos
  • C. Izarduy: 7:00 a 22:00 cada 60 minutos
  • C. Izarduy a Durana: 7:00, 8:00, 12:00, 14:00, 19:00 y 22:00. Durana: 7:25, 8:25, 12:25, 14:25 y 19:25

Línea 4:

  • Donostia/Baiona: 7:00 a 22:00 cada 30 minutos; 22:15 sólo hasta Catedral
  • Iruña Veleia/Oyón: 7:15 a 22:15 cada 30 minutos

Línea 5:

  • Bruselas/Portal Elorriaga: 7:00 a 22:00 cada 30 minutos; 22:15 sólo hasta Reyes Católicos 1
  • Bremen 15: 7:15 a 22:15 cada 30 minutos
  • Salburua a Asteguieta: 7:00 a 22:00 cada 60 minutos
  • Asteguieta a Salburua: 7:35 a 21:35 cada 60 minutos

Línea 6:

  • Mariturri/Reina Sofía: 7:15 a 22:15 cada 30 minutos
  • Arkaiate: 7:00 a 22:05 cada 30 minutos; 22:15 sólo hasta Catedral

Línea 7:

  • Henry Morton Stanley / Océano Atlántico: 7:15 a 22:15 cada 30 minutos
  • Iliada/Bulevar Salburua: 7:00 a 22:00 cada 30 minutos; 22:15 sólo hasta Catedral

Línea 8:

  • Unibertsitatea: 7:20, 8:00, 8:40, 9:20, 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:00, 14:40, 15:20, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20;40, 21;20 y 22:00
  • Intermodal: 7:40, 8:20, 9:00, 9:40, 10:20, 11:00, 11:40, 12:20, 13:00, 13:40, 14:20, 15:00, 15:40, 16:20, 17:00, 17:40, 18:20, 19:00, 19:40, 20:20, 21:00, 21:40 y 22:15

Línea 9:

  • P.Gamarra: 7:00 a 22:00 cada 60 minutos
  • C.Izarduy: 7:30 a 21:30 cada 60 minutos
  • Paz a Aretxabaleta: 7:15 a 22:15 cada 60 minutos
  • Aretxabaleta: 7:28 a 21:28 cada 60 minutos

Línea 10:

Naciones Unidas/Mariturri: 7:15 a 22:15 cada 30 minutos

Iliada/Bulevar Salburua: 7:00 a 22:00 cada 30 minutos; 22:15 sólo hasta Catedral

Domingos y festivos


Línea 1:

  • R. Navarra: 8:00, 8:40, 9:20, 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:00, 14:40, 15:20, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20;40, 21;20 y 22:00
  • Catedral: 8:17, 8:57, 9:37, 10:17, 10:57, 11:37, 12:17, 12:57, 13:37, 14:17, 14:57, 15:37, 16:17, 16:57, 17:37, 18:17, 18:57, 19:37, 20:17, 20:57, 21:37, 22:17

Línea 2A y 2B:

  • Boulevard: 8:00, 8:40, 9:20, 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:00, 14:40, 15:20, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20;40, 21;20 y 22:00
  • Mendizorrotza: 8:17, 8:57, 9:37, 10:17, 10:57, 11:37, 12:17, 12:57, 13:37, 14:17, 14:57, 15:37, 16:17, 16:57, 17:37, 18:17, 18:57, 19:37, 20:17, 20:57, 21:37

Línea 3:

  • P. Bergara: 8:30 a 21:30 cada 60 minutos
  • C. Izarduy: 8:00 a 22:00 cada 60 minutos
  • C. Izarduy a Durana: 8:00 y 22:00. Durana: 8:25

Línea 4:

  • Donostia/Baiona e Iruña Veleia/Oyón: 8:00, 8:40, 9:20, 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:00, 14:40, 15:20, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20;40, 21;20 y 22:00

Línea 5:

  • Bruselas/Portal Elorriaga y Bremen 15: 8:00, 9:20, 10:00, 11:20, 12:00, 13:20, 14:00, 15:20, 16:00, 17:20, 18:00, 19:20, 20:00, 21;20 y 22:00
  • Salburua a Asteguieta: 8:40, 10:40, 12:40, 14:40, 16:40, 18:40 y 20:40
  • Asteguieta a Salburua: 9:15, 11:15, 13:15, 15:15, 17:15, 19:15 y 21:15

Línea 6:

  • Mariturri/Reina Sofía y Arkaiate: 8:00, 8:40, 9:20, 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:00, 14:40, 15:20, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20;40, 21;20, 22:00 (sólo Mariturri/Reina Sofia) y 22:05 (sólo Arkaiate)

Línea 7:

  • Henry Morton Stanley / Océano Atlántico e Iliada/Bulevar Salburua: 8:00, 8:40, 9:20, 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:00, 14:40, 15:20, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20:40, 21:20 y 22:00

Línea 8:

  • Unibertsitatea: 8:00, 8:40, 9:20, 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:00, 14:40, 15:20, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20;40, 21;20 y 22:00
  • Intermodal: 8:20, 9:00, 9:40, 10:20, 11:00, 11:40, 12:20, 13:00, 13:40, 14:20, 15:00, 15:40, 16:20, 17:00, 17:40, 18:20, 19:00, 19:40, 20:20, 21:00, 21:40 y 22:15

Línea 9:

  • P. Gamarra: 8:00 a 22:00 cada 60 minutos
  • C. Izarduy: 8:30 a 21:30 cada 60 minutos
  • Paz a Aretxabaleta: 8:15, 10:15, 12:15, 14:15, 16:15, 18:15, 20:15 y 22:15. Aretxabaleta: 8:28, 10:28, 12:28, 14:28, 16:28, 18:28 y 20:28

Línea 10:

  • Naciones Unidas/Mariturri e Iliada/Bulevar Salburua: 8:00, 8:40, 9:20, 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:00, 14:40: 15:20, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20:40, 21:20 y 22:00

15 comentarios. ¿Quieres agregar algo?:

  1. Antonia dice:

    Es vergonzoso lo del Ayuntamiento!!!! con Tuvisay y los ciudadanos

  2. Iñaki dice:

    Me parece alucinante.
    Resulta que se fomenta el uso del transporte público y nos están obligando a coger el coche.
    Si se recuperan las frecuencias habituales habrá menos aglomeraciones en los autobuses y mayor seguridad para los viajeros por el tema del coronavirus.
    Es difícil que sea rentable como si fuera la cuenta de resultados de una empresa, por eso se llama publico, porque es un bien social.
    Urtaran así muy mal.
    Puro marketing, vendedores de humo.

  3. Bm dice:

    Cada día tenemos peor servicio de autobuses urbanos. Y yo que fardaba de nuestros autobuses!!! Si los autobuses se miden con criterios de rentabilidad… ¿Cuánto tendríamos que gastarnos en partidos políticos? … y en sus asesores…

  4. El mismo que viste y calza dice:

    Lo de este señorito, el cual no usa el servicio de autobuses sólo para salir en la foto, no tiene nombre, eso sí lo de la gerencia ya es de traca, si una persona está para gestionar un servicio público eficientemente, está lo está haciendo como el culo, siguiendo órdenes de más arriba, para que el final sea privatizar un servicio que funciona bien. Eso sí echar la culpa a l@s trabajador@s de Tuvisa, focalizando en los conductores, sin olvidar que no son los unico@s. EMPEZANDO Y TERMINANDO POR UNA MALISIMA GESTIÓN.

  5. antihippie dice:

    Yo en mi Mercedes y los pringaos eco hippies esperando 1 hora en la parada jeje

  6. cambiemos de alcalde dice:

    Totalmente de acuerdo con Olga y con peludo…Al final los perjudicados somos los ciudadanos, y por supuesto, los trabajadores de tuvisa… lamentable…

  7. Vitoriano de Toda la Vida dice:

    Tan simple y llano ….El Sr. Urtaran quiere privatizar el servicio de autobuses urbanos…..como hacerlo, poner todos los impedimentos a su alcance, para que los ciudadanos dejen de utilizarlo, asi una vez que haya una merma real en la calidad lo tendra en bandeja de plata para justificarse…..mientras el resto de los concejales dando palmitas y mirando para otro lado….. por donde empezar….. frecuencias insuficientes, autobuses parados, personal en ERTE, falta de mantenimiento de unidades tanto a nivel mecanimo como la simple desinfeccion de las unidades (denunciado por el comite de empresa recientemente) y asi cargarse una empresa mitica e historica como TUVISA, y los objetivos no quedan ahi, servicio de limpieza con sus tejemanejes en los concursos….y un largo etc, jardines, seguridad ciudadana, iluminacion…

  8. Urtaran Kanpora dice:

    Urtaran destrozando el servicio de autobús urbano para dificultar su uso, el mundo al revés, estás haciendo bueno a Alonso y mira que era malo. Espero que en las siguientes elecciones te vayas muy lejos………..

  9. T.P dice:

    Sr Urtaran,sabe cual es el problema?
    Que un porcentaje altisimo de viajeros de tuvisa no paga,sin embargo en el tranvia paga todo dios…como no va a ser esta empresa deficitaria,independientemente que toda empresa publica no obtiene beneficios,pero en este caso lo es mas por ese motivo….todo esto que esta haciendo con estas frecuencias ridiculas es no tener ningun respeto por sus ciudadanos,trabajadores,personas mayores,etc… que son totalmente dependientes del autobus,pero le importamos una m….
    Lo unico que le importa es llenar esta ciudad de trenes que no han querido en ningu na otra ciudad…por algo sera.
    Va a pasar a la historia como el peor alcalde de esta ciudad pero de largo, ya se que eso a usted le da igual…la pasta es la que manda….vergonzoso.

  10. Luis dice:

    De poco o nada sirve quejarse aquí. Lo más efectivo es hacerlo en el buzón ciudadano: https://www.vitoria-gasteiz.org/wb021/was/areaAction.do?idioma=es&accion=areas&claveArea=2

  11. Vitoriano dice:

    Yo llevo ya tiempo haciendo mis trayectos andando, viviendo en lo que según Urtaran no es Vitoria (en el soterramiento ya lo dejó claro, Zabalgana)… Todo porque cada vez que voy a la parada de bus, pone que el próximo llega en 15 minutos.

  12. Mila dice:

    Me parece mal que paguemos los usuarios la cabezoneria del alcalde pero esto nos viene bien para pensar a quién votar

  13. Celevito dice:

    Es totalmente incongruente fomentar una red de transporte modélica en sus aspectos medioambiental y funcional y enfocar su gestión únicamente con un enfoque economicista y cortoplacista. Indica una preocupante falta de capacidad, por no decir incompetencia, por parte de los responsables políticos de tal actitud. ¡Lamentable!

  14. Olga dice:

    Servicio insuficiente.Alcalde en guerra con el Comité de Empresa.No va ha ceder por cabezón.Lo pagamos todos.Nadie hace nada por solucionar el problema.

  15. Peludo dice:

    Urtarán está aprovechando a reducir servicios a los ciudadanos y así ahorrarse un dinero que a saber en que se acaba gastando con la excusa del Covid. Encima sin ninguna lógica ya que menos frecuencia de autobuses significa autobuses más llenos y aglomeración de personas que es totalmente contraproducente para evitar los nuevo rebrotes.

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