Vitoria Movilidad en Vitoria Urtaran prefiere las cocheras en Betoño “para acercar el tranvía al Buesa”

Urtaran prefiere las cocheras en Betoño "para acercar el tranvía al Buesa"

Gasteiz Hoy 23 diciembre, 2021

El alcalde ha asegurado que se podría "ampliar el servicio cerca del polígono de Betoño y del Buesa Arena"

Gorka Urtaran ha confirmado que prefiere "las nuevas cocheras del tranvía en Betoño". Además, Urtaran ha afirmado en Onda Cero que con estas cocheras "podríamos ampliar el servicio cerca del polígono industrial de Betoño y del Buesa Arena". Un entorno en el que está aprobado el proyecto universitario y empresarial Euneiz.

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Las nuevas cocheras estarían en una parcela cercana a los campos de fútbol de Betoño. Con la ampliación del tranvía a Salburua, el servicio terminará en la avenida 8 de marzo. Sin embargo, para llegar a las nuevas cocheras podría ampliarse el tranvía hasta el Paseo de los Humedales con alguna parada nueva.

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Urtaran ha asegurado que prefiere la opción de Betoño antes que la de Goikolarra. El alcalde ha explicado que "tenemos en la zona sur mucha presión de tráfico y añadirle otro elemento podría generar un problema". Aún así, Urtaran asegura que la decisión del lugar de las nuevas cocheras no está tomada y "depende de las necesidades funcionales del sistema tranviario".

Por último, Gorka Urtaran quiere que la ampliación del tranvía a Zabalgana "sea una de las primeras obras de la próxima legislatura". Una línea que unirá Zabalgana con el centro a través de Adriano VI y no por Madre Vedruna, el otro camino que se había planteado. Con esta decisión se evita que el tranvía a Zabalgana cruce el parque Gerardo Armesto, una posibilidad que se había planteado, pero que no gustaba ni a vecinos ni al propio Urtaran.