Urtaran quiere definir antes de 2019 el tranvía a Zabalgana e iniciar las obras a Salburua y el BRT

Vitoria-Gasteiz sigue en pleno debate sobre la movilidad. El alcalde ha asegurado que su objetivo para esta legislatura es iniciar las obras del tranvía a Salburua y el campus, la sustitución del BRT por la Periférica, además de realizar el estudio para la llegada del tranvía a Zabalgana.

PNV y PSE de momento no tienen el apoyo total de ningún otro grupo: tan sólo EH Bildu apoyó inicialmente el BRT, aunque ahora pide más información y detalles para poder realizar una obra importante y que sustituiría a la actual línea Periférica.

Mientras tanto el Gobierno Vasco sigue adelante en la elaboración de proyectos y ETS ha iniciado recientemente el pliego para que se analice la llegada del tranvía a Zabalgana. Urtaran asegura que el objetivo de aquí a 2019 es  "abordar la extensión del tranvía hacia el Campus y Salburua, pero también dejar diseñada la ampliación del tren ligero a Zabalgana".

Además Urtaran considera "necesaria la implantación del autobús exprés en la actual línea periférica del urbano", pese a las reticencias de algunos grupos en su definición. El alto coste de la operación y las dudas que ha sembrado el estudio del Gobierno Vasco han provocado reticencias o rechazo en otros partidos.

“Tenemos una magnífica oportunidad. Hay proyectos y el apoyo de otras instituciones, al haberse comprometido el Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Álava a financiarlos. Estoy completamente convencido de que en el Ayuntamiento debemos seguir trabajando porque se trata de proyectos que son muy buenos para Vitoria-Gasteiz”, ha afirmado el alcalde. Gorka Urtaran también considera que “no podemos poner en riesgo la obtención de ayudas europeas” a la hora de impulsar la implantación del BRT en la ciudad.

En ese sentido, el primer edil gasteiztarra ha insistido en la necesidad de llevar a cabo en los próximos años iniciativas que permitan avanzar en un sistema integral de movilidad propio de una ciudad del siglo XXI.

Pero Urtaran ha insistido en que también hay que avanzar en otros dos frentes: la movilidad a pie y en bici, y el transporte público de Tuvisa. "Hay que continuar renovando la flota de Tuvisa", ha insistido.

Urtaran ha hecho un "llamamiento" al resto de los Grupos Políticos del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz para "seguir trabajando de una forma responsable en el impulso de los proyectos de movilidad sostenible y saludable que actualmente se están impulsando" en la ciudad.

También ha asegurado que, en contra de lo que aseguran algunos grupos como EH Bildu, no es necesario someter el proyecto a consulta ciudadana.