Urtaran urge a reformar América Latina ante la llegada del BRT

El Ayuntamiento sigue analizando el proyecto para la implantación del BRT o Bús Expres. El alcalde ha pedido que el estudio para su implantación en la línea Periférica incluya también la reforma de América Latina. El alcalde ha insistido en que hay que buscar una solución a ese punto crítico de la circulación en Vitoria-Gasteiz, algo que no recoge el estudio del Gobierno Vasco sobre el BRT, filtrado esta semana a un medio de comunicación. Dicho estudio sí contempla el recorrido y pequeñas reformas para permitir el paso rápido de estos autobuses. Urtaran ha garantizado que su objetivo es que el Bus Exprés esté gestionado por Tuvisa y funcione como un tranvía, con carriles propios, andenes y prioridad semafórica.

Más de 70.000 vehículos pasan a diario por esta vía, donde ahora mismo tiene prioridad el tranvía. La entrada del BRT le dará también prioridad al bus exprés, con lo que es necesaria una solución. El alcalde no ha querido aventurar si es mejor optar por el soterramiento total o parcial, pero sí ha insistido en que la prioridad serán los ciclistas, el transporte público y los peatones.

PUBLICIDAD - SIGUE LEYENDO ABAJO

• Concesión a empresa privada

El estudio del Gobierno Vasco contempla la concesión a una empresa privada de la puesta en marcha y el mantenimiento, bajo una gestión de Tuvisa. De esta forma el Ayuntamiento, en lugar de tener que desembolsar inicialmente todo el coste, lo haría igual que el nuevo edificio del Ayuntamiento: pagando durante varios años para finalmente quedarse con la infraestructura.

La instalación del autobús exprés, siguiendo un recorrido similar al de la actual Periférica, tendrá un coste de 50 millones de euros, entre las obras necesarias y los autobuses. A ello hay que unir los 600.000€ anuales de su mantenimiento. Una empresa gestionaría durante 15 años el mantenimiento, y las instituciones pagarían en ese tiempo todo el coste, para evitar un desembolso único.

PUBLICIDAD - SIGUE LEYENDO ABAJO

Urtaran ha insistido en que el bus exprés tendrá "las mismas prestaciones que el tranvía". Urtaran también ha pedido incluir las nuevas cocheras de Tuvisa en el presupuesto.

• Malestar en EH Bildu

EH Bildu Gasteiz ha expresado esta mañana su malestar por la manera en la que el gobierno de Urtaran está gestionando el proyecto de BRT. “La semana pasada denunciamos el retraso en la presentación del estudio para instalar el “Autobús Expres” y pedimos una reunión con el Alcalde para que nos trasladase la información. Ese encuentro duró 5 minutos y no se nos ofreció ningún detalle del proyecto. Por eso, tal y como advertimos, pediremos la comparecencia del alcalde para que explique el proyecto encargado por el Gobierno Vasco”, ha señalado el concejal Félix González.

Para EH Bildu Gasteiz resulta difícil de entender que el estudio se haya realizado y se filtre a la prensa antes que a los grupos “máxime cuando el PNV necesita de nuestros votos para poder sacarlo adelante”.

“En julio dimos el visto bueno para reservar las partidas económicas para la financiación. A nuestra mano tendida Urtaran nos responde por la prensa y ocultando la información. Así es imposible realizar un debate sosegado. Luego vendrán desde el Gobierno Vasco a meternos prisas y no lo vamos a aceptar”, ha denunciado Félix González.

EH Bildu también solicitará que los estudios sobre el BRT se trasladen al foro de movilidad. “Hacemos un llamamiento a Urtaran para que se tome la movilidad como una apuesta estratégica para la ciudad y no como un elemento partidista”.