Vitoria-Gasteiz anula más de 1.000 multas en el radar de Naciones Unidas

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz anulará 1.006 multas impuestas por el radar de Naciones Unidas sentido Júndiz. Son multas impuestas a vehículos que circulaban a más de 30 km/h.

El consistorio ha "invalidado" estas más de 1.000 multas impuestas en un solo día porque en la zona no está señalizado el límite de 30 km/h sentido Júndiz. En esa zona resulta muy complicado circular a 30 km/h, y no hay en realidad señal alguna que así obligue a ello justo en los metros anteriores al radar.

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Situación actual, que no deja clara la velocidad más adelante en los dos carriles por sentido

Las multas se anulan solo en sentido Júndiz, y no en sentido Ariznabarra, donde también se han impuesto unas 600 multas en solo un día. En sentido Ariznabarra está claro que el límite es de 30 km/h, ya que hay un carril y una señal clara de límite 30 km/h.

Vitoria-Gasteiz mantendrá el límite de 30 km/h en la vía, pero aumentará las señales

En sentido Júndiz hay un doble carril y en ese punto no hay señalización de límite a 30 km/h.

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La señal está bastante más adelante, antes de la Calle Labastida y donde aún hay un solo carril. Por eso se interpreta que puede ser una calle con límite de 50 km/h, según ha analizado el Ayuntamiento tras recibir una notificación por ello. El Ayuntamiento va a señalizar la zona para que quede claro que el límite es de 30 km/h.

El Ayuntamiento devolverá de oficio el dinero a quienes ya hayan pagado la multa y seguirá trabajando por calmar el tráfico en este punto.

Calle calmada

Naciones Unidas es desde hace unos meses una calle calmada en varios de sus puntos. Así lo reclamaban los vecinos desde hace años, más aún tras el atropello mortal de una niña en el paso de peatones. Es una vía con mucho tráfico de paso cada día hacia mercedes y Júndiz, y las velocidades eran excesivas.

En los últimos meses se han reducido de forma intermitente los carriles de circulación, de dos a uno. Además en el asfalto se pueden ver numerosas señales de 30. Señales que recuerdan a los conductores este límite de velocidad en varios tramos de la vía.

Casi la mitad de los conductores superaban los 50 km/h en 2019

Sin embargo, ir a 30 kilómetros por hora en esta vía no es tan sencillo para muchos. Es fácil apretar el acelerador en una vía recta, especialmente cuando se recupera el doble carril. En esta zona casi la mitad de los vehículos iban a más de 50 km/h según el análisis del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz realizado en 2019. Y el propio radar provocaba entonces un efecto rebote, ya que muchos conductores frenaban al paso por la caja y aceleraban metros más adelante.

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