El PNV rechaza que el TAV vaya a Pamplona por Vitoria

El PNV ha rechazado de forma clara que la Y vasca conecte con Pamplona desde Vitoria-Gasteiz. Ha sido en boca de la europarlamentaria Izaskun Bilbao, quien ha sido muy tajante en su declaración. Bilbao defiende la conexión por Gipuzkoa, pero además asegura que "no hay ninguna razón para otra propuesta".

Esta declaración llega tras una moción aprobada en el Europarlamento, donde el PNV ha introducido enmiendas para incluir esta conexión por Gipuzkoa y no por Vitoria, explica la europarlamentaria. "La conexión intercorredores por Ezkio es la defendida por el Gobierno Vasco desde el 2002 y por el Gobierno Español, no habiendo ninguna razón para la adopción de ninguna otra propuesta", sentencia Izakun Bilbao.

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Esta afirmación de la europarlamentaria no es del todo cierta: en realidad, el Gobierno Vasco presentó la propuesta de Ezkio en 2006, no en 2002, como puedes leer en la web del PNV. Además, el Gobierno Central ya aseguró en 2018 que la elección sería Gasteiz en detrimento de Ezkio.

El Gobierno Central aseguró en 2018 que la conexión por Vitoria era "la más favorable"

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En 2018 el estudio informativo aseguró que la conexión por Vitoria era la "más barata" y "favorable", en detrimento de la de Gipuzkoa. En aquel momento el Gobierno Vasco insistió en no descartar el enlace de Ezkio y recordó que la decisión debe ser conjunta entre Gobierno Central, Gobierno Vasco y Gobierno Foral de Navarra. En Navarra el PSN (que gobierna) defiende la conexión por Vitoria, pero UPN y Geroa Bai prefieren por Ezkio. Eso ahora, porque en 2018 UPN también defendió la conexión por Vitoria-Gasteiz.

Aquí, en Euskadi, el PNV había mostrado siempre una cierta tibieza con la posible decisión. Hasta que este jueves la europarlamentaria Izaskun Bilbao abandonó toda prudencia en su discurso. El Tweet fue retuiteado por la cuenta principal del PNV, pero también por Andoni Ortuzar y por el diputado por Álava en el Congreso de los Diputados Mikel Legarda. Aquí puedes ver el mensaje:

Espaldarazo de la @EP_transport a las gestiones de @iurkullu sobre el eje Atlántico. El @Europarl_ES mantiene plazos y trazado y defenderá esa posición ante los Estados Miembros. Se incluye la conexión Santader-Bilbao y el enlace Ezkio Itxaso @PDE_EDP @RenewEurope @eajpnv pic.twitter.com/pPjtiuiGgq

— Izaskun Bilbao (@IzaskunBilbaoB) April 13, 2023

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Tres veces más barata por Vitoria

En todo caso, la decisión final aún no se ha tomado, y han pasado cinco años desde aquel estudio informativo que dejaba en cabeza a Vitoria. Según los estudios realizados en 2018, la conexión por Vitoria es tres veces más barata que la de Ezkio. Además, tendría menos impacto medioambiental, con 25 kilómetros menos de túnel y la mitad de viaducto.

La alternativa por Ezkio-Isaso supondría 36 minutos entre Vitoria-Gasteiz y Pamplona, mientras que la conexión directa desde Vitoria sería de 30 minutos. Y lo peor es que el trazado por Ezkio-Itsaso dejaría a Vitoria-Gasteiz fuera de las conexiones Francia-Ebro, Donostia-Ebro o Bilbao-Ebro.