Vitoria trabajará con Madrid, Barcelona y la DGT en la regulación de los patinetes eléctricos
Las tres ciudades buscarán junto a la DGT regular el uso de estos vehículos
El concejal de Seguridad Carlos Zapatero ha anunciado este viernes que el Ayuntamiento de Vitoria, el de Madrid y el de Barcelona trabajarán de forma conjunta con la DGT para crear una normativa sobre los patinetes eléctricos.
En la actualidad, no existe una regulación específica para este tipo de vehículos eléctricos que no pueden ser asimilados como peatones y tampoco catalogados como vehículos a motor.
“Carecen hasta el momento de un espacio propio en la vía pública, y comparten el espacio urbano con el resto de usuarios, con lo que pueden generar situaciones de riesgo que debemos abordar”, ha explicado Carlos Zapatero, concejal de Seguridad Ciudadana.
En esta primera reunión se podrá conocer la experiencia de Barcelona en esta materia. Y es que la capital catalana ha abordado la ordenación de estos nuevos vehículos con una normativa pionera que determina las condiciones y los ámbitos de circulación, todo ello con el fin de resolver los problemas de convivencia en el espacio público y fomentar una movilidad sostenible y segura.
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10 comentarios. ¿Quieres agregar algo?:
A ver si sacan una normativa. Me gustaria comprar un patinete electrico...y quiero saber por donde podre circular.
Matriculación para bicicletas y patinetes con motor (eléctrico o no). Al final son vehículos que están regulados por el reglamento general de circulación. De esta manera, se regula su uso, se controla su propiedad y se obliga a tener un seguro de responsabilidad.
¿Tan difícil es hacer aceras para paso peaton, carril para vehículos a dos ruedas (bici, moto, patinetes...todo con casco y luces obligatorias y calzada para resto de vehículos?
Se va a gastar un monton de dinero en el tema, se va a sacar una normativa ejemplar y al segundo dia va a ser papel mojado porque nadie se va a encargar de vigilar su cumplimiento mas alla de las calles del centro, que es lo que pasa ahora con las bicicletas. En la calle Francia, de noche, el porcentaje de ciclistas que llevan iluminacion es de 1 de cada 3. Por no hablar del fracaso de las zonas 30 o de la obligatoriedad de los menores a llevar casco, solo los crios lo usan. Basta con ponerse 2 minutos a las salidas de las piscinas de Gamarra y Mendi. Mencion especial para los que van por la acera teniendo un bidegorri o los peligros de no cruzar los pasos de cebra a pie.
Patinete electrico -> Vehiculo a motor -> Calzada.
Y para cuando se regulara las bicicletas . Estamos hartos de los ciclistas que circulan en las aceras , hasta que no suceda una muerte no van a actuar
Hombre, que raro que los ciclofobicos aprovechen cualquier noticia para echar bilis.
Se te olvida meter en el saco de las multas a peatones incivicos y fitipaldis terroristas, que la gran mayoria se libra.
A las bicis tambien les caen multas, pero como imagino que no circulas en una, ni lo sabras.
Ala a dar pedaladas....
para asdf, lo que pides,y pedimos, no es posible, porque no ha nacido el alcalde con los suficienes atributos para hacerlo
Y en cambio, considerar que los conductores del vehículo que causa 1.000 muertes al año, tiene derecho a circular como le da la santísima, y las muy escasas sanciones que se imponen por ello son injustas y recaudatorias.
El mundo del revés.
nada a matricular patinetes y bicicletas y todos los artilugios que vallan a pedales o electricos yel que se pase listo multita al canto.
Y los caminantes que infrigen normas tambien, ala a aplicarse el cuento....