El tranvía de Vitoria ya llega hasta las universidades

Vitoria-Gasteiz ya tiene 1,4 kilómetros más de tranvía y tres nuevas paradas: Florida, Hegoalde y Unibertsitatea. En paralelo a las obras de ampliación, se ha incrementado la red de bidegorris en 1,3 kilómetros y se han urbanizado las calles por las que discurre el tranvía. También se ha tenido presente la futura ampliación de línea hacia el barrio de Salburua a partir de la parada de Florida, cuyas obras comenzarán en las próximas semanas. De hecho, la actual actuación ha incluido una vía mango de maniobras en dirección Salburua.

La línea de Ibaiondo es finalmente la que llega hasta la Universidad, ya que la línea de Abetxuko irá en un futuro a Salburua. En un principio se apostó por hacer los ramales Abetxuko-Universidad e Ibaiondo-Salburua. Pero mientras el ramal a Salburua no esté en servicio se ha optado por hacer los recorridos Abetxuko-Florida e Ibaiondo-Universidad. Esto se debe a que el ramal de Ibaiondo tiene más usos que el de Abetxuko-Arriaga. La situación podría cambiar cuando se inaugure el ramal a Salburua.

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Los trenes circularán cada 15 minutos, salvo en el tramo común que será de 7 minutos al coincidir ambas líneas por el mismo recorrido.

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El presupuesto de la ampliación a la Universidad ha ascendido a los 14,3 millones de euros, que han sido financiados a través de un convenio entre el Gobierno Vasco, con una aportación del 65%, y la Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz que han desembolsado el 35% restante a partes iguales.

Justo después de la estación de Florida se ha construido un mango de maniobras para el tranvía, que servirá además de enlace con la futura ampliación hacia Salburua, cuyo inicio de obras está previsto dentro de unas semanas. Este ramal extenderá el trazado otros dos kilómetros y medio e incluirá cinco nuevas paradas: Santa Lucía, La Iliada, Nicosia, La Unión y Salburua. Al mismo tiempo, Euskal Trenbide Sarea ha licitado la pasada semana el estudio informativo de las futuras cocheras del tranvía en Zabalgana y prevé iniciar la tramitación pública del EI de la nueva ampliación a Zabalgana en las próximas semanas.

• Unidades extralargas 

Las nuevas unidades extralargas del tranvía cuentan con 7 módulos, frente a los 5 actuales, y una longitud de 44 metros, permitiendo aumentar la capacidad de 270 hasta las 400 personas, en un servicio tranviario con crecimiento ininterrumpido desde su puesta en marcha, que se ha convertido en el eje vertebrador del transporte urbano de la movilidad en la Green Capital.