Una mega plataforma logística llega a Etxabarri Ibiña

10 mayo, 2024

La empresa P3 ha comprado una parcela de 70.000 metros cuadrados junto al centro comercial Gorbeia

Una mega plataforma logística llega a Etxabarri Ibiña. Apenas un día después de que Vitoria-Gasteiz desatasque su nuevo PGOU, que no contempla más suelo industrial del ya previsto, se da a conocer este proyecto, que se levantará a pocos kilómetros de la ciudad.

Será en una parcela de 70.290 metros cuadrados, ubicada junto al centro comercial Gorbeia. También muy cerca de la planta embotelladora de Pepsico, antigua KAS, y a poco menos de 3 kilómetros del aeropuerto de Foronda.

Ubicación "estratégica"

plataforma logistica Etxabarri Ibiña

Un terreno en el que P3, inversor, gestor y promotor de inmuebles europeos, levantará una plataforma logística modulable de nada menos que 43.027 metros cuadrados. Lo que la convierte en la segunda más grande del País Vasco. 

La urbanización de la zona ya ha comenzado. Aunque no será hasta la segunda mitad de 2024 cuando comiencen las obras propiamente dichas. La previsión es que concluyan un año después, en 2025. Una vez lista, la plataforma, que se llamará P3 Zigoitia, "dará respuesta a las demandas del mercado logístico regional". Aunque aspira a ser un distribuidor nacional y del sur de Europa.

Y es que su ubicación es "estratégica, en pleno motor industrial y de la automoción vasca", alaban desde la compañía. Algo imprescindible cuando de logística se trata. Desde allí, puede acceder a la distribución de la zona norte española. También al sur de Francia. Un nudo de comunicaciones formado al norte por la N-622, el enlace con el centro comercial Gorbeia y también hacia la autopista a Bilbao.

Nave modulable y divisible

plataforma logistica Etxabarri Ibiña

La carretera que une la AP-1 con la N-622 se ubica al sur. La A-3604 de entrada a Etxabarri Ibiña y el arroyo Iturrizabaleta completan sus márgenes. Todo un "nudo de transporte regional" que le permite conectar con el Puerto de Bilbao, Zaragoza y la variante A-1 que une Madrid y Francia.

La futura plataforma logística podrá dividirse y modularse en espacios de 20.000, 7.000 y 6.000 metros cuadrados, además de las oficinas. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros y contará con muelles de carga y plazas de aparcamiento.

Todo el recinto tendrá iluminación Led y una instalación fotovoltaica con una potencia de 428 KW. Y podrá adaptarse para Riesgo Alto 7, lo que incide en la carga de fuego y el tipo de productos que puede almacenar. Además, garantizan la sostenibilidad de la nave con la "exigente acreditación" BREEAM Excellent.

"Dotamos a Vitoria de una nave moderna e innovadora, diseñada con los mayores estándares de calidad. Este proyecto, el segundo mayor de toda la comunidad, se perfila como un centro de distribución regional, nacional y del sur de Europa", ha asegurado Javier Mérida, director de P3 en España.

La vitoriana será la segunda plataforma logística de P3 en el País Vasco, donde ya cuenta con otra en el sector industrial Itzaga, de Galdakao. Allí, la superficie disponible es de 13.987 metros cuadrados.

¿Quién es P3?

P3 es un inversor, gestor y promotor a largo plazo de inmuebles europeos. Empezó a operar en 2016 y está especializada en la adquisición y gestión de activos logísticos. Entre sus clientes, destacan compañías como Seur, Montfrisa, El Corte Inglés, Correos, Amazon, Airbus, DHL y Groupe CAT.

P3 tiene actividades comerciales en 11 países. Con sede en Praga, emplea a más de 280 personas en 11 oficinas en las principales ciudades europeas. Ofrece servicios integrados de desarrollo, gestión de activos y propiedades.