Urtaran no convocará una consulta sobre el tranvía pese al auto del juez

5 marzo, 2018

Urtaran había pedido entre las medidas cautelares la suspensión de la consulta popular

El juez ha dado hoy vía libre a la consulta sobre el tranvía al Sur, pero no se realizará porque el alcalde no la quiere convocar y es de su competencia. El Tribunal Contencioso Administrativo ha emitido un auto en el que rechaza la suspensión cautelar judicial de la consulta sobre el Tranvía al Sur.

El alcalde Gorka Urtaran y los concejales de PNV+PSE habían pedido la suspensión de la moción aprobada por PP, EH Bildu, Irabazi y Podemos. Esta moción pedía la celebración de una consulta sobre la ampliación del tranvía al Sur.

El alcalde decidió llevar a los tribunales esta decisión, asegurando la consulta incumplía la ordenanza municipal, pero el auto del juez asegura que la consulta sobre el tranvía es un asunto local. "Cuanto antes se celebre, en su caso, menor serán los perjuicios para Vitoria-Gasteiz", asegura el auto.

La realización de una consulta popular depende de la autorización del alcalde

En realidad este paso del alcalde buscaba ganar tiempo y trasladar a otro ámbito la responsabilidad, ya que él mismo tiene autoridad para no convocar la consulta. Ahora, tras el auto, Gorka Urtaran sí recurre a sus capacidades: “Desde mi responsabilidad como alcalde, no debo ni voy a impulsar una consulta sobre la ampliación del tranvía al Sur ya que se trata de una obra que en octubre ya estaba adjudicada y, a día de hoy, empezada y con las máquinas a pleno funcionamiento". En realidad la obra ha empezado tan sólo en el tramo común con la ampliación a Salburua.

En caso de que el resultado de la consulta fuera contrario y hubiera que paralizar la adjudicación de los trabajos, los daños económicos para la ciudad serían gravosos y muy elevados”, ha señalado Gorka Urtaran.

"El sentido común nos dice que es ilógico e irresponsable plantear a la ciudadanía que opine sobre una obra que ya se está ejecutando. A pesar de los intentos de la oposición de boicotear proyectos estratégicos, Vitoria-Gasteiz no se va a parar. Prefiero recibir fuertes críticas de la oposición a que la ciudad se pare y pierda oportunidades de gran calado que le permitan seguir progresando"; ha insistido el alcalde.

Desde la oposición Jorge Hinojal, de Podemos, recuerda que "los informes preceptivos ya legitimaron la celebración de la consulta ciudadana, exigimos a Gorka Urtaran que acepte la decisión". Irabazi considera que “Urtaran ha perdido en los tribunales una batalla que ya perdió a nivel político. Todo ha sido un despropósito”.

Miren Larrión critica que "la mejor defensa de los que apoyamos el tranvía al Sur es la participación ciudadana". Larrión también ha lamentado que "Urtaran ha judicializado un problema político y el Ayuntamiento está en una situación más complicada que hace tres meses". Desde el PP Iñaki García Calvo asegura que “Urtaran no quiere hacer esta consulta porque sabe que la perdería, el tranvía al Sur lo ha impuesto, no gusta a los vecinos y por eso ha hecho todo lo posible desde el primer día para no escucharles

La ampliación del tranvía a Adurtza y San Cristóbal tuvo numerosas críticas, no sólo por parte de la plataforma Tranvía Sur No. También Bizikleteroak, el Foro de Movilidad o los arquitectos se mostraron contrarios a esta ampliación.

  • Cómo será la ampliación

Por ahora la obra de ampliación del tranvía tan sólo se ha iniciado en su tramo común con Salburua: el tramo entre Angulema y la Calle Los Herrán.

La obra llega desde Angulema hacia Domingo Martínez de Aragón, a través del Puente las Trianas y Nieves Cano. Habrá una parada en Florida, otra frente al mercado Hebillas y una tercera en Domingo Martínez de Aragón.

Las obras durarán 20 meses. Será un tramo de doble vía salvo en la zona de Nieves Cano. La obra costará cerca de 10 millones de euros.